Los Angeles à San Francisco sur la US Highway 101

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 23:14

Si Boucle d'or parlait de l'autoroute 101 de Californie, elle pourrait commencer comme ça, en regardant l'autoroute 5: "Celle-ci est trop fréquentée, et c'est tellement ennuyeux." En regardant la route côtière sur la Highway One, elle pourrait continuer: "Celle-ci est trop longue et - oh mon dieu ! Je pourrais avoir le mal de voiture." Elle terminait en disant: "La route 101 est parfaite."

En fait, la 101 est une bonne alternative à l'autoroute très fréquentée - et elle prend moins de temps que la route côtière. Vous pouvez voir l'océan, mais aussi découvrir des régions intérieures fascinantes et traverser une variété de paysages.

Combien de temps cela prendra-t-il ?

La distance totale entre Los Angeles et San Francisco sur la 101 est d'environ 420 miles.

Vous pourriez passer une semaine en voyage si vous faites chaque arrêt et suivez chaque route secondaire intéressante, mais vous pouvez le faire en beaucoup moins de temps.

Lorsque vous planifiez, pensez à la quantité de lumière du jour dont vous disposerez. Si vous partez en voyage sur la route, vous voulez probablement voir les sites touristiques, pas passer devant eux dans le noir. En été, vous aurez plus de 14 heures de lumière du jour, mais en décembre, ce n'est qu'environ 9,5 heures.

• Si vous n'avez qu'un jour: C'estassez facile pour faire ce trajet en une journée si vous ne traînez pas. Je l'ai fait plein de fois. Cela prend un peu plus de temps que I-5, mais c'est plus intéressant et moins mouvementé. Votre GPS peut indiquer que le voyage dure 7 heures, mais c'est sans arrêt, un exploit surhumain que vous ne voulez probablement pas tenter. Prévoyez environ 9 heures pour quelques arrêts pour vous dégourdir les jambes, manger et répondre à d'autres besoins primaires. Lorsque vous arrivez aux deux voies pour aller de Santa Barbara à San Luis Obispo, prenez la route intérieure. C'est en fait plus court que de suivre la côte. Prévoyez soit un repas rapide, soit un pique-nique ou des collations à manger pendant que vous conduisez. Bob's Well Bread au 550 Bell Street dans la ville de Los Alamos est un endroit idéal pour prendre un repas rapide ou quelque chose pour la route.
• Si vous pouvez prendre deux jours: Arrêtez-vous pour déjeuner à Santa Barbara. Passez la nuit à Pismo Beach pour une expérience amusante dans une ville balnéaire californienne ou arrêtez-vous à Paso Robles, connue pour son vin et sa cuisine locaux. Prenez des fournitures de pique-nique ou des collations sur la route et rendez-vous à San Francisco le deuxième jour.
• Si vous avez trois jours: Vous pouvez faire un voyage encore plus tranquille. Déjeunez, passez l'après-midi et passez la nuit à Santa Barbara. Faites un détour par Solvang et continuez jusqu'à la petite ville de Los Olivos. Passez la nuit à Pismo Beach ou à Paso Robles. Terminez votre voyage à San Francisco en faisant un petit détour par San Juan Bautista ou en faisant un arrêt à San Miguel pour voir l'ancienne mission.

LA à Oxnard: route 1 via Malibu

Ce guide indique que vous emprunterez l'autoroute 101 de LA à San Francisco, mais il s'agit d'un road trip, et la première chose que vous devez faire est de jeter la prudence par la fenêtre car la première chose que vous allez faire faire est de prendre une autre autoroute. Ensuite, désactivez votre appareil GPS avant qu'il ne vous rende fou, en essayant de vous emmener sur un itinéraire différent - et ennuyeux.

Highway 101 de Los Angeles à Oxnard est l'une des routes les moins pittoresques du sud de la Californie, et c'est la dernière chose que vous voulez lorsque vous commencez votre aventure sur la route. Au lieu de cela, dirigez-vous vers le nord de Santa Monica en passant par Malibu en direction d'Oxnard. De là, vous attraperez 101.

Commencez tôt. Ce guide commence votre voyage à Santa Monica, mais vous devez vous y rendre où que vous soyez et plus vous partez tôt, moins vous aurez à supporter de trafic.

Avant de commencer, vérifiez si le trafic connaît des ralentissements et des retards. Vous pouvez utiliser votre application préférée pour smartphone, écouter la radio KNX à 10h70 - ou appeler la hotline des conditions routières de CalTrans au 800-427-ROAD.

Distance: 48 miles

Temps de conduite: 1 heure 10 minutes

Cet itinéraire suit la CA Hwy 1 le long du bord du continent à travers Malibu, avec beaucoup de superbes vues. J'adore la route côtière de Malibu, qui longe l'Amérique du Nord à travers l'une des villes les plus célèbres de Californie, puis entre les montagnes et l'océan.

La plupart du temps, voyager vers le nord sur l'autoroute 1 sera facile. Si vous partez en fin de matinée un week-end d'été, vous trouverez peut-être que les routes sont bondées, avec de longs retards pourpasser les feux de circulation entre Santa Monica et Malibu.

Si vous prévoyez d'utiliser cet itinéraire, obtenez les directions pour Malibu à partir de votre point de départ. Depuis Malibu nord, évitez de prendre la route lente à travers Oxnard en choisissant Ventura comme prochaine destination.

Ce que vous verrez le long de la route

Vous trouverez plus de détails et d'excursions dans les guides en ligne de Malibu sur la Highway One.

