En savoir plus sur 8 des aéroports de Porto Rico

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 23:33

Puerto Rico est une destination tropicale facile d'accès depuis la plupart des points de la zone continentale des États-Unis, et pour les Américains, aucun passeport n'est requis. L'île principale mesure un peu plus de 3 500 milles carrés, considérée comme la plus petite des Grandes Antilles.

Si vous prévoyez de voyager à Porto Rico, c'est une bonne idée d'en savoir un peu plus sur votre destination avant de décider quel aéroport utiliser. Alors que la plupart des voyageurs en provenance du continent américain atterrissent à San Juan, la capitale, il existe plusieurs autres destinations plus petites qui ont également un accès aérien commercial.

Voici une liste de plusieurs aéroports de Porto Rico, avec quelques détails sur chacun d'eux. Utilisez-le pour réserver un vol vers la ville la plus proche de votre destination.

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Aéroport international Luis Munoz Marin, San Juan

L'aéroport international Luis Munoz Marin de San Juan est l'aéroport le plus fréquenté des Caraïbes, une plaque tournante majeure pour American Airlines et une porte d'entrée pour les vols vers de nombreuses autres îles des Caraïbes. Selon les chiffres de la Federal Aviation Administration, quelque 4 millions de passagers franchissent chaque année ses portes.

C'est l'aéroport le plusles vols commerciaux américains utilisent pour atteindre Puerto, et c'est la meilleure option si vous visitez San Juan.

Aéroport Rafael Hernandez, Aguadilla

Ancienne base militaire, cet aéroport dessert la ville d'Aguadilla sur la côte nord-ouest de Porto Rico, porte d'entrée du quartier touristique émergent de Porta del Sol. Cette ancienne base militaire est le deuxième plus grand aéroport de Porto Rico et porte le nom du compositeur Rafael Hernandez Marin.

Si vous visitez la côte ouest de Porto Rico, cet aéroport est une bonne option et est desservi par United, Jet Blue et Spirit Airlines avec des vols directs depuis les aéroports de New York.

Aéroport international Mercedita, Ponce

Mercedita est le principal aéroport de la deuxième plus grande ville de Porto Rico, Ponce, et propose un service direct depuis New York et Orlando sur JetBlue Airways. Ponce est la ville portoricaine la plus peuplée en dehors de la zone métropolitaine de San Juan

Aéroport Antonio Rivera Rodriguez, Vieques

L'aéroport Antonio Rivera Rodríguez est le principal aéroport de l'île portoricaine de Vieques, une destination touristique populaire qui abrite l'une des deux baies bioluminescentes du Commonwe alth. Faisant partie de la chaîne connue sous le nom d'îles Vierges espagnoles, Vieques se trouve au large de la côte est de l'île principale de Porto Rico.

Aéroport Eugenio Maria De Hostos, Mayaguez

Situé à Mayaguez sur la côte ouest centrale de Porto Rico, Eugenio Maria De HostosL'aéroport offre un accès facile à la zone touristique de Rincon, y compris certaines des plus belles plages de Porto Rico. Bien qu'il dispose d'un service commercial, Eugenie Maria de Hostos n'est pas considéré comme un aéroport principal.

Aéroport José Aponte de la Torre, Ceiba

Ouvert en novembre 2008, cet aéroport près de Ceiba (à ne pas confondre avec la ville du pays d'Amérique centrale du Honduras) est situé sur l'ancienne base navale de Roosevelt Roads, à l'extérieur de Fajardo, sur la côte est de Porto Rico. C'est un terrain d'essai pour le projet Google Loon, qui fournirait un service Internet via des montgolfières.

Fernando Luis Ribas Dominicci (Isla Grande), San Juan

Isle Grande est un aéroport secondaire proche du centre-ville de San Juan qui est utilisé par certaines compagnies aériennes régionales et de banlieue. Il sert d'option secondaire à l'aéroport bondé de Luz Munoz Marin, qui a remplacé Isla Grande en tant que plus grand aéroport de Porto Rico en 1954.

Aéroport Benjamin Rivera Noriega, Culebra

Cet aéroport à piste unique sur l'île de Culebra n'offre pas de service international mais propose des vols commerciaux vers les aéroports de San Juan.

L'aéroport de Noriega est considéré comme difficile à approcher pour de nombreux pilotes (et est en fait considéré comme un bon endroit pour pratiquer les compétences de pilotage) car il y a une grande montagne juste au nord de l'extrémité de la piste. Il est considéré comme inadapté à la plupart des avions à réaction, de sorte que la plupart des vols commerciaux sont des avions à hélices plus petits.