L'Overseas Highway : de Miami à Key West sur l'US Highway 1
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Vidéo: L'Overseas Highway : de Miami à Key West sur l'US Highway 1

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Vidéo: The Florida Keys, The Overseas Highway, & Key West 2024, Novembre
Anonim
Ohio Key, comté de Monroe, Floride
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L'Overseas Highway, la partie la plus méridionale de l'U. S. Highway 1 et parfois appelée "l'autoroute qui va vers la mer", est une merveille moderne. La route, qui suit un sentier tracé à l'origine en 1912 par le Florida East Coast Railroad d'Henry Flagler, s'étend de Miami à Key West.

Aujourd'hui, les automobilistes peuvent parcourir l'autoroute en moins de quatre heures depuis Miami. Cependant, les conducteurs doivent prévoir du temps pour découvrir la beauté naturelle des paysages en constante évolution des mers et de la nature sauvage bordant la route, ainsi que les magnifiques levers et couchers de soleil.

Histoire de l'Overseas Highway

Avant 1935, l'actuelle Overseas Highway était la ligne East Coast Railroad. Mais, après qu'un ouragan de la fête du Travail ait causé de graves dommages à l'infrastructure ferroviaire d'origine le long de la route, le chemin de fer a cessé ses activités. La construction de l'autoroute a commencé environ un an plus tard. Sa fondation comprenait certaines des travées ferroviaires d'origine ainsi que le socle corallien de clés individuelles et de colonnes spécialement construites.

Lorsqu'elle a été achevée en 1938, l'autoroute a marqué le début d'une incroyable aventure pour l'automobiliste nord-américain, qui pouvait désormais parcourir 113 miles de route et traverser 42 ponts pour se rendre de Miami au point le plus au sud de Key West. Dans1982, 37 ponts ont été remplacés par des travées plus larges, dont le célèbre Seven Mile Bridge à Marathon.

Autoroute d'outre-mer vers Islamorada en Floride
Autoroute d'outre-mer vers Islamorada en Floride

Que faire en cours de route

L'Overseas Highway est comme ça en a l'air, outre-mer. Cela signifie que vous verrez des vues spectaculaires, mais vous aurez également des tronçons de route sans nulle part où vous arrêter, à moins que vous ne souhaitiez vous lancer dans l'eau. Mais, tant que vous êtes prêt à conduire l'Overseas Highway, c'est une expérience mémorable.

La première clé que vous atteindrez le long de l'Overseas Highway est Key Largo. Si vous avez besoin de vous dégourdir les jambes, arrêtez-vous au Florida Keys Overseas Heritage Trail. S'étendant sur les bornes kilométriques (MM) 54,5 à 58,5 du côté de la baie, la piste cyclable Grassy Key de huit pieds de large est aménagée et équipée d'une clôture à rails fendus ainsi que de bollards pour interdire l'accès aux voitures. Le sentier du patrimoine est un sentier récréatif pavé qui présente des croisements entre le côté de la baie et le côté de l'océan et comprend des bancs, un porte-vélos d'art et un panneau de colonne en calcaire avec une carte du sentier du patrimoine d'outre-mer.

Ensuite, vous atteindrez Islamorada, où vous passerez devant le très éclectique History of Diving Museum. C'est une h alte amusante remplie d'artefacts de plongée et de gadgets utilisés il y a longtemps. C'est aussi un endroit idéal pour en savoir plus sur la quête de l'humanité à explorer sous la mer.

Marathon est la prochaine clé que vous passerez, ce qui signifie que vous êtes à mi-chemin de Key West ! Et le Dolphin Research Center vaut vraiment le détour. Passez une heure à découvrir ces incroyables mammifères marins ou passez la journée à nager avec eux. Ce qui est génial avec le Dolphin Research Center, c'est que la conservation et l'éducation sont au cœur de tout ce qu'ils font. Vous pouvez donc être sûr que ces animaux sont bien traités et vous partirez de là en voulant les protéger.

Le célèbre Seven Mile Bridge commence également en bordure de Marathon. Il s'agit du plus grand pont segmentaire au monde et sépare les touches moyennes et inférieures. Admirez les sites tout en conduisant sur ce long tronçon, ils sont vraiment incroyables.

