Retards de vol à Phoenix Sky Harbor en raison de la chaleur

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Retards de vol à Phoenix Sky Harbor en raison de la chaleur
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Vidéo: Retards de vol à Phoenix Sky Harbor en raison de la chaleur

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Anonim
avions sur une piste
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Il n'est pas rare que les températures à Phoenix dépassent 100 °F en été. Est-il vrai, cependant, que lorsque la température de l'air dépasse 115 °F, l'aéroport de Sky Harbor annule des vols ?

Une instance réelle

Le 26 juin 1990, Phoenix a établi une température record de tous les temps de 122 °F. Les compagnies aériennes ont cessé de décoller et d'atterrir une partie de la journée parce qu'elles ne disposaient pas à l'époque de tableaux de performances des avions pour une température aussi élevée. Après cet événement, ils ont reçu des informations mises à jour et ont repris les décollages et les atterrissages. Si Phoenix affichait une température de 122 ° F maintenant, les décollages et les atterrissages ne seraient pas arrêtés par l'aéroport international de Sky Harbor car les cartes ont été mises à jour.

À mesure que la température augmente et que l'humidité augmente, l'air devient moins dense et, par conséquent, l'air crée moins de portance pour l'avion. Il s'ensuit donc que les avions ont besoin de plus de piste pour décoller. En 2000, la piste nord de l'aéroport international de Phoenix Sky Harbor, la plus longue, a été allongée à 11 490 pieds.

Chaque avion a ses propres spécifications qui dictent, en fonction du poids, des performances du moteur, de la température, de l'humidité et de l' altitude, la longueur de piste dont un pilote a besoin pour décoller en toute sécurité. Par exemple, le 29 juin 2013, la température élevée pourcette date a été enregistrée comme 120 ° F juste après 16 heures. US Airways (fusionnée par la suite avec American Airlines) avait des avions utilisés pour des vols régionaux où les spécifications recommandent un décollage à moins de 118 ° F. Il y a eu 18 vols qui ont été brièvement retardés ce jour-là par US Airways pour cette raison. Leurs flottes principales Boeing et Airbus ont des données de performance leur permettant de décoller à des températures de 126°F et 127°F, respectivement. Espérons que nous n'aurons jamais à tester ces données !

Un vol peut-il être reporté ou annulé en raison des températures élevées à Phoenix ? Il y a très peu d'occasions où la température au moment du décollage de l'un de nos vols commerciaux à l'aéroport international de Sky Harbor crée une situation dangereuse. Les compagnies aériennes ont certainement le droit d'avoir des exigences plus strictes que la FAA. Une compagnie aérienne peut choisir de reporter ou d'annuler un vol à tout moment. Parfois, les transporteurs aériens réduisent leurs charges de fret lors des journées d'été très chaudes. Il est peu probable qu'ils réduiraient le nombre de passagers; réduire le fret ferait une plus grande différence de poids. Dans le cas des températures estivales de Phoenix, il est plus probable que le vol soit reporté un peu afin que les passagers et/ou le fret ne soient pas laissés pour compte.

La Federal Aviation Administration suit les retards dans les aéroports aux États-Unis. Vous pouvez voir les retards généraux du trafic ainsi que les retards et les annulations liés aux conditions météorologiques ici.

En savoir plus sur l'aéroport international de Phoenix Sky Harbor avant de partir, y compris sur les caractéristiques, les voitures de location, les transports et les cartes de l'aéroport.

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