Musées et attractions ferroviaires de Los Angeles

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 23:14

Si vous êtes fasciné par les trains, qu'ils soient historiques ou modernes, grandeur nature ou miniatures, Los Angeles possède des musées et des attractions pour nourrir vos fantasmes ferroviaires.

Si vous aimez aussi d'autres types de transport, nous avons également des navires-musées, des musées de l'air et de l'espace, et des musées et attractions de l'automobile.

Voyage en ville

Le musée ferroviaire le plus grand et le plus connu de LA est Travel Town à Griffith Park. Ce musée gratuit présente des exemples de trains de différentes époques alignés sur des voies comme une gare. Vous pouvez grimper sur certains d'entre eux. Il y a aussi une salle d'exposition avec des artefacts et des souvenirs supplémentaires sur les chemins de fer et les transports. Travel Town se trouve du côté nord (vallée) de Griffith Park, à côté de Zoo Drive. Un trajet en train de calibre 16 fonctionne autour du périmètre de Travel Town. Le moteur a été remplacé, mais les voitures proviennent d'un train à vapeur que Gene Autry a fait rouler sur son Melody Ranch. Ouvert tous les jours sauf le jour de Noël.

Los Angeles Live Steamers

Los Angeles Live Steamers est une association à but non lucratif de fans de chemin de fer miniature également à Griffith Park, non loin de Travel Town. Ce ne sont pas les mini trains que vous mettez sous votre sapin de Noël, mais plutôt 7 1/2trains miniatures à écartement sur lesquels vous pouvez vous asseoir et parcourir une piste panoramique la plupart des dimanches de l'année de 11 h à 15 h. Ils ont également des expositions de wagons de train historiques et de la grange originale de Disney, transportée depuis le domaine de W alt Disney, membre de LALS, où il exploitait ses propres trains miniatures. Des visites de la grange Disney sont proposées par la Carolwood Foundation le 3e dimanche du mois.

Griffith Park et Southern Railroad

Le Griffith Park et le Southern Railroad ne sont pas un musée, juste un trajet en train, proposé par la même société qui gère le Travel Town Train Ride. C'est sur le côté sud de Griffith Park près des promenades à poney. C'est une voie de calibre 18 1/2, donc les wagons sont un peu plus gros qu'à Travel Town. Ils alternent plusieurs trains différents construits des années 1950 aux années 1990. Le trajet est payant, mais l'entrée à Griffith Park est gratuite.

Musée du chemin de fer de Lomita

Le Lomita Railroad Museum n'a pas beaucoup de wagons de train grandeur nature, mais ils ont un bâtiment de dépôt vraiment mignon inspiré d'une gare à Wakefield, Massachusetts. Ils ont une locomotive à vapeur et un tender du Pacifique Sud de 1902 et un wagon-citerne Union Oil de 1923. Le musée a été fondé en 1966 par Irene Lewis, en l'honneur de son défunt mari Martin, avec qui elle a créé une entreprise de fabrication de locomotives à vapeur miniatures. Plusieurs d'entre eux sont exposés. La petite ville de Lomita est au sud de Torrance, à environ 20 minutes de LAX ou de LongPlage, ou une demi-heure du centre-ville de LA.

Voitures rouges de San Pedro

La Pacific Electric Red Car Trolley Line opérait de Los Angeles à San Pedro et Long Beach. Les derniers vestiges restants des voitures rouges longent une bande du front de mer de Los Angeles à San Pedro. Les Red Cars circulent le week-end et lorsque les bateaux de croisière sont au port.

Gare Union Los Angeles

LA's Union Station, construite en 1939, continue d'être la plaque tournante des voyages en train à Los Angeles. Amtrak, les trains de banlieue Metrolink et le métro MTA Metro ont tous leurs hubs ici. Mais il n'est pas nécessaire de prendre le train pour apprécier la beauté du bâtiment, en particulier son intérieur. Des visites à pied sont proposées une fois par mois par le LA Conservancy.

Disneyland Railroad

Disneyland est un prix de billet élevé si tout ce que vous voulez faire est de prendre le chemin de fer de Disneyland, mais si vous vous y dirigez de toute façon, un tour sur le projet de train pour animaux de compagnie de W alt Disney est un must. En plus des locomotives 1 et 2, qui ont été conçues et construites sur mesure par l'entreprise personnelle de W alt pour l'ouverture du parc en 1955, trois anciennes machines à vapeur ont été ajoutées. Selon le jour, vous pourrez trouver le Fred Gurley Engine 3 de 1894, le Ward Kimball Engine 4 de 1902 ou le Ernest S. Marsh Engine 5 de 1925, tous construits par Baldwin Locomotive Works. L'antique Fred Gurly Engine 3 est le plus ancien moteur fonctionnant dans tous les parcs Disneyland. La gare de Disneyland est égalementéquipé d'une sélection intéressante d'équipements ferroviaires antiques et vintage authentiques, des lanternes et des horloges à un instructographe des années 1930.