• Santa Monica: Vous n'aurez pas à explorer Santa Monica si vous comptez vous rendre à San Francisco le jour même de votre départ de LA. En traversant, vous verrez la jetée et la plage de Santa Monica. Traditionnellement, la jetée est la fin officielle de l'Historic Route 66.
• Ville de Malibu: La réalité de Malibu est moins excitante que la légende. En traversant la ville, vous passerez plusieurs kilomètres de portes de garage, de clôtures et de haies entre la route et l'océan. Après cela, le paysage en bordure de route cède la place aux allées et à l'aménagement paysager. Au nord de l'université de Pepperdine, les vues s'ouvrent.
• Pepperdine University: Je me demande toujours comment les étudiants font leurs études sur un campus avec une vue comme celle-ci. Pepperdine est une université privée dirigée par l'Église du Christ. Il a été construit dans les années 1960 et occupe plus de 800 acres.
• Side Trip the MASH TV Set and a Temple (1 to 2 hours): Prenez Malibu Canyon Road et Las Virgenes vers l'est pour un détour vers voir le magnifique temple hindou Venkateswara (1600 Las Virgenes). C'est ouvert à tous à condition d'être respectueux, de s'habiller modestement (pas de short ni de débardeur) et de se déchausseret chapeau. Les fans du programme télévisé peuvent continuer sur Las Virgenes jusqu'au parc d'État de Malibu Creek, (à 4 miles de 101) où l'ouverture de l'émission et de nombreuses scènes en extérieur ont été filmées. De là, vous pouvez continuer vers l'est pour rejoindre l'US Hwy 101.
• Paradise Cove: Avec un restaurant et une jolie étendue de sable qui ressemble à la quintessence de la Californie du Sud, Paradise Cove est une étape amusante. Il y a des frais de stationnement, mais si vous y mangez, c'est beaucoup moins cher. Et si vous avez aimé The Rockford Files, vous reconnaîtrez l'emplacement en bord de mer du mobile home de Jim Rockford.
• Plus de plages: Sur votre chemin vers le nord, vous passerez devant la plage de Zuma. C'est une grande étendue de sable et de vagues magnifiques et un endroit agréable pour sortir de la voiture et remuer les orteils dans le sable. Il y a des frais pour se garer dans le parking, mais vous pouvez faire ce que font les locaux - il suffit de se garer à côté de la route et d'entrer.
• Point Mugu: Le gros rocher de Point Mugu peut vous sembler familier: il a fait l'objet de tournages de films et de publicités télévisées. Un peu plus au nord, vous apercevrez peut-être la Naval Air Station.
• Passé la Naval Air Station, la route tourne à droite (est) et l'autoroute se termine. Vous verrez un panneau indiquant l'autoroute 101. Suivez Rice Ave tout droit jusqu'à ce que vous arriviez à 101, puis allez vers le nord, en allant d'Oxnard à Santa Barbara.

Entre Oxnard et Santa Barbara

Distance: 38 miles

Temps de conduite: 50 minutes

Si vous avez vu la couverture médiatique de l'incendie Thomas de la fin de 2017 et des coulées de boue du début de 2018près de Montecito, vous pourriez facilement conclure qu'il n'y a plus rien à voir de Ventura à Santa Barbara. Malgré ces clips d'actualité sensationnels, la majeure partie de l'US Highway 101 et toutes les attractions touristiques les plus populaires de la région sont restées intactes.

En voyageant entre Ventura et Santa Barbara sur l'autoroute 101, vous verrez peut-être des coteaux brûlés et des arbres noircis, mais si vous conduisez par temps clair, vous serez probablement trop occupé à regarder l'océan et la Iles anglo-normandes au large à remarquer. Et le service des autoroutes a fait un si bon travail de nettoyage de la boue que vous sauriez à peine qu'elle a déjà traversé l'autoroute.

La route 101 est toujours plus ou moins orientée vers l'ouest, même si elle est balisée nord/sud. Vous tournerez vers le nord après avoir passé Santa Barbara

Le trafic en direction du nord peut s'arrêter au nord de Santa Barbara les vendredis soirs et au début des longs week-ends. Les détours permettant de gagner du temps ne sont pas possibles, et la seule façon d'éviter tout cela est de trouver un autre moment pour faire le trajet.

Santa Barbara l'heure de pointe commence en milieu d'après-midi en semaine et la circulation ralentit dans les deux sens entre la périphérie nord de la ville et Carpinteria. Plutôt que de rester dans un embouteillage, utilisez votre carte, votre GPS ou votre smartphone pour trouver un autre itinéraire à travers la ville.

Ce que vous verrez le long de la route

Vous trouverez quelques endroits où vous arrêter le long de l'autoroute pour acheter de la nourriture et de l'essence à Ventura, mais au nord de là, l'autoroute est littéralement coincée entre les falaises et l'océan par endroits, avec les prochaines stations-service juste au sud de Santa Barbara.

