Se déplacer à Sumatra, Indonésie

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:17

Dans cet article

Se déplacer à Sumatra est un choix entre bon marché et rapide; vous ne pouvez pas avoir les deux. En raison de la taille massive de l'île et du réseau routier moins qu'optimal, un itinéraire réservé à Sumatra peut être difficile à organiser. La meilleure façon de décrire l'expérience de transport à Sumatra est chaotique mais étonnamment efficace. Vous ne partirez peut-être pas toujours à l'heure, et les bus et les ferries peuvent être effroyablement bondés, mais vous arriverez où vous voulez au prix que vous êtes prêt à payer.

Vous manquez de temps et vous voyagez entre les grandes villes ? Un avion est votre meilleure option. Vous avez beaucoup de temps à perdre et vous voyagez avec un budget limité ? Le système de bus de l'île est votre meilleur pari. Il existe de nombreuses autres options de voyage entre les deux, selon l'endroit où vous vous dirigez ou jusqu'où vous prévoyez d'aller. Nous avons répertorié vos options ci-dessous.

Prendre le bus à Sumatra

Les bus sont l'option la plus courante pour les déplacements interurbains autour de Sumatra, en particulier dans le nord de Sumatra, où les principales destinations (Medan, Bukit Lawang, lac Toba) sont relativement proches les unes des autres. Pour le reste de Sumatra, les visiteurs doivent faire face aux longues distances et, franchement, aux routes sous-optimales entre les villes; cinq heures environ sur les routes de la jungle dénoyautées sont normalesle parcours.

La plupart des autoroutes trans-insulaires doivent contourner les plus grands parcs nationaux de Sumatra (Gunung Leuser et Kerinci Seblat) pour se rendre du point A au point B, créant des itinéraires détournés vers les montagnes et les jungles. Cependant, une nouvelle autoroute à péage Trans-Sumatra pourrait bientôt mettre un terme à cela. La route s'étendra sur 1 800 milles le long de Sumatra, d'Aceh au nord-ouest à Bakauheni au sud-est, la porte d'entrée portuaire de Java; et coûtera 33,2 milliards de dollars une fois achevé d'ici 2022. (Une partie de l'autoroute traverse Gunung Leuser, un sujet de préoccupation pour de nombreux défenseurs de l'environnement.)

Booking Tickets: Les bus à Sumatra n'offrent généralement pas d'horaires ou de réservations en ligne (ces dernières existent certainement, mais elles sont fortement sous-représentées dans les sites de réservation de bus régionaux comme Traveloka et Easybook). Pour planifier votre voyage en bus, nous vous recommandons de demander à votre hôtel/hébergement de faire des recommandations, ou mieux encore, de réserver le voyage pour vous. La meilleure chose à faire est d'aller au terminal de bus local pour réserver des billets, mais il est très facile pour les étrangers de se faire surcharger pour un billet au terminal.

Types de bus: Les trajets vers des lieux isolés ne proposent que des bus économiques bondés et non climatisés. Les itinéraires les mieux établis (par exemple, de Medan au lac Toba) ont des horaires plus clairs et des bus climatisés. Des trajets plus longs (par exemple, de Medan à Banda Aceh) peuvent proposer des bus de nuit. Les bus VIP disponibles à Sumatra ont des capacités de sièges inférieures, la climatisation, des toilettes à bord et des sièges inclinables.

Tous ces bus, cependant, roulent sur lemêmes routes à chaussée unique (jusqu'à l'ouverture du nouveau péage), exposant tout le monde aux mêmes embouteillages interminables et autres retards. Prévoyez votre temps en conséquence. Un voyage en bus de Medan au lac Toba, par exemple, vous prendra probablement plus de cinq heures au lieu de trois heures et 30 minutes selon Google Maps.

Les Minibus de Sumatra

Ces options de transport à petit budget circulent entre les villes ou les principales destinations touristiques, et peuvent même emmener les touristes d'un hôtel à l'autre. Demandez à votre hébergement de vous réserver une place au lieu d'essayer d'obtenir un billet à la gare routière.

Gérez vos attentes lorsque vous voyagez en minibus: bien qu'ils puissent être plus pratiques que le bus, leur niveau de confort est presque le même que celui des bus économiques, avec peu d'espace pour les jambes et pas de climatisation.

Voyage aérien à Sumatra

Si vous avez l'argent supplémentaire pour vous le permettre, prenez un avion pour vous déplacer à Sumatra. Vous paierez un petit supplément pour des temps de trajet plus courts dans un plus grand confort.

La plupart des visiteurs étrangers à Sumatra arrivent par l'aéroport international de Medan à Kuala Namu (KNO). Depuis Medan, vous pouvez voyager dans toute l'île sur un réseau de vols intérieurs bien développé, avec des nœuds aux endroits suivants:

• Banda Aceh: Aéroport international Sultan Iskandar Muda (BTJ)
• Batam: Aéroport international Hang Nadim (BTH)
• Dumai: Aéroport de Pinang Kampai (DUM)
• Jambi: Aéroport Sultan Thaha Syaifuddin (DJB)
• Lac Toba: Aéroport international Sisingamangaraja XII(DTB)
• Pekanbaru: Aéroport international Sultan Syarif Kasim II (PKU)
• Padang: Aéroport international de Minangkabau (PDG)
• Palembang: Aéroport international Sultan Mahmud Badaruddin II (PLM)
• Pangkal Pinang, île de Bangka: Aéroport Depati Amir (PGK)
• Tanjungpinang, îles Riau: Aéroport international Raja Haji Fisabilillah (TNJ)

Les services de vols intérieurs peuvent varier, d'une fois par semaine à tous les jours, en fonction de la demande d'itinéraire. Ces vols sont desservis par les fournisseurs locaux Garuda, AirAsia Indonesia, Citilink, LionAir et SusiAir; les réservations peuvent être effectuées sur leurs sites Web respectifs.

