Comment les employés des compagnies aériennes et leurs familles voyagent gratuitement

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:25

Si vous connaissez quelqu'un qui travaille pour une compagnie aérienne, vous l'avez probablement déjà entendu parler de ses avantages de vol. L'un des avantages de travailler pour une compagnie aérienne est de voyager "gratuitement" vers n'importe quel endroit où volent ce transporteur ou ses partenaires, mais il y a beaucoup de conditions.

Voyage gratuit en tant qu'employé d'une compagnie aérienne

Le point le plus important à clarifier est que les employés des compagnies aériennes paient leur voyage, sauf s'ils se rendent au travail. Même s'ils ne sont pas responsables de couvrir le billet d'avion que vous paieriez normalement pour voler, ils sont responsables du paiement des taxes et des frais sur leurs billets.

Les employés des compagnies aériennes voyageant pour le plaisir sont appelés "passagers non payants". En d'autres termes, le transporteur ne gagne pas d'argent sur eux, ils sont donc prioritaires en dessous du passager le moins payant (y compris ceux qui voyagent avec des billets primes). La plupart des employés des compagnies aériennes volent également en attente, de sorte qu'ils ne sauront pas s'ils vont arriver sur un vol tant que tout le monde n'aura pas été à bord. Avec des itinéraires impopulaires, il ne devrait pas y avoir de problème, mais s'ils voyagent sur des vols internationaux vers des villes que la compagnie aérienne ne dessert qu'une fois par jour et que le vol est complet, ils devront réessayer. S'ils ont prépayél'hébergement ou les visites, les déplacements en attente peuvent en fait s'avérer très coûteux.

Même avec leurs avantages, les taxes et les frais à eux seuls, qui comprennent les frais de sécurité, les frais internationaux et les suppléments carburant, peuvent totaliser des centaines de dollars sur un itinéraire international. Et bien que leurs frais de voyage totaux soient la plupart du temps inférieurs, ils ne peuvent presque pas voler gratuitement.

La bonne nouvelle pour les employés, c'est que dans certaines situations, n'importe quel siège peut être à gagner. S'il y a un siège en première classe ou en classe affaires qui n'a pas été vendu, ils peuvent finir par s'y asseoir pour le même "prix" qu'un voyage en classe économique, ou pour un petit supplément. Bien sûr, il n'y a aucune garantie, et même les passagers utilisant des certificats de surclassement ou des miles pour passer à la cabine suivante ont une priorité plus élevée.

Voyage à prix réduit pour les amis et la famille des employés des compagnies aériennes

Parfois, les amis et la famille peuvent participer au voyage des "passagers non payants". Chaque compagnie aérienne a des politiques et des procédures différentes pour l'invité "non payant" d'un employé, allant des laissez-passer pour amis aux options de réservation complètes. Voici les politiques de quatre grandes compagnies aériennes aux États-Unis

Politiques American Airlines Buddy Pass

Les employés qualifiés d'American Airlines sont autorisés à voyager gratuitement, ainsi que leurs invités et compagnons enregistrés. Les retraités qui réussissent le "plan en 65 points" (un minimum de 10 ans de service actif, et l'âge du retraité plus les années de service doivent être égaux ou supérieurs à 65) sont également éligibles pour les voyages "non payants". Ceux qui souhaitent voyager en classe affairesou plus doivent payer des frais supplémentaires, en fonction de leur itinéraire. Les frais pour les voyages intérieurs premium à l'intérieur des États-Unis sont basés sur la distance, tandis que les voyages internationaux en cabine premium sont des frais fixes basés sur la destination.

Qu'en est-il des amis ou des compagnons qui ne sont pas parents, conjoints ou enfants ? Les employés éligibles d'American Airlines reçoivent chaque année un certain nombre de « pass copains ». Les voyageurs du Buddy Pass bénéficient d'une priorité d'embarquement inférieure à celle des employés américains en vacances, des autres employés et des voyageurs éligibles, des retraités et des parents.

Enfin, les employés d'American Airlines peuvent choisir d'acheter des billets plein tarif, auxquels s'applique une réduction de 20 % pour les employés; cela garantit un siège attribué et est considéré comme un billet plein tarif.

Politiques Delta Buddy Pass

Tout comme les employés américains, les employés de Delta peuvent étendre leurs privilèges de voyage à leurs amis et à leur famille. Cependant, la façon dont cela s'applique est une politique différente de celle de leur homologue basé à Dallas.

Après avoir travaillé avec succès pour Delta pendant 30 jours, les employés sont autorisés à utiliser leurs avantages de voyage gratuits pour voir le monde. De plus, les conjoints, les enfants mineurs à charge jusqu'à 19 ans (ou 23 ans pour les étudiants à temps plein) et les parents peuvent également bénéficier d'un tarif réduit. Cela ne s'applique pas à tout le monde: les enfants non dépendants, les compagnons de voyage, les familles élargies et les invités ne sont éligibles qu'aux voyages à tarif réduit.