• FraiseChamps: Les fraises cultivées dans cette partie de la Californie sont parmi les meilleures de l'État, de l'avis de cet amateur de fraises. La saison des fraises commence dès février et peut durer jusqu'en septembre. Vous trouverez des stands de produits qui les vendent à de nombreuses sorties le long du chemin. Vous passerez également devant les champs où ils sont cultivés. Remarquez comment ils sont plantés, en rangées recouvertes de plastique. La récolte se fait à la main, et vous verrez souvent des ouvriers penchés sur la cueillette plus rapidement que vous ne pouvez l'imaginer. Incroyablement efficace, 65 à 70 cueilleurs peuvent récolter 1 000 000 plantes.
• Channel Islands: Passé Ventura, l'autoroute longe l'océan. Par temps clair, vous pouvez voir les îles anglo-normandes, à quelques kilomètres au large. Ne faisant jamais partie du continent, les cinq îles ont une géographie, un caractère et des plantes et des animaux uniques. Ils sont fascinants à visiter, mais une longue promenade en bateau ajoutera une journée complète à votre voyage.
• Citrus Groves: Du côté intérieur de l'autoroute, vous verrez des vergers d'agrumes. Les fruits mûrissent généralement en hiver et les arbres fleurissent au tout début du printemps.
• Man-made Island and Pier: La structure qui s'avance dans l'océan vers une petite île à Mussel Shoals est la jetée de Richfield, qui relie l'île de Rincon au continent. L'île artificielle a été construite en 1958 pour la production de pétrole et de gaz.
• La Conchita: Regardez attentivement lorsque vous passez devant cette petite communauté et vous pourrez voir des bananiers pousser dans les arrière-cours et le long des rues. Ce sont les vestiges d'une ancienne bananeraie. Après qu'un gel a tué lebananes, elles ont été remplacées par des avocats.
• Rincon Beach: Là où le littoral s'écarte de l'autoroute, c'est un lieu de prédilection pour les surfeurs locaux. C'est un endroit agréable pour se dégourdir les jambes et les regarder (sortir à Bates Rd, sortie n°83).
• Santa Claus Lane: Les enfants - et les adultes qui laissent occasionnellement leur enfant intérieur se déchaîner - pourraient être tout excités lorsqu'ils verront une sortie qui prétend les emmener au Père Noël. Malheureusement, vous ne trouverez pas la sortie numéro 89. Le nom de la rue provient d'une attraction touristique des années 1950 qui a fermé il y a de nombreuses années.
• Santa Barbara Polo and Racquet Club se trouve du côté intérieur de la route au sud de la ville. C'est le troisième terrain de polo le plus ancien des États-Unis.
• Santa Barbara: L'architecture de style méditerranéen et les toits de tuiles rouges ont valu à Santa Barbara le surnom de "Riviera américaine". Son littoral orienté est/ouest crée un climat modéré exceptionnellement agréable, même pour le sud ensoleillé de la Californie.
• Détour par Santa Barbara: Au moment où vous arrivez à Santa Barbara, l'autoroute sera suffisamment à l'intérieur des terres pour que vous n'ayez qu'un aperçu de l'eau - et vous ' Je verrai peu de la ville elle-même. Pour un coup d'œil rapide sans vous arrêter, suivez cet itinéraire: prenez la sortie 94C (une sortie à gauche) sur East Cabrillo Blvd., tournez à gauche au bout de la bretelle de sortie et suivez-la le long du front de mer. À la rue Castillo, tournez à droite pour rejoindre l'autoroute 101 Nord.
• Autres sorties de Santa Barbara: Milpas Street North (sortie 96A) vous emmènera à La Super Rica(622 N Milpas St). C'est un authentique stand de tacos où les tortillas sont faites à la main quelques secondes avant d'être cuites et où les convives du week-end attendent joyeusement dans des files d'attente qui peuvent s'étendre jusqu'au bout du bloc. Si vous souhaitez vous rendre au « centre-ville » de Santa Barbara, prenez la sortie n° 96B pour Laguna Street/Garden Street, puis State Street.
• Hwy 154 Sortie: Au nord de la ville, vous avez deux options pour vous rendre à San Luis Obispo, qui sont décrites à la page suivante.

Santa Barbara à San Luis Obispo

La chose évidente à faire au nord de Santa Barbara est de rester sur l'autoroute 101. Si vous êtes un puriste qui veut conduire sur l'autoroute 101 - et seulement 101 - c'est la chose à faire. Si vous souhaitez découvrir un autre paysage californien, vous pouvez également emprunter la route intérieure. En prime, il est également légèrement plus court.

Vous pouvez passer directement à l'itinéraire qui vous intéresse le plus en cliquant sur son lien, ou simplement cliquer sur suivant pour les vérifier tous en détail.

Route côtière sur l'autoroute 101

Le paysage au nord de Santa Barbara ressemble beaucoup au sud de la ville, avec les îles anglo-normandes au large. Finalement, la route tourne vers l'intérieur des terres et passe les villes de Buellton et Solvang.

C'est l'itinéraire à emprunter si vous tractez une grosse remorque, pour éviter les virages et les fortes pentes de la California Highway 154.

Itinéraire intérieur à travers Los Olivos Skip

Cet itinéraire est un excellent moyen de se déplacer à la lumière du jour, surtout par temps ensoleillé. S'il fait nuit et que vous ne pouvez pas voir le paysage, ce n'est pas un bon choix.

L'autoroute 154 passe par un petit col de montagne, traverse un pont historique, puis descend vers un lac bleu adossé à des montagnes blanches. Au nord de cela se trouve l'un des meilleurs pays équestres de Californie, avec des fermes parfaites et des clôtures en bois blanc.

Continuer vers San Luis Obispo

Les deux routes convergent au nord de Los Olivos, où la CA Hwy 154 croise la 101. Continuez sur la 101 jusqu'à San Luis Obispo.

Santa Barbara sur la US Hwy 101

Distance: 50 miles

Temps de conduite: 50 minutes

Au nord de Santa Barbara, vous aurez vos derniers aperçus de l'océan Pacifique avant que la route ne tourne à l'intérieur des terres pour un long tronçon.

