Tuk-Tuk : comment utiliser les pousse-pousse automatiques en Asie

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Tuk-Tuk : comment utiliser les pousse-pousse automatiques en Asie
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Anonim
Un tuk-tuk garé en Thaïlande
Un tuk-tuk garé en Thaïlande

Le tuk-tuk (ou "pousse-pousse automatique" dans certains pays) est un moto-taxi à trois roues qui a pour origine une option de transport public bon marché.

Tuk-tuks jockey perpétuellement pour la position et obstruer les rues en Asie de Bangkok à Bangalore. Même l'Europe, l'Afrique et l'Amérique du Sud ont leurs propres versions de ce véhicule amusant à trois roues. La taille et la conception des tuk-tuks varient d'un pays à l'autre. Les conducteurs adorent décorer leurs manèges avec des lumières, de la peinture colorée et des bibelots pendants pour attirer l'attention.

Bien que rouler dans un tuk-tuk en Thaïlande puisse être décrit comme plus chaotique que confortable, faire au moins une balade sauvage est une partie obligatoire de l'expérience ! Et si c'est votre première fois, il y a de fortes chances que vous soyez également emmené pour un "tour" par le chauffeur qui parle vite.

Tuk-Tuks Vs. Taxi

Pourquoi prendre un tuk-tuk au lieu d'un taxi ? Certains voyageurs supposent à tort que les tuk-tuks sont une option moins chère pour se déplacer. Les petits véhicules manquent beaucoup du confort des taxis ordinaires et semblent consommer moins de carburant, donc la logique est logique.

De manière réaliste, les habitants peuvent obtenir un tarif honnête lorsqu'ils utilisent des tuk-tuks, mais vous aurez du mal à le faire. Les tuk-tuks n'ont pasmètres, vous devrez négocier votre tarif avec le chauffeur. Ne pas connaître le prix régulier des itinéraires vous désavantage déjà.

Les taxis avec des compteurs fonctionnels peuvent coûter à peu près le même prix pour la distance parcourue qu'un tuk-tuk. De plus, ils sont plus sûrs, ont des ceintures de sécurité et vous n'aurez pas à respirer les gaz d'échappement des véhicules à proximité lorsque vous êtes assis dans les embouteillages de Bangkok. Mieux encore, les taxis sont climatisés.

En tant que touriste en Asie du Sud-Est, il n'y a vraiment qu'une seule raison valable pour prendre un tuk-tuk au lieu d'un taxi: c'est plus amusant !

Les Tuk-Tuks en Thaïlande

Il semble qu'il y ait toujours plus de conducteurs de tuk-tuk que de passagers volontaires qui attendent à l'extérieur des arrêts touristiques à Bangkok. La fin de Khao San Road à Bangkok est parsemée de tuk-tuks garés, leurs chauffeurs espérant débaucher des routards.

Les tuk-tuks que l'on trouve en Thaïlande sont des calèches à trois roues fixées à un châssis de moto. La capacité typique d'un tuk-tuk en Thaïlande est de deux personnes de taille moyenne, peut-être trois au plus, mais les conducteurs ingénieux trouvent parfois le moyen de faire entrer des familles entières à l'intérieur si nécessaire !

Les prix des trajets en tuk-tuk doivent être négociés avant de partir. Le mot tuk signifie "bon marché" en thaï, cependant, à moins que vous ne soyez un expert en marchandage des prix ou que vous n'attrapiez le chauffeur un mauvais jour, les taxis avec compteur sont souvent moins chers et plus confortables que les tuk-tuks en Thaïlande.

Remarque: Dans certains endroits, les tuk-tuks / pousse-pousse automatiques sont le principal mode de transport public. Chiang Mai en Thaïlande est un endroit où les tuk-tukssont la valeur par défaut pour se déplacer. Les songthaews sont une autre option là-bas.

