Passerelles de Banker's Hill et Hillcrest à San Diego

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Passerelles de Banker's Hill et Hillcrest à San Diego
Passerelles de Banker's Hill et Hillcrest à San Diego

Vidéo: Passerelles de Banker's Hill et Hillcrest à San Diego

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Hidden San Diego couvre des choses cool et uniques que nous ne connaissons généralement pas à propos de San Diego. Vous ne les croiserez que si vous habitez dans le quartier, et les anciennes passerelles de Hillcrest et Banker's Hill donnent à ces quartiers un caractère unique et particulier. Découvrez cette partie de Hidden San Diego.

Pont suspendu de Spruce Street

Pont suspendu de la rue Spruce
Pont suspendu de la rue Spruce

De toutes les passerelles trouvées à Banker's Hill, le pont de la rue Spruce est de loin le plus unique et le meilleur. Pourquoi? Parce que c'est un pont suspendu - le genre de pont qui oscille sous le poids de ceux qui le traversent. Construit en 1912 et conçu par Edwin Capps, ce pont spécial qui enjambe le Kate Sessions Canyon est l'un de ces secrets qu'il suffit de partager après l'avoir découvert.

Le seul pont de ce type dans le comté de San Diego, ce pont suspendu en acier de 375 pieds est presque discret lorsque vous marchez vers l'ouest le long de Spruce Street, juste à l'ouest de First Avenue. Lorsque vous commencez à traverser, vous réalisez que le pont rebondit, puis oscille pendant que vous continuez à marcher. C'est un peu effrayant, et bien cool. Un vrai trésor.

Passerelle de la rue Quince

Au sommet du pont piétonnier historique de la rue Quince
Au sommet du pont piétonnier historique de la rue Quince

L'un des rares ponts à chevalets restants dans le comté de San Diego, leLe pont de la rue Quince a été construit en 1905. Le pont de 236 pieds de long enjambe Maple Canyon et relie les quatrième et troisième avenues. Construit à l'origine pour 805 $, le pont souffrait de pourriture sèche et de termites et devait être démoli à la fin des années 1980.

Le pont, qui offre une vue magnifique sur le canyon à 18 mètres en contrebas et sur les toits de la ville, a été considéré comme un point de repère de la ville et en a reçu un deuxième. Il a rouvert en 1990 après une rénovation de 250 000 $, conservant encore 30 % de son bois d'origine. C'est un monument classique du quartier des chevalets en bois.

Passerelle de la rue Vermont

Pont de la rue Vermont
Pont de la rue Vermont

Certains d'entre nous se souviennent de l'époque où il y avait un énorme magasin Sears Roebucks à Hillcrest pendant des années. Et juste derrière le magasin se trouvait une passerelle en bois à chevalets derrière le magasin qui enjambait la rue animée de Washington et reliait Hillcrest et University Heights le long de Vermont Street de chaque côté. Construit en 1916, la structure d'origine a été détruite en 1979 à cause de bois pourris.

En 1995, un nouveau pont en acier a été construit et il a incorporé l'art public avec des panneaux découpés au laser de pictogrammes et de citations. Le Sears a disparu depuis longtemps et à sa place se trouve le populaire complexe résidentiel et commercial Uptown. Maintenant, une randonnée à travers le beau pont de University Heights vous emmène directement à Trader Joe's.

Passerelle de la rue Upas

Passerelle de la rue Upas
Passerelle de la rue Upas

Alors que la plupart des passerelles Hillcrest/Banker's Hill sont des joyaux cachés à l'insu de la plupart des habitants de San Diegan, l'une d'elles est un secret particulièrement caché. La passerelle de la rue Upas n'est pas aussi facilementconnu, même des résidents du voisinage immédiat autour de Balboa Park. Mais cela vaut la peine d'être cherché.

Pourquoi ? Parce que le pont relie le sentier nuptial sinueux qui serpente à travers le parc. Le sentier de terre est utilisé par les randonneurs, les joggeurs et les cavaliers le long de certaines des zones les plus idylliques et pittoresques du parc. Construit en 1946, le pont enjambe Cabrillo Canyon à travers la State Route 163 reliant le sentier près de Upas Street sur la Sixième Avenue du côté ouest du parc.

Remarque: il est conseillé d'éviter de traverser ce pont la nuit en raison de son isolement.

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