Ce que vous verrez le long de la route

• Avocado Vergers: Au nord de la ville, ces vergers à l'aspect désordonné du côté intérieur de la route poussent des avocatiers. Les arbres à l'aspect improbable sont à feuilles persistantes et ne produisent des fruits que tous les deux ans.
• Highway 101 vire vers le nord un peu à l'ouest de Santa Barbara, loin de l'océan et sur le col Gaviota.
• Rest Stop: Au Gaviota Pass, vous trouverez la première des deux aires de repos gérées par l'État entre Los Angeles et San Francisco sur l'US Hwy 101, mais ne le faites pas fret si vous le manquez. Vous n'êtes qu'à 10 minutes de la ville voisine.
• Side Trip to Old California (2 hours): Mission La Purisima, l'une des missions espagnoles les mieux préservées de Californie, se trouve à environ 18 miles à l'ouest de l'US Hwy 101 sur la CA Hwy 246 (sortie 140A). Je l'aime pour l'environnement non développé, et les enfants adorent leanimaux qu'ils gardent dans les corrals. Pour décider si vous voulez y aller, consultez le Guide de la Mission La Purisima.
• Buellton: Les fans du film Sideways reconnaîtront peut-être le restaurant Hitching Post (également à la sortie 140A, 406 E. Highway 246), mais il était populaire pour son barbecue, steaks et frites bien avant l'arrivée des équipes de tournage. Buellton abrite également Pea Soup Anderson's. Vous avez vu leurs mascottes Hap Pea et Pea Wee sur des panneaux d'affichage sur des kilomètres, fendant des pois pour leur soupe un par un. C'est un endroit que certaines personnes aiment, mais que j'éviterais.
• Side Trip to Little Denmark (1 à 2 heures): La petite ville danoise de Solvang se trouve à quelques kilomètres à l'est de l'autoroute 101, également à la sortie 140A. Vous trouverez de belles boutiques et de bons endroits pour manger, y compris quelques boulangeries et autres lieux servant de la cuisine danoise. Tirez le meilleur parti de votre voyage en explorant la cuisine danoise à l'aide du guide. Sur le chemin de la ville, vous passerez devant un ranch d'autruches, où vous pourrez payer pour passer derrière leur clôture (ou simplement les regarder depuis la route) - ou acheter des œufs d'autruche et d'autres produits dans leur boutique.
• Vignobles: Entre Buellton et Pismo Beach, l'US Hwy 101 traverse une belle région vallonnée où vous verrez des chênes vivants de Californie pousser sur les coteaux. Autrement dit, là où ils n'ont pas été coupés pour planter des raisins.
• Lorsque vous atteignez l'intersection CA Hwy 154/US Hwy 101, cet itinéraire fusionne avec l'option intérieure allant vers le nord depuis Santa Barbara.

Santa Barbara à San Luis Obispo

Distance: 38 miles

Temps de conduite: 45 minutes

Durant la journée, vous pouvez économiser environ 24 km tout en profitant de l'une des plus belles routes de Californie. C'est ma façon préférée de voyager dans cette région par une journée ensoleillée. La nuit, quand vous ne pouvez pas voir le paysage, vous feriez mieux de rester sur l'US Hwy 101.

Après avoir grimpé le col de San Marcos sur la CA Hwy 154, vous traverserez une large vallée remplie de ranchs de chevaux et conduirez à côté d'un magnifique lac bleu sur fond de collines blanches.

CA L'autoroute 154 est une route à deux voies avec des passages occasionnels là où ils sont nécessaires.

Pour y accéder, réglez votre GPS pour aller à Los Olivos et prenez la sortie 101B au nord de Santa Barbara (étiquetée State St/Cachuma Lake/San Marcos Pass).

Ce que vous verrez le long de la route

• Cold Spring Tavern: Je me demande toujours quels personnages se sont arrêtés à cet endroit quand c'était un arrêt de diligence à la fin des années 1800. Aujourd'hui, il attire un large éventail de personnes et tout le monde semble apprécier son charme rustique. C'est au 5995 Stagecoach Road et c'est un endroit amusant pour un repas. La sortie est facile à rater - prenez celle de quelqu'un qui a fait demi-tour plus d'une fois après avoir fait cela.
• Cold Spring Canyon Arch Bridge: Il est difficile de bien voir le pont pendant que vous conduisez dessus, mais c'est assez impressionnant. Le cinquième plus long pont de ce type au monde à 1 217 pieds, il a été construit en 1963 dans le cadre d'un projet qui a éliminé 88 courbes sur la CA Hwy 154.
• Lac Cachuma: Un lac artificiel quitire son nom d'un mot indien Chumash, son eau bleue contraste joliment avec les collines blanches voisines.
• Horse Ranchs: La vallée de Santa Ynez pourrait bien être le meilleur endroit pour les chevaux en Californie, avec plus de 50 races de chevaux élevées dans la région et 20 vétérinaires à prendre en charge eux.
• Détour vers Solvang: Si vous souhaitez visiter la ville danoise de Solvang, tournez au rond-point sur la CA Hwy 246. De là, vous pouvez rejoindre la Hwy 101.
• Los Olivos: C'est petit, bien rangé et mignon. En fait, il est si mignon qu'il a remplacé la ville fictive de Mayberry dans le téléfilm de 1986 Return to Mayberry, une suite de l'ancien Andy Griffith Show. Los Olivos est un bon endroit pour s'arrêter pour manger un peu. Cependant, s'arrêter dans un trop grand nombre de leurs salles de dégustation n'est peut-être pas une si bonne idée. Vous avez encore un long trajet pour vous rendre à San Francisco. Pour vous rendre en ville, tournez à gauche sur Grand Avenue West.
• À environ 3 km au nord de Los Olivos, l'autoroute 154 se termine à l'US Hwy 101. Votre prochaine destination majeure est San Luis Obispo.

Intersection de l'autoroute 101/154 vers San Luis Obispo

Peu importe l'itinéraire que vous avez emprunté de Santa Barbara à l'intersection de l'US Hwy 101 et de la CA Hwy 154, ce guide vous emmènera jusqu'à San Luis Obispo.

Distance: 53 miles

Temps de conduite: 1 heure

Au nord de Santa Barbara, des sections de l'autoroute 101 ne sont pas une autoroute (à laquelle les conducteurs accèdent en utilisant des rampes d'accès/de sortie) mais une autoroute. La circulation routière secondaire peut croiser votre chemin et les voitures peuvent s'engager dans la circulation depuis les routes secondaires et les allées. Dans ces zones, c'est une bonne idée de prêter un peu plus d'attention au trafic transversal.

Comment faire la différence ? Des panneaux marquent généralement la fin des sections "d'autoroute", mais il existe d'autres indices. S'il y a des bretelles d'accès et de sortie, c'est une autoroute.

