Hogwarts Express - Un court trajet en train a un impact énorme

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 23:43

L'ouverture du Poudlard Express le 8 juillet 2014 a marqué un tournant pour les parcs à thème de Floride.

C'était aussi l'inauguration de Diagon Alley, le deuxième terrain sur le thème de Harry Potter à Universal Orlando. Comme on pouvait s'y attendre, le terrain a généré d'énormes foules et des revenus supplémentaires à la station. Mais le Poudlard Express a peut-être eu un impact encore plus important sur la fréquentation, les revenus et la répartition relative des visiteurs entre les parcs de Floride. Cela fait partie du plan intelligent d'Universal visant à développer et à conquérir des parts de marché de manière agressive. Le trajet en train est un élément particulièrement audacieux de l'expansion et de la transformation de la station.

Potter-mania a commencé en 2010 lorsque Universal Orlando a lancé The Wizarding World of Harry Potter à Islands of Adventure. Bien que le terrain n'ait été ouvert que pendant environ la moitié de l'année, la station a enregistré une augmentation de 30 % de la fréquentation du parc. En 2011, la première année complète d'ouverture de The Wizarding World, Islands of Adventure a connu une autre poussée de croissance de 29 %. Il est passé du 16e parc le plus visité au monde en 2009 à la 10e position du compte à rebours mondial en 2011. De toute évidence, les fans ont adoré Harry.

The Wizarding World of Harry Potter - Diagon Alley a également catapulté UniversalStudios Florida, le parc jumeau dans lequel se trouve le terrain agrandi, a atteint de nouveaux sommets de fréquentation. Il a connu une augmentation de 17 % du nombre de visiteurs en 2014, ce qui l'a mis à égalité avec Islands of Adventure et l'a fait monter de quelques places dans le classement mondial.

Le Poudlard Express est le moteur qui pourrait conduire au succès

OK, vous pensez probablement que le nouveau pays Potter a amené un tas de nouveaux visiteurs dans le parc. Ils ont lorgné sur le dragon cracheur de feu perché au sommet de Gringotts Bank et se sont émerveillés devant le manège Escape from Gringotts niché à l'intérieur de la banque. Qu'est-ce que le trajet en train a à voir avec quoi que ce soit ?

Comme l'atteste notre critique du Poudlard Express, c'est une merveilleuse attraction. Mais cela représente également un mouvement stratégique brillant. C'est ici que le sens des affaires et la pure bravoure d'Universal, sinon la bravoure, entrent en jeu.

Universal Orlando possède deux terres Potter réparties entre ses deux parcs à thème. La zone d'origine, appelée The Wizarding World of Harry Potter - Hogsmeade, présente le village écossais où se trouve l'école de Poudlard. La terre de Diagon Alley dépeint le côté londonien du paysage mythologique de Rowling. Et tout comme dans les livres et les films, les deux lieux sont reliés par le Poudlard Express.

Plutôt qu'un simple moyen de transport pour déplacer les invités entre deux points (comme les monorails de Disneyland et de Disney World), le train lui-même est une attraction très thématique. Qu'ils soient originaires d'Universal Studios Florida ou d'Islands of Adventure, les clients souhaitent monter à bord du train pour vivre une expérience Potter complète et transparente. Mais voici le truc:Tous les visiteurs du parc ne peuvent pas monter à bord du manège.

Pour passer devant les contrôleurs à l'une ou l'autre des gares, les visiteurs doivent montrer qu'ils ont un billet pour deux parcs. Après tout, dans les deux sens, ils se rendent dans un parc fermé séparément. Un billet standard pour un parc pour Universal Studios Florida comprend l'entrée à Diagon Alley et à la région londonienne de The Wizarding World (et un billet pour un parc Islands of Adventure donne accès à Hogsmeade) Mais il ne permet pas l'entrée à la gare de King's Cross où La plate-forme 9¾ et le Poudlard Express vous attendent.

