Traverser la Manche depuis l'Europe continentale

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Traverser la Manche depuis l'Europe continentale
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Vidéo: Traverser la Manche depuis l'Europe continentale

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Vidéo: Un pont entre l'Angleterre et la France ? L'idée (folle ?) d'un ministre britannique 2024, Novembre
Anonim
UK, Dover, vue depuis la Manche orageuse jusqu'aux falaises de craie
UK, Dover, vue depuis la Manche orageuse jusqu'aux falaises de craie

Dans cet article

La Manche, ce doigt de l'océan Atlantique qui sépare la Grande-Bretagne du nord de la France, mesure moins de 19 milles nautiques entre Douvres et Calais - ce que les locaux appellent la traversée rapide de la Manche. Si vous voyagez d'Europe continentale vers le Royaume-Uni, réfléchissez-y à deux fois avant d'acheter un billet d'avion. Certaines options transmanche par tunnel ou ferry pourraient être plus rapides et moins chères.

Les voyageurs ont un bon choix d'options pour traverser la Manche, comme on l'appelle en France. Selon le point de départ, prendre un train à grande vitesse ou un ferry peut également être un choix plus confortable, plus écologique et plus pratique que de voler vers le Royaume-Uni depuis la France, la Belgique, le nord de l'Espagne et, depuis 2018, les Pays-Bas comme bien.

L'entrée du tunnel
L'entrée du tunnel

L'itinéraire le plus rapide: à travers le tunnel

Il y a deux façons d'utiliser le tunnel sous la Manche, l'une des merveilles d'ingénierie du XXe siècle:

Eurostar

Eurostar la liaison ferroviaire à grande vitesse traverse le tunnel jusqu'à la gare de Londres St Pancras ou Ashford, Kent, depuis Amsterdam, Bruxelles, Paris, Lille, Disneyland Paris, les stations de ski des Alpes françaises (en saison) et aussi loin au sud queMarseille. Les départs sont fréquents, le trajet depuis Paris dure environ 2h15 et, si vous réservez à l'avance, il y a de très bonnes affaires sur le site Eurostar.

Les sièges sont spacieux et confortables et, selon le tarif que vous choisissez, vous pouvez prendre un repas servi à votre place. La meilleure partie de l'Eurostar est que vous voyagez de centre-ville en centre-ville: montez dans le train dans le centre de Paris et quelques heures plus tard vous êtes au centre de Londres. Cela signifie que vous n'avez pas à vous soucier des tarifs de taxi élevés vers votre ville de destination ou de naviguer dans les transports en commun déroutants lorsque vous êtes fatigué de voyager et de transporter des bagages. Si vous comparez le temps et le coût des déplacements entre les aéroports et les hôtels du centre-ville aux deux extrémités du trajet, les avantages deviennent rapidement apparents.

Eurotunnel Le Shuttle

Eurotunnel Le Shuttle est la navette voiture de Coquelles, près de Calais, à Folkestone dans le Kent. Le Shuttle, souvent appelé Le Chunnel, transporte également des vélos et des autocars. Il y a quatre départs par heure aux heures de pointe, réservables dans des fenêtres de deux heures. Vous conduisez votre propre voiture jusqu'au train en France, passez 35 minutes à vous détendre pendant qu'il passe sous la Manche, puis repartez en Angleterre. Économisez de l'argent en réservant longtemps à l'avance car il y a de bonnes affaires à faire.

Si vous voyagez avec un animal de compagnie, le transport en voiture Le Shuttle est le plus logique car votre animal peut voyager avec vous dans votre voiture et, tant que votre animal a un passeport pour animal de compagnie, les formalités sont minimes. C'est aussi un bon choix si vous voyagez avec une grande famille ou un grouped'amis parce que le prix est indiqué par voiture avec jusqu'à neuf passagers, plutôt que par passager.