Ce que vous verrez le long de la route

• Un petit détour par la ville de Los Alamos vaut bien votre temps, pour un arrêt à Bob's Well Bread Bakery. Du café aux pâtisseries en passant par les produits du petit-déjeuner et les sandwichs, leurs offres ne déçoivent jamais.
• Santa Maria Tri-Tip: Le style traditionnel de barbecue californien est le meilleur dans la ville de Santa Maria. La viande est assaisonnée simplement avec du sel, du poivre et de l'ail puis rôtie au feu de bois de chêne vivant. Utilisez Yelp, votre application de recherche de nourriture préférée, ou optez simplement pour le rétro et demandez à un local quel est le meilleur endroit de la ville.
• Raspberries: Au nord de Santa Maria, ces structures qui ressemblent à des vers blancs surdimensionnés rampant sur les collines sont appelées "hauts tunnels". Les utiliser pour cultiver des framboises prolonge la saison de croissance et améliore les profits.
• Pour les services et la restauration rapide, prendre la sortie 189 (4th Street/Five Cities Drive)
• Pismo Beach: Pismo Beach est la ville balnéaire californienne par excellence, qui vaut bien un arrêt de quelques minutes. Pour un voyage rapide à travers la ville, prenez la sortie 190 (Price Street) et tournez à gauche sur Pomeroy Avenue en direction de la jetée. Prenez une tasse de la meilleure chaudrée de palourdes de la ville au Splash Cafe (197 Pomeroy Avenue) ou une commandede fish and chips chez Brad's (209 Pomeroy Avenue). Si vous avez un peu plus de temps, promenez-vous sur la plage et sur la jetée, ou conduisez jusqu'à Oceano Dunes, la seule plage de Californie où vous pouvez conduire votre voiture directement sur le sable. Pour sortir de la ville, suivez Pacific Coast et recherchez les panneaux indiquant l'autoroute 1/101 nord. Ne pensez pas que vous vous êtes perdu - cet itinéraire vous emmène vers le nord sur quelques kilomètres et sous l'autoroute avant de revenir dessus.
• Après être passée près de l'océan sur quelques kilomètres, la Hwy 101 quitte la côte. Dites au revoir alors qu'il passe hors de vue. Entre là et San Francisco, l'autoroute passe à l'intérieur des terres.
• Madonna Inn: C'est le seul hôtel que je mentionne dans ce guide. L'un des lieux de séjour les plus insolites de Californie, chacune de ses 109 chambres est décorée dans un style unique. Ce n'est pas pour tout le monde, mais certaines personnes l'apprécient. Prendre la sortie 201 (Hwy 227) sur Madonna Road.
• San Luis Obispo: San Luis Obispo est une agréable ville universitaire avec une mission espagnole historique (établie en 1872) au milieu du centre-ville. Si vous êtes pressé, vous pouvez passer votre chemin. Sauf si vous aimez les choses inhabituelles: Bubblegum Alley se trouve près de l'intersection de Broad Street et Higuera, juste à côté de Broad. Apportez votre propre chewing-gum et mâchez-le pour ajouter à l'œuvre d'art kitsch. Utilisez la sortie 202A (Marsh Street)
• À San Luis Obispo, vous pouvez passer à CA Hwy 1 (sortie 203B) et prendre la route côtière vers San Francisco. La différence de distance entre les deux itinéraires est faible, seulement environ 20 milles. Mais ne vous y trompez pas. Prendre l'autoroute 1 prendra àmoins 2 heures de plus que l'autoroute 101. Cela suppose que vous pouvez résister à l'arrêt le long de l'une des plus belles routes du monde. Pour être plus réaliste, prévoyez au moins 4 heures depuis San Luis Obispo si vous choisissez de voyager sur l'autoroute 1.

San Luis Obispo et San José

Distance: 285 miles

Temps de conduite: 2 heures 45 minutes

Les dimanches après-midi et le dernier jour des longs week-ends, des embouteillages se développent souvent à l'intersection de la route 156 ouest à Prunedale. Si vous vérifiez le trafic avant de passer Salinas, vous aurez plus d'options pour le contourner. Cependant, une meilleure option est d'essayer de chronométrer votre voyage, afin de traverser cet endroit avant le milieu de l'après-midi.

Ce que vous verrez le long de la route

La route vers le nord depuis San Luis Obispo via Paso Robles traverse des zones agricoles et viticoles, parsemées de petites villes.

• Cuesta Pass: À environ 11 miles au nord de San Luis Obispo, la route monte sur 2 miles jusqu'à la Cuesta Grade à 1 522 pieds (464 m) au-dessus du niveau de la mer avant redescendre dans la vallée suivante.
• Side Trip to the San Andreas Fault (4 hours): Il est difficile de croire qu'un paysage comme la plaine de Carrizo est si proche de l'autoroute 101. La faille de San Andreas passe au milieu de celle-ci, la Pacific Flyway (route de migration des oiseaux) passe au-dessus, et au printemps, ses fleurs sauvages peuvent être assez spectaculaires. Prenez la sortie 211 (autoroute 58) via Santa Margarita pour vous y rendre.
• Détour vers Hearst Castle (3 à 4heures): Prenez la sortie 228 sur CA Hwy 46 West pour visiter Hearst Castle. Les visites se remplissent pendant les saisons chargées, et une réservation à l'avance est un bon moyen d'être sûr de ne pas perdre la route. De là, vous pouvez retourner à l'autoroute 101 ou vous rendre sur la côte en utilisant le Guide to CA Hwy 1.
• Paso Robles: Prenez la sortie 229 à Spring Street pour vous rendre au centre-ville de Paso, le centre de la région viticole la plus dynamique et la plus passionnante de Californie. C'est un endroit idéal pour s'arrêter pour la nuit si vous faites ce trajet en plus d'une journée. C'est aussi un bon endroit pour s'arrêter pour un repas ou se dégourdir les jambes lors d'une promenade autour de la place du village ombragée.

Pour les services et la restauration rapide, utilisez la sortie231B (autoroute 46) - ou la prochaine aire de repos de l'État est à seulement 14 miles au nord.