La prochaine clé principale que vous toucherez est Key West, ce qui signifie que vous avez atteint la fin de votre aventure sur l'Overseas Highway. Bien sûr, une fois que vous êtes arrivé jusqu'ici, cela vaut la peine d'aller jusqu'au bout de l'île, juste pour pouvoir dire que vous avez parcouru toute la longueur de l'Overseas Highway.

Recherchez Kona Kai Resort
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Où s'arrêter, manger et dormir en cours de route

Une leçon importante à garder à l'esprit: ne commencez pas votre voyage en ayant faim. Entre les longs tronçons d'autoroute outre-mer et le trafic lent, la distance peut être longue d'un arrêt à l'autre. Mais, une fois que vous êtes arrivé aux Keys, voici quelques bons endroits où vous arrêter pour manger un morceau. Les beignets de conque chez Alabama Jack's à Key Largo sont un incontournable. Les fruits de mer sans fioritures sont servis à leur emplacement en bordure de route. Si vous n'êtes partant que pour une collation? Qui peut résister à une bonne tranche de Key Lime Pie ? Essayez une tranche chez Mrs. Mac's Kitchen, également située à Key Largo. Chronométrez votre voyage vers le bas ou le retour pendant le petit-déjeuner ou le déjeuner pour une h alte au restaurant des années 50 à Marathon, le Wooden Spoon, où vous trouverez des amisservice et excellente cuisine.

Une fois que vous avez atteint les Keys, de nombreux hôtels, centres de villégiature et chambres d'hôtes bordent l'Overseas Highway. En supposant que Key West soit votre destination finale, il existe de nombreux hôtels économiques dans lesquels vous pouvez vous arrêter en cours de route pour attraper quelques Z. Et qui sait, vous finirez peut-être par y rester plus longtemps que vous ne le pensez. Gilbert's Resort and Marinasitué autour du marqueur de mille 108 du côté de la baie. C'est sur l'eau, comme à peu près tout dans les Keys, et devrait vous coûter entre 100 $ et 150 $ la nuit, selon la période de l'année.

Si vous pouvez vous rendre à Islamorada et avez besoin d'un endroit où dormir, essayez le Rainbow Bend Fishing Resort. Les chambres coûtent entre 80 $ et 150 $ par nuit, mais varient selon la saison. Le complexe propose également des excursions de pêche, de natation et de plongée sur place.

À Marathon, essayez le Sea Dell Motel, situé entre le mile marker 49-50. Les chambres du Sea Dell devraient coûter environ 100 $ par nuit. C'est aussi un endroit idéal pour s'arrêter pour une nuit, le motel est situé à proximité de tout un tas d'attractions de Marathon, comme le parc d'État de Bahia Honda, le centre de recherche sur les dauphins et des excursions de pêche et de plongée.

Bien sûr, une fois que vous êtes arrivé à Key West, les options sont infinies. Voici les meilleurs hôtels de Key West à réserver.

Trafic saisonnier

Si vous prévoyez de vous rendre dans les Keys pendant un week-end de vacances, vous rencontrerez des embouteillages. L'un des principaux défauts de cette autoroute est la voie unique dans les deux sens, ce qui, comme vous pouvez l'imaginer, ralentit considérablement le rythme de la circulation. Làsont cependant, quelques choses que vous pouvez faire pour éviter le trafic comme partir à une heure creuse. Cela peut gêner le groupe avec lequel vous êtes, mais partir très tôt le matin ou très tard le soir, vous aidera à vous assurer que le voyage normalement de quatre heures ne vous prendra pas huit heures. West ne devrait pas prendre plus de quatre heures. Les mois d'hiver ont tendance à attirer plus de touristes, ce qui encombre un peu les routes, mais tant que vous planifiez à l'avance, tout devrait bien se passer. L'autoroute est un peu plus bondée aux heures de pointe, mais rien de plus que la moyenne.

Conseils pour conduire sur l'autoroute d'outre-mer

L'Overseas Highway n'est pas une autoroute ordinaire, il est donc préférable de faire attention au code de la route. Les limites de vitesse sont très strictes sur cette autoroute et fluctuent assez fréquemment, alors restez au courant de la vitesse à laquelle vous conduisez. Si vous êtes un conducteur impatient, ce n'est peut-être pas le meilleur itinéraire pour vous. Malgré les limites de vitesse de 45 à 55 mph, le trafic se déplace souvent à un rythme plus lent car il y a des automobilistes qui entrent et sortent constamment de l'autoroute.

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