2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:12
Le mois dernier, nous avons partagé des informations sur le train de minuit au départ de Paris, un paquebot de luxe qui fera du train un hôtel-boutique branché et haut de gamme plutôt qu'un mode de transport utilitaire.
Cependant, ce mois-ci, tous les regards sont braqués sur le G Train, un train ultra-luxe comme on n'en a jamais vu. La vision du designer français Thierry Gaugin pour le nouveau train G élégant, sexy et intelligent s'est essentiellement déchaînée sur les rails en disant: "Tenez mon champagne."
Le train futuriste laissera les trains longue distance modernes (et pas si modernes) que nous connaissons morts sur les rails, à commencer par l'apparence seule. Le G Train devrait présenter un extérieur tout en verre très lisse, comme quelque chose d'un film de science-fiction très chic. Le verre changera de couleur entre les nuances comme le clair, le noir et le doré, selon l'heure de la journée (ou de la nuit).
L'histoire de la conception de Gaugain donne des indices sur la façon dont il a conçu le nouveau train, et il est facile de voir d'où le train G tire son style, sa technologie et ses éléments de luxe. Son CV scintille de travail pour Steve Jobs, Louis Vuitton et une liste de superyachts.
"Nous avons tendance à ne penser au transport ferroviaire qu'en termes de vitesse, en déplaçant beaucoup de personnes d'un point A à un point B en un temps record", a récemment déclaré le designer basé à Paris à RobbSignaler. « Mais ce train de 14 voitures appartiendrait à un seul propriétaire. C'est une façon alternative et très tranquille de voir le monde au-delà du yacht et du jet.”
Et non, ce train ultra-luxueux n'est pas bon marché. Le prix serait d'environ 350 millions de dollars. Très lourd si vous considérez également qu'il est conçu comme un train privé. Dans le domaine des superyachts, ce super train aura un propriétaire très spécial.
"Ce serait pour un propriétaire fou, mais dans le bon sens", dit Gaugain. "Il permet un meilleur accès à de nombreuses zones qu'un yacht et ouvrirait un nouveau chapitre dans la vie du propriétaire. Vraiment, c'est la meilleure façon de voyager."
En plus de l'extérieur en verre élégant, d'autres idées pour ce mode de transport avancé de 1 300 pieds incluent la glissade à 100 miles par heure tout en tirant 14 voitures avec les zones de couchage attendues (une suite principale et 18 invités chambres) et des salles à manger, mais aussi un spa, une salle de sport, des espaces de théâtre et de galerie, un jardin et des côtés ailés qui s'ouvrent pour créer des espaces de terrasse en plein air, pour n'en nommer que quelques-uns.
Il comportera également sept options pour un décor intérieur personnalisé que l'ouvre-porte peut changer en appuyant sur un bouton. « Le train est essentiellement une scène que le propriétaire peut configurer de plusieurs façons », explique Gaugain. "C'est peut-être l'hiver dehors, mais le propriétaire peut soudainement être entouré d'une belle journée d'été avec des fleurs et des prairies."
Cela peut sembler trop beau pour être vrai - et avec son prix élevé, ce n'est certainement pas pour tout le monde - et, jusqu'à ce que Gaugain trouve unacheteur, c'est juste une vision qui attend d'être concrétisée.
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