• Qu'est-ce que c'est que ces cloches ? Vous verrez des cloches métalliques suspendues à des poteaux tous les quelques kilomètres entre LA et San Francisco. C'est assez pour vous faire penser que les Californiens sont une bande de "ding-dongs", mais ils marquent en fait le vieil espagnol El Camino Real (The King's Road). Ils ont été installés pour la première fois au début du XXe siècle. Selon la chaîne de télévision publique de Los Angeles KCET, la "King's Road" n'était pas une réalité mais une notion romantique alimentée par la publication en 1884 du livre "Ramona" d'Helen Hunt Jackson.
• San Miguel (sortie 239A): La chose la plus intéressante dans cette petite ville est l'ancienne mission espagnole San Miguel. Construite en 1818, c'est l'une des missions les mieux conservées de l'État, avec ses fresques d'origine toujours intactes. Une visite rapide prendra une heure ou moins.
• Il n'y a pas de service entreSan Miguel et King City, à environ 70 km.
• Camp Roberts: Ce camp est une base de la Garde nationale de l'armée, utilisée pour l'entraînement par la Garde nationale américaine et occasionnellement par l'armée britannique.
• Rest Stop: La h alte routière à 3 km au nord de Camp Roberts est la deuxième des deux arrêts gérés par l'État sur l'autoroute 101 entre San Francisco et Los Angeles. Le prochain endroit pour les toilettes est King City, à environ 36 miles au nord.
• Side Trip Back in Time (1 heure): Quand j'ai découvert la Vallée des Chênes pour la première fois, je ne pouvais pas y croire. À l'écart de l'autoroute se trouve une zone qui a peu changé depuis que les Européens ont mis les pieds pour la première fois dans cette partie de la Californie dans les années 1700. Faites un détour pour visiter la Mission San Antonio de Padua (vérifiez à l'avance pour vous assurer qu'elle sera ouverte) et le ranch Hacienda de William Randolph Hearst, qui est maintenant un hôtel. Pour vous y rendre, prenez la sortie 252 à Highway G18/Jolon Road. Prenez ensuite Mission Road en direction de Fort Hunter Liggett. Lorsque vous partez, continuez sur Jolon Road et vous rejoindrez l'autoroute 101 juste au nord de King City.
• Champ pétrolifère de San Ardo: Ce groupe de puits de pétrole, de pompes et d'équipements à quelques kilomètres au sud de la ville de San Ardo est à la fois disgracieux et fascinant. Selon Aera Energy, elle produit environ 7 000 barils de pétrole brut lourd par jour qui sont transportés vers les raffineries de Los Angeles.
• Open Spaces: Les prochains kilomètres constituent la section la moins peuplée du trajet. Il s'agit en grande partie de terrains appartenant au gouvernement. La vallée de Salinas commence ici et vous la traverserez en voiture pendant90 milles suivants. Ces dernières années, les vignobles envahissent les collines, certaines des vignes qui font du comté de Monterey le plus grand producteur de raisins de cuve de l'État.
• Old Woman of the Mountain: En approchant de King City, vous verrez une peinture surdimensionnée d'une femme avec des fleurs de pavot de Californie orange. Créé par l'artiste local John Cerney, c'est sa vision d'une figure de la Terre Mère. Vous verrez plus de son travail plus au nord.
• King City: Vous trouverez ici quelques fast-foods, ainsi qu'une poignée de motels acceptables, si vous avez besoin d'interrompre votre voyage. Les villes de Gonzales et Soledad un peu plus au nord disposent également de stations-service, d'hébergements et de restaurants. Ces moulins à vent envahis par la végétation que vous voyez ici le long de l'autoroute sont conçus pour produire de l'électricité. Si vous voyagez dans la région par une chaude après-midi d'été, vous les verrez en pleine action.
• Side Trip to The Pinnacles (2 heures ou plus): Prendre la sortie 302 à CA Hwy 146 est près de Soledad pour atteindre le côté ouest du parc national des Pinnacles, qui est A 14 km de l'autoroute. Les Pinnacles se sont formés à près de 200 miles au sud d'ici et se sont déplacés vers le nord le long de la faille de San Andreas pour atteindre leur position actuelle. Les sentiers de randonnée y sont bordés de fleurs sauvages au printemps. Il abrite également un grand troupeau de condors de Californie, que vous pourrez voir planer au-dessus de votre tête.
• Salad Bowl of the World: Entre King City et Salinas se trouve l'une des régions agricoles les plus productives du pays, produisant plus de 3 milliards de dollars de laitue, d'artichauts, de brocolis et d'autres légumes verts récoltes annuellement. La route à travers cette vallée fertile passe par des champs de laitue de couleur grenat et citron vert, des vignobles et un large éventail d'autres cultures, s'étendant des montagnes Gabilan (sur votre droite) aux Santa Lucias à l'ouest. Ne soyez pas surpris si vous sentez l'odeur de certaines de ces cultures, surtout juste après la récolte du brocoli, du chou et du chou-fleur.
• Bracero Highway: Vous avez peut-être vu plusieurs marqueurs "autoroute commémorative" le long de votre itinéraire. La plupart d'entre eux sont dédiés aux agents de la California Highway Patrol tués dans l'exercice de leurs fonctions, mais celui-ci est différent. Il célèbre les travailleurs mexicains sur le terrain et les constructeurs de chemins de fer.
• Salinas: L'auteur John Steinbeck a appelé cette région la "Long Valley" et en a fait la toile de fond de plusieurs de ses histoires célèbres. L'attraction touristique la plus populaire est le National Steinbeck Centre, avec des expositions sur la vie de l'auteur et aussi sur le patrimoine agricole de la région. Le lieu de naissance et la maison d'enfance de Steinbeck sont également ouverts au public et à seulement deux pâtés de maisons.
• Détour vers Monterey et Carmel: De Salinas, vous pouvez prendre la sortie 326C sur CA Hwy 68 vers la côte et la péninsule de Monterey. De là, vous pouvez continuer jusqu'à San Francisco sur la CA Hwy 1 en utilisant le guide de conduite sur la Highway 1 - ou prendre la Hwy 1 nord jusqu'à la CA Hwy 156 à Castroville et rejoindre la Hwy 101.
• Baseball Game: Passé San Juan Road, vous verrez une autre peinture murale de John Cerney sur la droite - une scène de baseball peinte sur une grange, avec des joueurs découpés éparpillés parmi le bétail.
• Voyage à San JuanBautista (1 heure):Prenez la sortie 345 sur CA Hwy 156 East pour un détour dans le passé. San Juan Bautista abrite une mission espagnole presque intacte face à un parc historique d'État qui préserve le centre de la ville californienne primitive. L'unique rue principale de la ville est bordée de boutiques et de restaurants, ce qui en fait une agréable diversion.
• Stands à la ferme: Lorsque vous approchez de Gilroy, vous trouverez des stands de fruits et légumes vendant des cerises en été. Un peu plus au nord, quelques stands en bordure de route qui vendent sous le nom de Gilroy Garlic Capitol, vendent des produits liés à l'ail de toutes sortes. Rapazzini Winery produit Chateau de Garlic, un millésime à l'ail qui pourrait faire un cadeau inhabituel pour les gens de chez nous.
• Garlic: Ne soyez pas surpris si vous sentez une odeur d'ail en voyageant vers le nord. L'usine de transformation de Gilroy Foods remplit souvent l'air avec l'odeur. En fait, il dérive parfois jusqu'à San Jose, à près de 30 miles de là.
• Gilroy Outlet Shopping: Prenez la sortie 357 à CA Hwy 152 West/Leavesley Road pour Gilroy Premium Outlets, un grand complexe avec plus de 100 magasins.
• Highway Patrol: Il y a le bureau de la California Highway Patrol juste à côté de l'autoroute entre Gilroy et Morgan Hill. Attendez-vous à plus de voitures de patrouille en noir et blanc le long de cette section d'autoroute que dans d'autres zones.
• En direction de San Jose: L'autoroute passe par quelques petites fermes, la ville de Morgan Hill et la vallée de Coyote en route vers San Jose.