Lorsque vous voyagez avec un Delta Buddy Pass ou dans le cadre d'un programme aérien, tout le monde est embarqué en attente. S'il reste de la place après tout autreles passagers ont été pris en compte, puis les dépliants peuvent embarquer. Selon la page des avantages sociaux des employés, les vols intérieurs sont "gratuits", mais les voyages vers des destinations internationales sont soumis à des frais gouvernementaux et aéroportuaires.

Politiques de Southwest Airlines Buddy Pass

Même s'il s'agit de sièges libres, les passagers de Southwest Airlines sont autorisés à prendre des sièges libres sur les vols dans le cadre de leur ensemble d'avantages.

Les employés bénéficient de privilèges de voyage gratuits et illimités et peuvent offrir leurs avantages de voyage dans le sud-ouest à leurs personnes à charge éligibles: conjoints ou partenaire enregistré engagé, enfants à charge éligibles de 19 ans ou moins (24 ans s'ils sont étudiants à temps plein) et parents. Bien que Southwest ait conclu des accords avec d'autres compagnies aériennes pour bénéficier d'avantages, voyager "sans revenus" n'est pas toujours une expérience gratuite, car des frais peuvent s'appliquer en fonction du transporteur et de la destination.

Les employés de Southwest bénéficient également des "points SWAG". Lorsque les employés sont reconnus pour leur bon travail ou participent à des programmes d'incitation, ils peuvent gagner des points qui peuvent être échangés contre des laissez-passer, des points de fidélisation ou des billets pour des événements.

Politiques United Airlines Buddy Pass

Chez United, les employés peuvent toujours distribuer des laissez-passer à leurs amis et à leur famille, mais la portée est très limitée. Selon la compagnie aérienne, les employés et leurs familles peuvent bénéficier de privilèges de voyage comprenant des tarifs réduits et des voyages en attente illimités.

À quoi ressemble réellement le programme ? Un bulletin de l'Association of Flight Attendants décrit lesprogramme en détail. Les employés doivent sélectionner leurs amis éligibles aux voyages "non payants" en décembre pour l'année suivante. Une fois la date limite passée, aucun ami ne peut être ajouté à sa liste. Les employés peuvent également choisir de recevoir 12 laissez-passer par an à distribuer entre amis.

Quel type de laissez-passer compte également à United. Les amis inscrits voyageant avec l'employé, le retraité ou leur conjoint ont la priorité d'embarquement la plus élevée, tandis que ceux qui voyagent seuls avec un pass copain ont la priorité la plus basse.

Ce qu'il faut savoir sur les voyages Buddy Pass

Les amis des employés des compagnies aériennes peuvent voler pour un prix modique si une chambre est disponible. Cela semble être une bonne affaire, n'est-ce pas ? Malheureusement, ce n'est pas aussi simple que de demander à votre ami employé de la compagnie aérienne de réserver un billet, de passer le point de contrôle TSA et de partir en vacances.

Comme indiqué ci-dessus, les voyageurs sur un pass copain sont les passagers les plus bas sur la liste d'attente. Si leur vol est presque complet, il y a de fortes chances qu'ils ne parviennent pas à bord. Les passagers du Buddy Pass ne sont généralement autorisés à voyager qu'en autocar, mais les politiques varient selon la compagnie aérienne.

De plus, les flyers du Buddy Pass sont considérés comme des représentants de la compagnie aérienne, quel que soit leur âge. En conséquence, ils doivent respecter un code vestimentaire strict, qui comprend souvent des normes vestimentaires décontractées. S'ils ne répondent pas à ces critères stricts, ils peuvent se voir refuser l'embarquement sans aucune source de remboursement.

Les pires moments pour voler en tant que passager non payant

L'utilisation d'un pass gratuit ou d'un pass copain est une très mauvaise idée pendant les heures de pointe, par exemple:

• Le dimanche après Thanksgiving
• Semaines de vacances (semaine de Noël, Memorial Day, Fête du travail, etc.)
• Chaque fois qu'il fait mauvais temps, comme les mois d'hiver

Si un vol est annulé, tous les passagers déplacés seront hébergés sur le prochain vol prévu. S'il est plein, ils se retrouveront sur la liste d'attente au-dessus des passagers non payants. Par exemple: si un avion qui contient 250 passagers n'est pas autorisé à voler, cela pourrait signifier 250 personnes devant vous sur la liste (bien que ce soit un exemple extrême).

Les voyages « non payants » peuvent être très gratifiants, mais il est important de se rappeler que vous pourriez ne pas prendre l'avion ce jour-là ou que vous pourriez vous retrouver bloqué dans une ville que vous n'aviez pas prévu de visiter. Si cela se produit, vous êtes sur le crochet pour les repas et les chambres d'hôtel - la compagnie aérienne ne vous aidera pas du tout. Avant de demander de l'aide à votre ami et de vous essayer au dépliant "non payant", assurez-vous de peser le pour et le contre de chaque situation. Dans certaines situations, il peut être moins cher de payer votre billet au lieu de voler avec un pass copain.