2025 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2025-01-23 15:48
Un autre jour, un autre dollar dans les poches des voyageurs. Ou dans le cas des passagers d'Alaska Airlines, 150 $ de plus dans leurs poches.
La compagnie aérienne basée à Seattle est officiellement devenue la quatrième compagnie aérienne américaine cette semaine à éliminer définitivement ses frais de modification pour tous les passagers, à l'exclusion de ceux réservés aux tarifs Saver avantageux. (Southwest, la cinquième compagnie aérienne américaine sans frais de modification, n'en a jamais eu.) Contrairement à United, Delta et American, cependant, l'Alaska inclut tous ses vols internationaux dans le cadre de la politique de non-changement.
Bien sûr, l'Alaska a des liaisons internationales minimales, pour le moment, uniquement vers le Canada, le Mexique et le Costa Rica. Bien qu'American - avec qui l'Alaska a un accord de partage de code - se soit débarrassé des frais de modification pour ses vols internationaux court-courriers, y compris les Caraïbes, ce qui ouvre un peu le bassin de destinations.
Et alors que les trois grandes compagnies aériennes ont également supprimé les frais d'attente le jour même, l'Alaska était en avance sur ce département, offrant le service gratuitement avant la pandémie. Et il pourrait avoir une longueur d'avance sur ses concurrents. Bien que les conditions ne figurent pas officiellement dans l'annonce de la suppression des frais de modification par la compagnie aérienne, l'Alaska a déjà offert aux passagers un crédit de la compagnie aérienne pour la différence de tarif pour le vol.changements. Si cette politique se poursuit, c'est une bonne nouvelle pour les voyageurs qui craignent qu'un vol moins cher n'apparaisse après leur réservation.
Avec l'Alaska officiellement dans le club sans frais de changement, tous les regards sont tournés vers le dernier gros hold-up, JetBlue, qui, selon nous, suivra la compétition sous peu. Quant aux autres compagnies aériennes américaines - Hawaiian, Frontier, Spirit, Allegiant et Sun Country - nous ne sommes pas si sûrs qu'elles seront financièrement en mesure de renoncer aux revenus générés par les frais de modification. Mais cela dit, nous sommes en 2020, donc tout peut arriver.
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