San José à San Francisco

Pour aller de San José àSan Francisco, vous avez deux options. Chacun a une sensation différente et vous verrez des choses très différentes en cours de route. Les deux sont intéressants.

Vous pouvez passer directement à l'itinéraire qui vous intéresse le plus en cliquant sur son lien, ou simplement cliquer sur suivant pour les consulter en détail.

La Route Urbaine

Cette route pourrait s'appeler la Route Urbaine, traversant le cœur de la Silicon Valley. Il passe devant des quartiers généraux de haute technologie, quelques installations aérospatiales intéressantes, juste assez loin des rives de la baie de San Francisco pour que vous n'en aperceviez qu'un aperçu.

C'est la route directe vers l'aéroport international de San Jose et aussi vers l'aéroport international de San Francisco.

I-280 vers San Francisco

Beaucoup plus pittoresque que la 101 et parfois appelée la plus belle autoroute du monde, l'Interstate 280 est parallèle à la faille de San Andreas, traversant de belles collines boisées.

Vous pouvez également vous rendre à l'aéroport de San Francisco par la I-280, en faisant un court trajet en voiture vers l'est sur l'Interstate 380.

San José à San Francisco sur la I-280

Distance: 55 miles

Temps de conduite: 55 minutes (dans une bonne circulation)

En fin d'après-midi, la circulation en direction du nord sur l'Interstate 280 peut ralentir. Pour vous donner une idée des heures les plus encombrées, les heures d'ouverture des voies de covoiturage à San Jose sont de 5 h à 9 h et de 15 h à 19 h, du lundi au vendredi.

Si c'est l'itinéraire que vous voulez emprunter, ceci est votre dernière page - ou cliquez sur suivant pour en savoir plus sur l'utilisation de l'autoroute 101 jusqu'à SanFrancisco.

Ce que vous verrez le long de la route

Après avoir passé l'échangeur CA Hwy 85, la I-280 est une autoroute très pittoresque qui lui a valu le surnom de "plus belle autoroute du monde". En fait, il peut être difficile de croire que vous conduisez au cœur d'une zone urbaine entre deux des plus grandes villes du pays.

