FlashbackFriday - 10 superbes livrées rétro des compagnies aériennes

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 23:34

Lors d'un événement United Airlines à l'aéroport international O'Hare de Chicago, j'ai vu un Airbus A320 peint dans la livrée Friendship du transporteur, utilisée dans les années 1970. J'ai toujours été fan des livrées old-school, c'est pourquoi j'ai créé mon tableau Pinterest, Retro Airline Liveries. Le tableau contient des photos de travaux de peinture de compagnies aériennes du passé, et vous trouverez ci-dessous 17 exemples.

United Airlines

En parlant de la livrée Friendship de United Airlines, en voici un exemple sur un Boeing 747 stationné à l'aéroport international O'Hare de Chicago.

American Airlines

C'est la livrée American Airlines Astrojet peinte sur un Boeing 737. La livrée a été utilisée par le transporteur basé à Fort Worth dans les années 1960.

Continental Airlines

Ceci est le logo Jetstream conçu pour le transporteur basé à Houston dans les années 1970 par le célèbre graphiste Saul Bass. Ses autres œuvres incluent AT&T, Dixie (la société d'assiettes/gobelets en papier), Quaker Oats et la YWCA.

Northwest Orient Airlines

Voici un Boeing 747 de Northwest Orient stationné à l'aéroport de Londres Gatwick en 1983.

Delta Air Lines

Un Lockheed L-1011 décolle à l'aéroport international Hartsfield-Jackson du transporteur basé à Atlanta. Le gadgetLe logo a été introduit en 1962 pour signaler l'entrée de la compagnie aérienne dans l'ère des avions à réaction.

Air France

La compagnie aérienne française Air France a peint un Airbus A320 dans une livrée qu'elle a introduite en 1946. La compagnie aérienne a utilisé la livrée classique pour célébrer son 75e anniversaire en 2008.

Finnair

Cet Airbus A319 arbore une livrée qui a été utilisée par le transporteur basé à Helsinki sur sa flotte d'avions Convair dans les années 1950. Cela a été fait pour célébrer le 85e anniversaire de la compagnie aérienne en 2008.

British Airways

Le transporteur basé à Londres a dévoilé cette livrée, créée par Landor Associates, en décembre 1984. Elle comportait du gris, du bleu et du rouge vif, gardant l'Union Jack sur la dérive et ajoutant les armoiries de la compagnie aérienne. Il comprenait également l'emblématique Speedwing rouge sur le fuselage.

Cathay Pacific

Le porte-drapeau de Hong Kong a adopté cette livrée, avec l'Union Jack sur la queue, dans les années 1960.

Lufthansa

Ce Boeing 747-8i piloté par le porte-drapeau allemand a été peint dans une livrée classique alors qu'il célébrait son 60e anniversaire en 2016. La seule différence est que la conception originale avait un fuselage en métal nu.

KLM

Ce Boeing 737-800 est peint dans la livrée du porte-drapeau néerlandais de 1960 à 1970 pour célébrer son 80e anniversaire en 2009. KLM est le plus ancien transporteur qui vole encore sous son nom d'origine.

Swissair

Swiss Air Lines a loué ce Douglas DC-4 en 1997de South African Airways pour célébrer le 50e anniversaire des vols transatlantiques du porte-drapeau qui ont commencé en mai 1947.

Amérique occidentale

Après la fusion d'America West, basée à Phoenix, avec US Airways en 2005, cette dernière a créé une série de jets rétro rappelant les compagnies aériennes qui l'ont précédée. Voici un Airbus A319 d'US Airways dans la livrée originale d'America West.

Allegheny Airlines

Allegheny Airlines était un prédécesseur de ce qui est devenu US Airways, aujourd'hui American Airlines. Ce jet McDonnell Douglas DC-9 a été livré au transporteur le 30 mars 1970.

Air Canada

Le porte-drapeau du pays a utilisé cette livrée, vue sur un Boeing 747-100, de 1965 à 1988. La livrée a été adoptée après que Trans-Canada Airlines a été renommée Air Canada.

Hawaiian Airlines

C'est un Hawaiian Airlines Convair 640 stationné à l'aéroport d'Honolulu en 1971.

TWA

Cet avion Constellation, surnommé l'Étoile de la Suisse, a volé pour TWA dans les années 1940 et 1950. Il a été restauré et offert au Pima Air Museum de Tucson, en Arizona.