Les clients qui tentent de monter à bord du train avec des billets pour un parc sont dirigés vers des guichets pratiques à proximité où ils peuvent débourser 55 $ supplémentaires par personne pour surclasser leurs laissez-passer en billets pour deux parcs. C'est un supplément de 55 $, quel que soit le nombre de jours d'admission qu'ils ont déjà payé pour leurs billets de base. Un laissez-passer de deux jours pour un seul parc donne accès à l'un ou l'autre des parcs pendant deux jours, mais les clients ne peuvent pas faire la navette entre les parcs et ils ne peuvent pas monter dans le Poudlard Express. Le train a généré de nombreuses ventes de surclassement de billets de parc à parc.

Comment dresser votre dragon et vos clients

La nécessité de surclasser les laissez-passer peut entraîner une certaine confusion sur place et peut-être un peu d'irritation chez certains invités qui arrivent sans savoir de quel type de billets ils ont besoin pour prendre le train. Mais la plupart des visiteurs planifient leurs visites à l'avance (ce qui est recommandé pour toute excursion dans un parc) et connaissent la nécessité de billets de parc à parc. Une fois qu'ils réalisent qu'ils ont besoin et qu'ils paient des billets pour deux parcs, la plupartvoulez maximiser la valeur et explorer les deux parcs. Et une fois qu'ils ont compris qu'il y a beaucoup plus à explorer en plus de Potter, y compris de grandes attractions telles que Despicable Me Minion Mayhem et Revenge of the Mummy, ils envisagent de rester plus d'une journée. (Les fans purs et durs, et il y en a des légions, pourraient facilement passer plus d'une journée à savourer seuls les deux terres de Potter.)

Passer plus d'une journée à l'hôtel est une sorte de Saint Graal pour Universal. Lorsque Universal Studios Florida a ouvert ses portes en 1990, le vacancier typique du centre de la Floride s'est taillé une journée, le cas échéant, pour rompre avec Disney World et visiter le parc unique. Lorsque le deuxième parc, Islands of Adventure, a ouvert ses portes en 1999 avec le quartier des divertissements et des restaurants CityWalk et l'hôtel Portofino Bay sur place, le calcul du nombre de jours à passer à Universal a un peu changé. Lorsque le monde sorcier d'origine s'est ouvert, il a encore plus changé.

Désormais, les visites de deux jours (et plus; Universal vend également des laissez-passer jusqu'à cinq jours) sont devenues beaucoup plus courantes. Les visites de plusieurs jours motivent davantage de clients à envisager de séjourner dans les (merveilleux) hôtels du complexe et génèrent plus de revenus dans ses établissements CityWalk. Et l'augmentation de la fréquentation a été stimulée, en grande partie, par le Poudlard Express.

Il ne s'agit pas seulement d'augmenter la fréquentation. Il s'agit de combien d'argent ces invités supplémentaires cracheront. En plus des séjours à l'hôtel et des recettes de restaurant, Universal a trouvé des moyens d'arracher beaucoup d'autres dollars à ses visiteurs et d'augmenter les dépenses par habitant à des niveaux enviables. Lala bière au beurre incroyablement populaire (et très addictive) coûte beaucoup d'argent, surtout lorsqu'elle est commandée dans des tasses souvenir. Parallèlement aux mondes sorciers, Universal a introduit des baguettes interactives. Dès que les enfants voient d'autres invités agiter leurs baguettes et faire des choses sympas dans les parcs, ils harcèlent leurs parents pour qu'ils en achètent un à 52 $ chacun. Robes de Poudlard à des prix exorbitants, bière Duff dans le pays de Springfield des Simpsons, grenouilles en chocolat: ces tentations et d'autres coûteuses abondent dans les deux parcs et obligent les invités à chercher constamment leur portefeuille.

Le gâteau de fréquentation global de la région d'Orlando est peut-être en croissance, mais il n'y a que tant de tranches - tant de jours et tant de revenus discrétionnaires - à faire le tour. Universal a fait un usage astucieux d'un trajet en train très convoité pour amener les visiteurs dans son complexe.