L'Orange Empire Railway Museum

C'est un peu loin en voiture de Los Angeles (environ une heure et quart jusqu'à deux heures, selon le trafic et l'endroit où vous commencez), mais pour les inconditionnels du train, l'Orange Empire Railway Museum a le la plus grande collection de chemins de fer et de trains de banlieue de l'Ouest. Il y a neuf acres de trains, de dépôts, d'un restaurant, d'un camp de clochards et de tout ce que vous pouvez imaginer associé au chemin de fer. Ils ont plus de 200 locomotives et wagons, y compris une grande collection de Pacific Electric Red Cars et de LA Railway Yellow Cars ainsi que de nombreux trains Southern Pacific, Union Pacific et Santa Fe Railway.

Le week-end, vous pouvez emprunter les tramways, les trains et les tramways sur le système ferroviaire du musée, et tous les bâtiments d'exposition sont ouverts. En semaine, le terrain est ouvert gratuitement mais de nombreux bâtiments sont fermés. Si vous souhaitez voir les expositions intérieures un jour de semaine, vous pouvez réserver une visite privée.

Le Fairplex Garden Railroad and Rail Giants Museum

Le Fairplex Garden Railroad au parc des expositions du comté de LA à Pomona est l'un des plus grands trains de jardin au monde, sinon le plus grand, avec plus de 9800 pieds de voie pouvant accueillir jusqu'à 30 trains à la fois. La voie G-gauge traverse une variété d'anciens environnements de l'ouest, de l'exploitation minière et forestière aux développements industriels, à l'agriculture et aux villes. Le chemin de fer miniature fonctionne principalement pendant la foire du comté de Los Angeles en septembre, lorsque les visiteurs ont la possibilité de faire fonctionner les trains le long de certaines des voies. Sinon, ils organisent une journée de course publique gratuite le 2e dimanche de chaque mois (sous réserve de modifications). L'exposition comprend certaines des locomotives et du matériel roulant les mieux conservés du pays. Ils exploitent également la boutique de cadeaux Historic Depot et nos archives de la bibliothèque. Ouvert le deuxième week-end de chaque mois de 10h à 15h.

La machine à vapeur Calico Railroad à Knott's Berry Farm

Le Calico Railroad est un train original de Denver et Rio Grande Narrow Gauge du début des années 1900 avec plusieurs configurations de voitures qui est une attraction à Knott depuis 1952. Vous devez payer l'entrée au parc pour monter. Vous êtes sûr d'être retenu pendant votre voyage par les bandits de Ghost Town qui attaquent chaque boucle autour du parc.

Dépôt de Santa Fe

Le Santa Fe Depot, construit en 1930, également connu sous le nom de Fullerton Train Depot, a été entièrement restauré de l'extérieur jusqu'au comptoir-repas. C'est comme remonter dans le temps. Ce n'est pas un musée, mais il y a deux wagons vintage garés à la gare. Un trajet en train Metrolink de la gare Union à Fullerton Depot prend environ 35 minutes et coûte environ 16 $ aller-retour. Les trains Amtrak parcourent le même itinéraire dans quelquesminutes de moins et coûte 50 % de plus.

Il y a de jolis restaurants et un théâtre communautaire à distance de marche du Dépôt. Anaheim n'est qu'à quelques minutes de plus si vous voulez prendre le train de Disneyland. Il existe un groupe de rencontre sur les voyages en train qui se réunit tous les mois en face du dépôt de Fullerton.

Santa Fe Depot accueille également le festival Southern California Railroad Days chaque mois de mai. L'événement propose des expositions d'équipements ferroviaires, des trains miniatures, des souvenirs, de la nourriture et de la musique.

Caboose Corners El Dorado Express

L'El Dorado Express de Caboose Corners est un train de parc restauré de 1946 qui propose des trajets les week-ends de mars à octobre au parc régional El Dorado East à Long Beach. Le train est situé sur le côté est du parc, juste au nord de Wardlow, mais vous devez entrer dans le parc depuis Spring Street. Il y a des frais pour le trajet et des frais supplémentaires par voiture pour entrer dans le parc.

Irvine Park Railroad

Irvine Park Railroad est un trajet en train familial à l'échelle 1/3 dans le parc régional d'Irvine, dans la ville d'Orange, dans le comté d'Orange. Il y a des frais pour entrer dans le parc et des frais pour le trajet en train. Parmi les autres attractions du parc, citons les promenades à poney, l'équitation, la location de vélos et de surrey, les pédalos et le zoo du comté d'Orange.

Gare de Saugus

Le dépôt ferroviaire historique de Saugus a été transféré au parc William S. Hart à Santa Clarita en 1980, où ilfait partie du parc historique Heritage Junction. Également sur place se trouve la 1900 Mogul Locomotive 1629, qui, après avoir été retirée en 1957, est apparue dans de nombreux films et émissions de télévision.