10 choses que vous ne saviez pas sur la TSA

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 23:41

La Transportation Security Administration (TSA) a été créée dans le cadre du nouveau Department of Homeland Security le 19 novembre 2001, à la suite des attentats terroristes du 11 septembre. Il a été chargé par le Congrès de "protéger les systèmes de transport du pays pour assurer la liberté de mouvement des personnes et du commerce".

Tout le monde entre en contact avec la TSA lorsqu'il se rend dans un aéroport. Ils sont principalement connus comme les personnes qui contrôlent les bagages enregistrés et les bagages à main. Mais ils font bien plus que cela. Vous trouverez ci-dessous une liste de 10 choses que vous ne saviez pas que fait cette agence du gouvernement fédéral.

Beaucoup d'employés sont des vétérans militaires

La TSA compte près de 45 000 agents de sécurité des transports (TSO) formés pour gérer la sécurité de plus de 20 000 vols intérieurs et 2 000 vols internationaux par jour. L'agence utilise plus de 600 inspecteurs de la sécurité du transport aérien pour assurer la conformité réglementaire dans l'ensemble du système. Près de 60 % des TSO ont cinq ans ou plus d'expérience en tant que professionnels de la lutte contre le terrorisme, ce qui s'inscrit dans la mission de l'agence. Lorsque l'agence a été créée, il y a eu une pression pour recruter des vétérans militaires. En conséquence, près de 20 % des employés de la TSA sont soit des anciens combattants, soit ils servent encore dans l'armée.

TSADes agents s'entraînent sur un campus en Géorgie

Près de 200 TSO potentiels sont formés pendant deux semaines au Federal Law Enforcement Training Center (FLETC), basé à Glynco, en Géorgie. Le centre dispose de salles de classe, de dortoirs et d'une salle à manger qui sert plus de 4 000 repas par jour. Le module de formation de TSA sur le campus comprend 20 salles de classe, 10 laboratoires de simulation et deux laboratoires axés sur la mission. Quatre autres bâtiments abritent quatre laboratoires de points de contrôle de 6 500 pieds carrés et des installations aéroportuaires fictives. Après avoir quitté Glynco, les TSO retournent dans leurs aéroports d'origine pour suivre une formation en cours d'emploi dans le monde réel.

La TSA contrôle 2 millions de passagers par jour

La TSA supervise le contrôle et la sécurité dans près de 440 aéroports. Les GRT contrôlent environ deux millions de passagers par jour, soit plus de 700 millions par an. Ils contrôlent également quotidiennement 1,3 million d'articles enregistrés et 4,9 millions d'articles de cabine à la recherche d'explosifs et d'autres articles dangereux.

Plus de 6 millions de passagers utilisent PreCheck par semaine

Plus de 800 appareils à technologie d'imagerie avancée, qui utilisent un logiciel de reconnaissance automatique des cibles pour détecter les articles illégaux, et des appareils à rayons X traditionnels sont utilisés dans les aéroports du pays. En 2016, les GRT ont découvert plus de 3 300 armes à feu aux points de contrôle de sécurité des aéroports.

TSA utilise ce qu'elle appelle une sécurité basée sur les risques, qui part du principe que la grande majorité des voyageurs ne constituent pas une menace. Au lieu de cela, il se concentre sur l'utilisation de ce qu'il appelle une approche axée sur le renseignement qui se concentre sur les passagers à haut risque et inconnus. Les passagers à faible risque peuvent demander àparticiper au programme de dépistage TSA PreCheck dans plus de 400 centres d'application à travers le pays. Le programme opère dans près de 200 aéroports et contrôle plus de six millions de passagers par semaine.

La TSA supervise également les routes, les chemins de fer, les ponts et les tunnels

TSA ne s'occupe pas seulement de la sécurité des aéroports. Il supervise également plus de quatre millions de miles de routes, 140 000 miles de voies ferrées, 612 000 ponts et près de 500 tunnels. Les GRT surveillent plus de 360 ports maritimes, 3 700 terminaux maritimes, environ 12 000 miles de côtes et environ 2,7 millions de miles de pipelines. Ils surveillent également plus de 26 millions de trajets quotidiens effectués dans les transports en commun à travers le pays.

La TSA gère également le Federal Air Marshal Service

Le programme Air Marshal a été créé sous l'administration du président John F. Kennedy en 1962 en tant que programme des agents de la paix de la Federal Aviation Administration. Le programme a évolué à plusieurs reprises dans les années 1970 et 1980. Après le 11 septembre, le président George W. Bush a fait avancer une expansion rapide du programme Federal Air Marshal Service (FAMS). En 2005, le secrétaire à la Sécurité intérieure, Michael Chertoff, a déplacé le FAMS sous la TSA. L'agence déploie au hasard des maréchaux de l'air armés sur les vols des compagnies aériennes américaines dans 20 villes, principalement des hubs et des marchés d'origine et de destination plus importants.

Vous pouvez adopter des canines TSA

Le programme national d'équipe canine de détection d'explosifs de la TSA, créé en 2002, est le plus grand programme canin de détection d'explosifs du DHS, etle deuxième en importance au sein du gouvernement fédéral. Les TSO de la TSA, ainsi que les responsables de l'application de la loi des États et locaux, se rendent à Joint Base San Antonio-Lackland au Texas, où ils sont jumelés à un chien pendant un cours de formation de 10 à 12 semaines. La formation à la détection des explosifs est dispensée dans 17 sites situés sur la base, y compris une porte d'aéroport ou une zone de récupération des bagages. Il y a près de 1 000 équipes canines TSA déployées à travers le pays. Les chiens qui ne font pas la coupe pendant ou après le programme de formation peuvent être adoptés dans le cadre du programme d'adoption du centre de formation canine de la TSA.

La TSA assure également l'application de la loi

Les équipes Visible Intermodal Prevention and Response (VIPR) de la TSA "augmentent la sécurité de tout mode de transport à n'importe quel endroit aux États-Unis". Il tombe sous les auspices du Bureau de l'application de la loi de la TSA/Federal Air Marshal Service. Ces équipes ont travaillé avec plus de 750 organismes d'application de la loi et de transport à travers le pays pour mener plus de 8 500 opérations dans tous les modes de transport lors d'événements spéciaux comme l'inauguration présidentielle, les Jeux olympiques spéciaux et les festivals de musique, pour n'en nommer que quelques-uns..

La TSA teste son propre équipement dans un laboratoire

La TSA possède un laboratoire à Atlantic City, dans le New Jersey, où elle teste toutes sortes d'outils et de technologies pour améliorer les processus de sécurité. Les employés sont chargés de tester et de développer une technologie de détection avancée de la conception au déploiement en passant par la recherche appliquée, les tests et l'évaluation, l'évaluation, la certification et la qualificationessai. Une chose intéressante est l'installation résistante aux explosions du laboratoire qui étudie et évalue l'équipement de détection d'explosifs et l'équipement d'imagerie par rapport à une vaste bibliothèque d'explosifs nationaux, étrangers et artisanaux.

La TSA contrôle tout le fret des avions de passagers

Depuis 2007, les TSO contrôlent 100 % de tout le fret transporté par avion de passagers. Ils inspectent environ 280 aéroports de dernier point de départ avec des vols directs vers les États-Unis. Environ 10 milliards de livres de fret sont transportés chaque année sur des avions commerciaux depuis des aéroports étrangers, et 40 pays sont reconnus dans le programme national de contrôle du fret.