2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 23:41
Explorez les ruines archéologiques ainsi que l'art contemporain dans ces musées sous-marins. Si vous n'êtes pas certifié SCUBA, la plupart d'entre eux peuvent également être vus en faisant de la plongée avec tuba ou en faisant des excursions dans des bateaux à fond de verre.
Parc sous-marin Baia, Italie
La plupart des gens connaissent Pompéi, la ville romaine près de Naples, mais peu connaissent Baia, qui faisait environ trois fois la taille de Pompéi. Alors que Pompéi était recouverte de cendres volcaniques, Baia a été abandonnée au 8ème siècle puis submergée sous l'eau. Aujourd'hui, il peut être mieux exploré par les plongeurs et les plongeurs.
À quelques kilomètres au nord de Naples, près de Pozzuoli (d'où est originaire Sophia Loren), les visiteurs peuvent visiter le parc sous-marin Baia. La ville était autrefois une station balnéaire somptueuse pour les riches Romains et même l'empereur Caligula. Les historiens la comparent aujourd'hui à Las Vegas ou à Beverly Hills. Les jours d'été clairs, les visiteurs peuvent voyager en bateau à fond de verre pour voir les ruines. Il existe également des excursions de plongée en apnée, mais les meilleures expériences seront vécues avec un équipement de plongée sous-marine. Avec les conseils d'un instructeur local, vous pourrez nager entre les sculptures en marbre et toucher les sols en mosaïque.
Les excursions sont dirigées par Centro Sub Campi Flegrei.
Le port d'Hérode, Israël
La ville de Césarée en Israël a été le centre de nombreuses fouilles au cours des 30 dernières années. En 2006, le soi-disant "port d'Hérode" a été ouvert en tant que musée sous-marin axé sur l'un des plus grands ports de l'Empire romain, inauguré en 10 avant notre ère.
Les visiteurs flottent d'exposition en exposition pour voir un phare en ruine, des fondations, des ancres et des socles d'origine. Il y a 36 sites balisés différents le long de quatre sentiers balisés du port englouti. Les visiteurs reçoivent également une carte étanche. Un sentier est accessible aux plongeurs en apnée tandis que les autres sont tous conçus pour les plongeurs débutants.
La raison pour laquelle on l'appelle le port d'Hérode est que Césarée (romaine) a été construite par Hérode sur les ruines d'une ville phénicienne appelée la tour de Straton. Josephus Flavius, un érudit romano-juif décrit la construction du port dans "Les guerres juives".
Museo Subacuático de Arte (MUSA)
Ce musée d'art contemporain sous-marin compte plus de 500 sculptures monumentales permanentes dans les eaux entourant Cancún, Isla Mujeres et Punta Nizuc.
L'objectif du musée est de démontrer l'interaction entre l'art et la science, ainsi que de former une structure récifale que la vie marine pourra coloniser. Toutes les œuvres d'art sont fabriquées à partir de matériaux spécialisés qui favoriseront la vie corallienne et sont attachées au fond marin.
Les visiteurs peuvent voir l'art via des excursions en bateau à fond de verre, des itinéraires de plongée en apnée et de plongée. Une partie importante de MUSA est d'attirer certains des 750 000 plongeurschaque année qui viennent dans la péninsule du Yucatan loin des récifs coralliens.
Museo Atlántico Lanzarote
Vient d'ouvrir en 2016, le Museo Atlántico Lanzarote s'inspire du MUSA au Mexique et est le premier musée d'art contemporain sous-marin en Europe. Les installations s'efforcent d'attirer l'attention sur les problèmes environnementaux et de changement climatique ainsi que de créer un nouvel habitat marin pour les îles Canaries. Les instructeurs de plongée dirigent des visites détaillées des près de 300 sculptures.
Shipwreck Trail, Florida Keys
Les plongeurs peuvent explorer une piste d'épaves historiques dans le sanctuaire marin national des Keys de Floride. Certains sites sont très peu profonds tandis que d'autres sont beaucoup plus profonds, il y a donc une variété d'expériences.
Le naufrage le plus ancien est le San Pedro qui a quitté La Havane Cuba à destination de l'Espagne en 1733. Il transportait des pièces d'argent mexicaines et des caisses de porcelaine chinoise. Il a été pris dans un ouragan et sans assez de temps pour retourner au port, le navire a coulé. Il a été découvert dans les années 1960 par des chasseurs de trésors qui ont aidé à récupérer le lest et les canons ainsi que les restes de la cargaison.
Le plus jeune est le Thunderbolt construit pendant la Seconde Guerre mondiale. Le navire n'a jamais été officiellement mis en service et a ensuite été utilisé pour la recherche sur l'énergie électrique dans les coups de foudre. Il a été donné à la Florida Keys Artificial Reef Association et coulé intentionnellement en 1986.
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