La météo peut affecter négativement les horaires des voyages en avion; par exemple, la saison du smog peut affecter de nombreux vols le long de la côte est de Sumatra.

Voyage en bateau autour de Sumatra

Avant que les autoroutes et les aéroports n'existent, la plupart des visiteurs qui se rendaient à Sumatra et aux alentours se déplaçaient en bateau. Le transport par voie d'eau reste un moyen de transport viable, en particulier entre les nombreuses îles de Sumatra.

Les visiteurs de Sumatra peuvent entrer en ferry via deux ports. Les visiteurs internationaux de Malacca, en Malaisie, peuvent prendre un ferry pour Dumai à Riau, ce qui permet d'obtenir des visas à l'arrivée; tandis que les visiteurs nationaux de l'île de Java peuvent naviguer dans le port de Bakauheni.

La majorité des bateaux qui sillonnent les eaux inter-îles de Sumatra sont des ferries lents, parfois bondés à la limite avec les navetteurs locaux. Quelques itinéraires sélectionnés (comme ceux vers l'île de Bangka et Mentawai) sont desservis par des hors-bords modernes et plus rapides ethydroglisseurs.

Certains des itinéraires de ferry les plus courants incluent:

• Padang et les îles Mentawai
• Banda Aceh et Pulau Weh
• Singkil et les îles Banyak ou Pulau Nias
• Sibolga et Pulau Nias
• Palembang et l'île de Bangka
• Îles Bangka et Belitung

Les billets pour chacun de ces itinéraires peuvent être achetés à leurs quais respectifs, mais assurez-vous d'acheter vos billets tôt (surtout si vous prévoyez de voyager pendant les principales vacances indonésiennes).

Voyage en train à Sumatra

Bien que les voyages en train existent à Sumatra, le "réseau" ferroviaire de l'île n'est en fait qu'un patchwork de lignes ferroviaires déconnectées centrées autour des grandes villes.

• Dans le nord de Sumatra, le train de Medan relie les visiteurs depuis et vers l'aéroport, ainsi que les villes de la côte est comme Tanjungbalai, Rantauprapat, Siantar et Binjai.
• Dans le sud de Sumatra, une ligne de train régulière relie Bandar Lampung à Palembang, avec des arrêts intermédiaires.
• Dans l'ouest de Sumatra, la gare de Padang dessert un aéroport express et un train de banlieue vers les villes voisines comme Pariaman, Pasar Alai et Lubuk Buaya.

Demandez à votre hôtel de réserver pour vous, réservez en ligne sur Tiket.com ou consultez les horaires des trains à Kereta Api Indonesia (chemins de fer indonésiens). Vous pouvez également réserver vous-même dans les gares locales.

Transport local autour des villes de Sumatra

Pour parcourir les distances les plus courtes dans les villes ou villages de Sumatra, essayez l'un despossibilité de transport en commun. Vous pouvez monter sur les minibus appelés angkot; montez à bord du moto-taxi appelé ojek; ou appelez simplement un taxi climatisé via une application téléphonique (disponible uniquement dans certaines villes).

Taxis

Les taxis indonésiens ont une réputation bien méritée pour leurs pratiques pointues avec les touristes. Les taxis Bluebird sont l'exception (ce qui explique pourquoi les autres taxis les détestent tant !); vous pouvez réserver un tour sur un Bluebird en utilisant leur application téléphonique MyBlueBird si vous ne pouvez pas les signaler n'importe où.

Une autre option basée sur une application en Indonésie est Grab, qui vous offre le choix entre des options de location de voiture ou de taxi.

N'oubliez pas que la plupart des chauffeurs de taxi ne parlent pas anglais. Notez votre destination ou sortez votre application de navigation pour les orienter dans la bonne direction.

Angkot

Ce sont des camionnettes transformées en minibus à ciel ouvert; Utilisés dans toute l'Indonésie, les angkot sont les options de transport préférées des habitants. Angkot est bon marché à monter, s'il est un peu encombré et vous aurez besoin de maîtriser la langue locale pour tirer le meilleur parti d'un trajet. Les coûts sont relativement bas, mais varient en fonction de la ville dans laquelle vous voyagez; angkot à Padang, par exemple, facturent 3 000 à 4 000 roupies indonésiennes (environ 0,21 à 0,28 $) par voyage. Payez après votre débarquement.

Ojek

Les motos-taxis sont un moyen de transport courant dans toute l'Indonésie, apprécié pour sa capacité à négocier des routes accidentées et à contourner les embouteillages. Bien que rapide, ojek peut être dangereux par rapport à vos autres options de voyage. Certaines villes autorisent la réservation en ligne d'ojek via GoRide; les voyages ojek en ligne serontcoûte environ 1 850-2 300 roupies (0,13-0,16 $) par kilomètre.

Becak et Betor

Becak (vélos) ou motos (betor) sont des moyens de transport à trois roues avec des side-cars et une option de taxi viable pour les distances plus courtes. Il y a une marge de manœuvre sur le prix d'un trajet; vous devrez marchander le prix avant de monter un becak.

Bendi et Dokar

Les chevaux et les charrettes traditionnels sont encore largement utilisés dans toute l'île, mais dépendent du tourisme pour leurs revenus. Les prix des trajets aller simple peuvent varier de 40 000 à 150 000 roupies (2,75 $ à 10,35 $). Vous devriez vous attendre à marchander dur avant d'en monter un.