Découvrez la nouvelle bande-annonce entièrement électrique d'Airstream

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 21:51

La roulotte de voyage du futur est arrivée, et pour les voyageurs soucieux de l'environnement, c'est certainement une caravane à raconter. THOR Industries, la société mère d'Airstream, a récemment dévoilé l'eStream, une caravane concept entièrement électrique qui vise à sortir les voyageurs du réseau de manière durable.

Alors que les nouveaux modèles Airstream de ces derniers mois se démarquent par leur design intérieur esthétique et leur transmission 4x4, l'eStream adopte une nouvelle approche: le VR de 22 pieds, qui peut accueillir jusqu'à quatre personnes confortablement et dispose d'un lit arrière et dinette convertible à l'avant, se distingue moins par son look que par la façon dont il révolutionne la conception des VR, de ses capacités de maniabilité à distance à un banc de batteries haute capacité.

"Ce que l'eStream représente pour Airstream est un aperçu de notre avenir", a déclaré Bob Wheeler, président et chef de la direction d'Airstream, dans un communiqué. "Nous avons créé une remorque de voyage ambitieuse - quelque chose qui soutient et encourage une façon durable de voyager et donne aux futurs clients la possibilité de passer plus de temps hors réseau à poursuivre leurs passions sans avoir à se soucier de la gestion de leurs ressources. Il s'agit vraiment d'améliorer l'expérience client et s'assurer que nouslivrer un produit axé sur la durabilité à la fin de cette route."

Lisez la suite pour en savoir plus sur les fonctionnalités les plus remarquables de l'eStream.

Énergie générée par l'utilisation combinée d'une batterie externe haute tension et de l'énergie solaire

Avec la capacité de stocker jusqu'à 80 kWh d'énergie dans son banc de batteries, l'eStream offre plus de 30 fois la quantité d'énergie que de nombreux modèles Airstream peuvent. Selon Airstream, les batteries au lithium haute tension peuvent alimenter les appareils de cuisine comme la cuisinière et les systèmes embarqués tels que la climatisation et le réfrigérateur sans se connecter à l'alimentation à terre ou utiliser un générateur diesel.

Le toit porte également cinq panneaux solaires semi-flexibles de 180 watts, générant 900 watts d'énergie solaire. L'utilisation combinée de panneaux solaires et de batteries fournit tellement d'énergie que les voyageurs qui veulent vraiment se déconnecter peuvent se déconnecter du réseau (dans tous les sens du terme) jusqu'à deux semaines (cela varie selon l'emplacement et l'accès au soleil).

"Il y a assez de puissance dans ce concept de caravane pour apporter tout le confort de la maison et faire fonctionner tous ses systèmes pendant une longue période hors réseau", a déclaré McKay Featherstone, vice-président du développement et de l'ingénierie des produits d'Airstream. "Cela va aider les clients à aller où ils veulent et à y rester aussi longtemps qu'ils le souhaitent."

L'eStream dispose également d'une entrée de 30 ampères, ce qui permet aux campeurs de le recharger aux branchements de terrains de camping existants.

"Non seulement l'eStream est compatible avec l'infrastructure actuelle, mais sala capacité solaire et le branchement de 30 ampères le rendent polyvalent pour à peu près tous les types de voyages que vous pouvez imaginer », a déclaré Wheeler. de jour."

Aérodynamique et fonctionnalités de sécurité améliorées

La portée de remorquage de l'eStream va au-delà des anciens modèles Airstream, permettant aux caravaniers de parcourir des distances encore plus longues. À cette fin, l'équipe de conception derrière l'eStream a amélioré de 20 % la traînée aérodynamique de l'Airstream Silver Bullet et a introduit des moteurs d'assistance à la conduite dans les essieux qui permettent à l'eStream de se déplacer derrière la caravane de manière plus économe en énergie.

Le groupe motopropulseur électrique, combiné au châssis, possède également des fonctionnalités supplémentaires qui permettent un déplacement plus sûr, notamment une technologie antivol qui verrouille les moteurs, des commandes anti-balancement et de stabilité, et des roues motrices qui offrent une traction supplémentaire lors de la conduite par des conditions météorologiques dangereuses comme des routes glissantes.

Manœuvrabilité à distance

Bientôt, l'époque où l'on naviguait dans des virages serrés avec des angles morts difficiles sera révolue. Pour ceux qui utiliseront principalement le camping-car de 22 pieds pour camper, l'eStream a une maniabilité à 360 degrés et peut être reculé dans n'importe quel camping à l'aide d'une télécommande.

"La sauvegarde d'une roulotte de voyage est l'une des choses les plus intimidantes pour les nouveaux clients, et parfois même pour les clients ayant beaucoup d'expérience", a déclaré Featherstone. "Avec cette télécommandecapacité de contrôle, nous avons complètement éliminé cela - avec un doigt sur le téléphone ou la tablette, vous pouvez facilement déplacer l'eStream dans n'importe quel endroit étroit ou le positionner, de sorte que les panneaux solaires captent davantage de soleil. Vous pouvez conduire la remorque dans un camping étroit, ou simplement une station-service ou un stockage ou n'importe où où vous avez besoin de manœuvrer avec précision."

Commandes vocales et écrans tactiles

Alors que certaines des fonctionnalités technologiques les plus avancées sont encore en développement, Airstream affirme que les futurs propriétaires peuvent s'attendre à un "amplificateur de signal à la pointe de la technologie qui fournit une connectivité 5G et un point d'accès Wi-Fi" - un absolu nécessité pour quiconque souhaite utiliser le VR comme base de travail à distance. Le booster permettra également l'utilisation de commandes vocales pour contrôler l'éclairage et accéder aux ressources d'assistance.

D'autres caractéristiques de conception à attendre sont des écrans tactiles pour surveiller vos réservoirs d'électricité, d'eau et de déchets et une application qui, une fois terminée, facilitera la planification de votre voyage. Bien que les détails n'aient pas encore été annoncés, l'application "sera conçue pour maximiser l'efficacité, la portée, la charge, l'accessibilité et les restrictions de hauteur".