Conseils pour utiliser les tuk-tuks

  • Les tuk-tuks sont des véhicules à ciel ouvert. Vous transpirerez dans l'humidité lorsque vous ne bougerez pas et respirerez beaucoup d'échappement aux heures de pointe dans les embouteillages de Bangkok.
  • Gardez vos sacs à portée de main et ne laissez aucune sangle pendre. Les voleurs à moto sont connus pour arracher les sacs des tuk-tuks en mouvement, puis s'en aller à toute vitesse.
  • La règle de transport la plus importante en Asie est de toujours s'entendre sur le prix jusqu'à votre destination avant de monter à bord de n'importe quel véhicule - en particulier les tuk-tuks.
  • Hélé un tuk-tuk qui passe dans la rue - les grandes artères sont meilleures - est souvent moins cher que d'approcher des conducteurs qui sont garés devant des lieux touristiques toute la journée.
  • Les tuk-tuks n'ont pas de ceinture de sécurité; vous roulez à vos risques et périls !

L'arnaque classique en tuk-tuk

Comme de nombreux voyageurs à petit budget endurcis vous le diront, les conducteurs de toute l'Asie peuvent être des experts pour attirer les passagers dans la vente incitative et les escroqueries.

Une arnaque typique en Thaïlande (et l'une des plus anciennes en Asie du Sud-Est) consiste pour un chauffeur de tuk-tuk à proposer ses services pendant un après-midi pour un tarif pouvant descendre jusqu'à 50 cents. Cela semble bien, mais vous devez accepter d'entrer dans au moins trois magasins en cours de route. En échange, le chauffeur reçoit des bons de carburant et éventuellement une commission de la part des commerçants.

Techniquement, vous n'avez rien à acheter, mais chaque magasin - souvent un tailleur, une bijouterie et une boutique de souvenirs - fera pression sur les ventes pour récupérer le coût du carburantcoupons. Ils vous feront perdre votre précieux temps de voyage. Quiconque a accepté une présentation en temps partagé pendant ses vacances comprend très bien comment cela se passe.

Économisez plutôt votre argent pour les marchés locaux; vous serez content de l'avoir fait.

La pollution de l'air par les tuk-tuks

Malheureusement, les tuk-tuks contribuent à une quantité importante de pollution au problème existant dans les grandes villes déjà étouffées par la mauvaise qualité de l'air. Bien que certains pousse-pousse automatiques fonctionnent au gaz de pétrole liquéfié (GPL), bon nombre des anciens moteurs à deux temps sont de gros pollueurs. Certains conducteurs suppriment les convertisseurs catalytiques pour une meilleure efficacité énergétique. Les modifications sont effectuées au détriment de rendre le véhicule "plus sale", d'où le bruit de crépitement et la fumée noire.

Le Sri Lanka, l'Inde et plusieurs autres pays ont interdit les moteurs à fortes émissions ou mis en place des initiatives pour encourager des alternatives plus propres. Les pousse-pousse électriques gagnent en popularité dans le sud de l'Inde.

Auto Rickshaws autour du monde

Des variantes de tuk-tuk / pousse-pousse automatique peuvent être trouvées dans toute l'Asie, l'Afrique, l'Amérique du Sud et même en Europe. Tout comme les Jeepneys aux Philippines sont célébrés dans toute leur splendeur, les tuk-tuks sont honorés en Thaïlande et dans les pays voisins.

En 2011, le Cambodge a fait monter les enchères en lançant une flotte de tuk-tuks à faibles émissions équipés du Wi-Fi. Le Rickshaw Challenge annuel encourage les voyageurs aventureux à acheter, personnaliser, puis faire la course en auto-rickshaw sur de longues distances en Inde.

Les marques et les styles de tuk-tuk diffèrentà travers le monde. Beaucoup sont amusants, colorés et parfois même farfelus. Mais peu importe le pays, vous pouvez compter sur le fait que la plupart d'entre eux seront pilotés par un chauffeur qui parle vite !

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