Les bornes du Shuttle vous relient aux grands axes autoroutiers aux deux extrémités du trajet et les embranchements sont conçus pour garantir que vous finissiez par rouler du bon côté de la route pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

Cherbourg - Brittany Ferry traverse la Manche jusqu'à Cherbourg
Cherbourg - Brittany Ferry traverse la Manche jusqu'à Cherbourg

Traverser la Manche en Ferry

Lorsque le tunnel sous la Manche a été achevé, tout le monde pensait que ce serait la fin des traversées en ferry. Il est vrai que cela a bouleversé l'industrie et les services de ferry du Royaume-Uni à Boulogne en France, une fois qu'une destination populaire a pris fin.

Mais les ferries restent le choix de traversée le plus économique pour les cyclistes, les piétons, les personnes avec des véhicules surdimensionnés, les personnes voyageant avec des animaux de compagnie et ceux qui aiment juste un court voyage comme une sorte de ponctuation entre les pays.

Il n'y a rien de tel que de naviguer jusqu'aux romantiques falaises de craie blanche de la côte anglaise à Douvres. La route de Douvres à Calais est la traversée maritime la plus courte entre la France et l'Angleterre et prend environ 90 minutes. Vient ensuite Douvres à Dunkerque, qui est une traversée de deux heures. Sur la plupart des traversées plus longues, vous pouvez généralement réserver une cabine et il y a des ferries de nuit vers la Normandie, la Bretagne et l'Espagne. L'itinéraire que vous emprunterez dépendra de celui qui est le plus utile pour votre point de départ:

Brittany Ferries

Brittany Ferries - Cette compagnie a le plus de traversées vers la France et l'Espagne et a sa propre histoire intéressante. Il a été lancépar un groupe d'agriculteurs bretons en 1973, en même temps que l'entrée de la Grande-Bretagne dans le (alors) Marché commun. Ils voulaient profiter du nouveau commerce ouvert avec la Grande-Bretagne pour vendre leurs choux-fleurs et leurs artichauts. La Bretagne se sent isolée car éloignée des autres ports de la Manche. Lorsque les agriculteurs n'ont pas pu tenter une compagnie de ferry pour transporter leurs produits vers les marchés de Plymouth, ils ont acheté leur propre petit cargo pour le faire eux-mêmes. Aujourd'hui, c'est la plus grande entreprise opérant les traversées de la Manche occidentale et elle est toujours détenue par des agriculteurs bretons. Des traversées en ferry sont disponibles:

    • de Santander, Espagne, et Roscoff, Bretagne à Plymouth, Devon
    • de Bilbao et Santander, Espagne à Portsmouth, Hampshire
    • de Cherbourg, Normandie à Poole, Dorset
    • de Caen, Cherbourg et Le Havre, Normandie et Saint-Malo, Bretagne à Portsmouth

Condor Ferries

Condor Ferries, de Saint-Malo à Poole et de Cherbourg à Portsmouth, traverse avec des correspondances sur les îles anglo-normandes de Jersey et Guernesey.

DFDS Seaways

DFDS Seaways, la division ferry des plus grandes compagnies maritimes et logistiques d'Europe du Nord, exploite des ferries de Dunkerque et Calais à Douvres (la traversée la plus courte), Dieppe en Normandie à Newhaven, Kent et de Newcastle à Amsterdam. Leurs ferries vers la France sont récemment reconditionnés ou reconstruits, propres et très confortables. Les traversées que nous avons récemment échantillonnées étaient bien organisées, avec une bonne restauration, des salons confortables et de grandes fenêtres propres pour profiter de la vue, mêmepar mauvais temps. Les ferries DFDS Seaways sont notre choix recommandé pour la courte traversée si vous vous dirigez n'importe où en Normandie ou dans le Pas de Calais ou si vous conduisez vers Paris et le sud de la France.

P&O Ferries

P&O Ferries propose des services de ferry fréquents de Calais à Douvres ainsi que des traversées plus longues de la mer du Nord depuis Zeebrugge en Belgique ou Rotterdam aux Pays-Bas jusqu'à Hull sur la côte nord-est de l'Angleterre. Des cabines sont disponibles pour les longues traversées depuis la Belgique et les Pays-Bas. Ces traversées plus longues durent environ 12 heures, mais si vous réservez une cabine, vous pouvez remplacer la traversée par une nuit d'hôtel.

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