Les compagnies aériennes demandent à leurs employés de se porter volontaires pour les quarts de travail à l'aéroport

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:17

Alors que les voyageurs refoulés sont prêts à prendre le ciel en masse, les compagnies aériennes se préparent à une saison estivale extraordinairement chargée. Bien que cela puisse être une bonne chose pour l'industrie dans son ensemble, ce n'est peut-être pas si merveilleux pour les employés des compagnies aériennes.

American Airlines est devenue la dernière compagnie aérienne à demander à ses employés de se porter volontaires pour des quarts de travail non rémunérés dans des postes d'aéroport en contact avec les clients. La nouvelle a été rapportée dans un tweet par "JonNYC" d'une note interne qui a été confirmée par la société.

Le mois dernier, Delta a demandé à ses employés salariés de se porter volontaires pour des quarts de travail dans ses SkyClubs à l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta pour servir les tables et réapprovisionner les buffets, invoquant une pénurie de 115 sous-traitants.

Le programme américain se concentrera sur les opérations aéroportuaires telles que l'orientation (c'est-à-dire aider les voyageurs à naviguer dans l'aéroport) et le retour en fauteuil roulant à l'aéroport international de Dallas/Fort Worth. Les employés qui se portent volontaires sont invités à effectuer au moins trois quarts de travail de six heures entre juin et la mi-août.

Bien que les quarts de travail ne soient techniquement pas rémunérés, les employés rémunérés à l'heure peuvent compter ces heures de bénévolat dans leur total hebdomadaire. De plus, les employés salariés peuvent s'absenter de leurs responsabilités de bureau si leur emploi du temps le permet.

L'industrie hôtelière dans son ensemble a été confrontée à des problèmes de personnel à la suite de la pandémie, apparemment en raison d'une combinaison de bas salaires, de conditions de travail dangereuses, d'un manque d'avantages sociaux et de politiques de chômage prolongées.

Mais American Airlines dit qu'elle n'a pas de problème de personnel, même si elle a perdu près de 30 000 employés depuis le début de la pandémie.

"Alors que nous continuons à accueillir de nouveau de nouveaux clients, il est essentiel que nous fournissions une opération fiable", a écrit American Airlines dans le mémo. "Et bien que nos équipes opérationnelles de première ligne s'occupent de cette partie, il existe des moyens pour ceux d'entre nous qui occupent des postes d'assistance de fournir encore plus d'assistance pendant les mois d'été chargés, notamment en aidant les clients à se sentir à l'aise à leur retour après plusieurs mois d'absence."