• Mise en route: Prenez la sortie 384 de l'US 101 nord vers la I-280 nord.
• Downtown San Jose: San Jose est la 10e ville des États-Unis en termes de population, avec environ 1 million d'habitants, soit 20 % de plus que San Francisco. L'entreprise de haute technologie la plus visible du centre-ville est Adobe Systems.
• Side Trip to Winchester Mystery House (2 hours): Sarah Winchester a construit cette maison décousue de 160 pièces, inachevée et maintenant non meublée à partir de 1884. Elle a occupé les ouvriers 24 heures par jour, 7 jours sur 7 pendant les 38 prochaines années. C'est une curiosité pour être sûr, et ils proposent des visites quotidiennes. Pour en savoir plus, consultez le guide du visiteur de Winchester Mystery House. C'est au 525 South Winchester Blvd.
• Siège social d'Apple: Juste à côté de l'I-280 se trouve le siège social d'Apple Inc. Il n'y a pas grand-chose à voir de l'extérieur, et ils n'autorisent pas les visiteurs occasionnels. Une petite mais intéressante anecdote: l'icône de la carte d'Apple montre le marqueur de l'autoroute I-280 et une petite section des directions vers cet endroit.
• Asian Building: Beaucoup de gens se demandent ce que ce bâtiment de style asiatique surplombe l'autoroute à environ un mile au nord de la sortie Foothill Boulevard. Même de nombreux habitants ne savent pas qu'il s'appelle Maryknoll. Construit comme unséminaire en 1926, c'est maintenant une maison de retraite pour les Pères et Frères de l'ordre religieux de Maryknoll.
• Big Antenna: La grande antenne parabolique maillée située au sommet de cette colline est souvent simplement appelée "The Dish". Il s'agit d'une antenne radio de 150 pieds de diamètre (46 m) construite en 1966. Elle est utilisée pour communiquer avec les engins spatiaux et pour les mesures de radioastronomie. Si vous le voyez pointer vers le haut, c'est qu'il n'est pas en service.
• SLAC: L'accélérateur linéaire de Stanford est utilisé pour la recherche en physique des particules élémentaires à l'aide de faisceaux d'électrons, qui sont générés en accélérant de minuscules électrons le long d'un long trajet linéaire. L'accélérateur lui-même est souterrain, mais l'autoroute passe au-dessus de la structure de support en surface juste avant d'arriver à la sortie de Sand Hill Road.
• Side Trip to Palo Alto and Stanford University: Si vous voulez faire un tour rapide de la célèbre université, ignorez les panneaux à Page Mill Road et utilisez plutôt la sortie 24 sur Sandhill Road, puis tournez à droite sur Arboretum Road et encore à droite sur Palm Drive.
• Faille de San Andreas: Vous ne pouvez pas vraiment la voir depuis l'autoroute, mais vous pourriez être intéressé de savoir que la I-280 est parallèle à la faille lorsqu'elle se déplace vers le nord. Plus près de San Francisco, la faille vire au large et sous l'océan.
• "Flintstones" House:Peu de temps après avoir passé la sortie pour CA Hwy 92, vous verrez une maison inhabituelle sur la droite. Pour moi, on dirait qu'il vient tout droit de la ville de Bedrock. Construit en 1976 et conçu par William Nicholson, il a été formé sur gonflé aéronautiqueballons, recouverts d'un cadre de barres d'armature d'un demi-pouce et d'une couche de ciment projeté.
• Rest Stop: C'est la seule aire de repos de l'autoroute sur la I-280, juste au nord de la Flintstones House. Au-dessus, sur la colline, se trouve une statue du père Serra, qui a fondé de nombreuses missions espagnoles en Californie.
• Golden Gate National Cemetery: Le cimetière militaire sur la droite juste au nord de la sortie I-380 est le dernier lieu de repos de plus de 130 000 anciens combattants.
• I-280 se termine à San Francisco, vous mettant sur King Street près du parc de baseball. L'endroit exact où vous devez sortir dépend de votre destination finale. Utilisez votre outil de planification d'itinéraire préféré à l'avance pour le découvrir.

San José à San Francisco sur la US 101

Distance: 48 miles

Temps de conduite: 50 minutes

Cette façon de se rendre à San Francisco depuis San Jose pourrait être décrite comme la route urbaine.

L'heure de pointe à San Jose commence en milieu d'après-midi. Vérifiez la circulation si vous le pouvez avant d'arriver à la sortie I-280. Aux heures de pointe, il peut être plus rapide.

Ce que vous verrez le long de la route

• Moffett Field: La base aérienne de Moffett Field abritait autrefois le dirigeable USS Macon. Il s'agissait d'un dirigeable rigide de type dirigeable construit par la marine américaine en tant que "porte-avions volant" pour emmener des avions plus petits à leur destination. Après seulement deux ans de service, le Macon s'écrase au large des côtes californiennes. La grande structure sur la photo est son hangar. Sa peaua été enlevé à cause de l'amiante à l'intérieur. Les habitants disent que lorsqu'il avait encore sa coque extérieure, il était si grand qu'il créait ses propres nuages de pluie à l'intérieur.
• NASA Ames Research Center: C'est l'une des dix installations de la National Aeronautics and Space Administration (NASA). Parmi ses nombreuses installations se trouve la plus grande soufflerie du monde, que vous reconnaîtrez peut-être en raison de ses énormes portes d'entrée d'air.
• Side Trip to Stanford University (1 hour): Prendre la sortie 403 sur University Avenue et aller vers l'ouest à travers le centre-ville pour voir le campus.
• Peu de temps après avoir passé la sortie de l'avenue Rengstorff, regardez sur la droite pour apercevoir des vélos multicolores et des parapluies extérieurs rouges sur le campus de Google.
• It's It: Les habitants s'excitent rien qu'en pensant à It's It - mais qu'est-ce que c'est ? L'article en question est un sandwich à la crème glacée à la vanille et aux biscuits à l'avoine trempés dans du chocolat noir, un favori local depuis l'ouverture de l'entreprise dans les années 1920. Leur siège social se trouve près de l'aéroport de San Francisco, au nord de la sortie Broadway.
• SFO (aéroport international de San Francisco): Vous aurez un aperçu des avions à leurs portes et pourrez en voir un atterrir. SFO a deux pistes parallèles, alors ne vous inquiétez pas s'il semble que deux avions essaient d'atterrir en même temps.
• South San Francisco, la ville industrielle: Le panneau à flanc de colline a été créé dans les années 1920 et est maintenant inscrit au registre national des lieux historiques. La description industrielle était assez vraie à l'époque où la ville était pleine d'usines et de cheminées. Aujourd'hui, la villele plus grand employeur est la société de biotechnologie Genentech.
• Cow Palace: Ce n'est pas quelque chose que vous devez faire un détour pour voir, mais le nom est suffisamment déroutant pour vous faire vous demander ce que cela pourrait être. Lors de sa construction en 1941, il s'appelait le California State Livestock Pavilion. Les gens disent qu'il a reçu son nom actuel en raison de plaintes concernant le coût de sa construction, quelqu'un disant: "quand les gens meurent de faim, pourquoi construisent-ils un palais pour les vaches ?"
• Mount Diablo: Par temps clair, regardez de l'autre côté de la baie pour voir le sommet du mont Diablo s'élever au-dessus des collines d'East Bay. Il ne mesure que 3 849 pieds (1 173 m) de haut, mais par temps clair, vous pouvez voir jusqu'à 200 miles dans toutes les directions depuis son sommet.
• Fin de votre voyage: L'endroit où vous devez descendre de l'autoroute 101 dépend de votre destination dans la ville. Les jours de grande affluence, lorsque le trafic sur la 101 ralentit, vous voudrez peut-être passer à la I-280 pour vous rendre en ville.