Trains à grande vitesse Eurostar entre le Royaume-Uni et l'Europe
Trains à grande vitesse Eurostar entre le Royaume-Uni et l'Europe

Vidéo: Trains à grande vitesse Eurostar entre le Royaume-Uni et l'Europe

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Vidéo: La construction du tunnel sous la Manche 2024, Avril
Anonim
Eurostar au crépuscule à St Pancras Station London
Eurostar au crépuscule à St Pancras Station London

Les trains à grande vitesse Eurostar assurent une liaison ferroviaire pour passagers via le tunnel sous la Manche vers le Royaume-Uni. Fonctionnant depuis le milieu des années 1990, les liaisons de centre-ville à centre-ville d'Eurostar en font une alternative plus simple, plus écologique et plus écologique pour les voyageurs qui souhaitent:

  • évitez les aéroports bondés
  • minimiser le temps de trajet vers et depuis les aéroports
  • minimiser leur empreinte carbone en réduisant le nombre de vols courts qu'ils effectuent.
  • Profitez d'un peu de paysages européens sur le chemin du Royaume-Uni.

Eurostar depuis Paris

Les trains de Paris Gare du Nord au centre de Londres prennent environ 2 heures et 15 minutes. Ces trains à grande vitesse circulent également directement depuis et vers Disneyland Paris Resort, juste à l'extérieur de Paris, vers Londres et vers le terminal Eurostar d'Ashford dans le Kent.

Autres points de départ et hubs Eurostar pour Londres

Eurostar propose un service direct entre Londres et:

  • Bruxelles
  • Amsterdam
  • Lyon
  • Lille
  • Avignon

Pendant la saison de ski, Eurostar propose également un train de ski rapide vers les Alpes françaises.

Toutes les gares Eurostar sont reliées au vaste réseau ferroviaire européen. Il est donc facile de planifier un voyage en train depuis ou vers le Royaume-Uni depuispratiquement n'importe où en Europe - particulièrement utile si vous voyagez en Europe avec un Eurail Pass.

Depuis les États-Unis Vérifiez les tarifs Eurostar et achetez directement

Paris Gare du Nord en Eurostar vers Londres St. Pancras International

À l'intérieur de l'Eurostar
À l'intérieur de l'Eurostar

Paris Gare du Nord est une gare principale au cœur de Paris.

Avant de partir

Si vous voyagez en Standard, évitez le morne snack-bar de l'Eurostar et achetez un pique-nique dans une épicerie parisienne avant d'arriver à la gare.

À Paris Gare du Nord

C'est une station occupée et déroutante. Levez les yeux et trouvez l'horloge de la station. Les départs de l'Eurostar à Paris Gare du Nord se trouvent dans une zone vitrée de niveau supérieur derrière l'horloge. Une fois repéré, vous n'aurez aucun mal à apercevoir les escalators qui mènent au niveau supérieur.

Si vous n'avez pas pré-réservé, vous pouvez acheter des billets à la gare. Mais rappelez-vous, tous les sièges Eurostar sont réservés et pendant les périodes chargées de l'année - ou de la journée - vous ne pourrez peut-être pas monter dans le train que vous souhaitez sans réserver un billet Eurostar à l'avance.

Les formalités

Vous aurez besoin de votre passeport et, si vous en avez besoin, de votre visa pour le Royaume-Uni. Vous passez par la sécurité de la gare - un peu comme la sécurité de l'aéroport de nos jours. Le contrôle des passeports ainsi que les douanes et l'immigration sont gérés au terminal Eurostar de Paris Gare du Nord, de sorte qu'au Royaume-Uni, vous débarquez et partez. Si vous n'êtes pas citoyen de l'UE, vous devrez remplir une carte de débarquement qui sera récupérée à votre arrivée au Royaume-Uni.

Éd. Remarque: Vous pouvez trouver des files d'attente plus longues et d'autres services d'immigrationdésagréments après l'entrée en vigueur du Brexit (maintenant prévu pour le 31 octobre) mais personne ne sait vraiment ce qui se passera alors, alors surveillez cet espace.

Il y a une assez longue marche entre les comptoirs d'enregistrement et les trains à Paris Gare du Nord. Si vous avez besoin d'aide, faites-le savoir au personnel.

À bord de l'Eurostar depuis Paris Gare du Nord

Les sièges de toutes les classes sont spacieux et confortables. Les passagers des classes Business Premier et Leisure Select peuvent se faire servir leurs repas à leur place.

Lorsque le train atteint sa vitesse maximale de 300 km/h, une annonce est faite. Vous remarquerez à peine que le train est très stable et n'atteint sa vitesse maximale qu'en rase campagne où il y a peu de points de repère.

Comment réserver et acheter l'Eurostar en ligne ou avec un Railpass pour économiser de l'argent

Restauration sur la voûte massive de la gare de Saint-Pancras
Restauration sur la voûte massive de la gare de Saint-Pancras

Réservez vos billets Eurostar en ligne car la réservation par téléphone, au +44 (0)8705 186 186, coûte un supplément. Vous pouvez également réserver des billets Eurostar dans les terminaux Eurostar.

Économies pour les détenteurs d'un Rail Pass

Tourner l'Europe en train ? Économisez un peu en achetant un billet Eurostar en conjonction avec un pass ferroviaire. Les laissez-passer Britrail et Eurail, achetés via RailEurope en Amérique du Nord, incluent des réductions sur l'Eurostar. Vous pouvez réserver l'Eurostar dès que vous devenez titulaire d'un pass - et jusqu'à environ quatre mois à l'avance. Vous serez cité le meilleur prix disponible à l'époque. Plus vous le faites tôt, meilleures sont vos chances d'économiser davantage.

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Classes de voyage Eurostar

Vous pouvezacheter des billets Eurostar dans l'une des trois classes de voyage:

  • StandardLa classe la plus économique. Les billets standard se vendent rapidement, alors réservez ces billets Eurostar à l'avance. Les passagers standard doivent s'enregistrer 30 minutes avant le départ. Un tarif standard extra économique est disponible pour les voyages entre midi et minuit le lundi; à tout moment les mardis, mercredis ou jeudis; et entre midi et minuit le samedi. Il y a ce que les Européens appellent un "buffet", ce qui signifie essentiellement un stand de rafraîchissements proposant du café, des boissons alcoolisées et non alcoolisées en bouteille et en canette, ainsi que des sandwichs et des collations préemballés.
  • Standard PremierLa catégorie à prix moyen a des voitures plus spacieuses et un repas léger, adapté à l'heure de la journée, est servi à votre siège (sur tous les services directs sauf EuroDisney). Il y a des journaux et des magazines à bord et des prises de courant pour les ordinateurs et les jeux à votre place. L'enregistrement s'effectue 30 minutes avant le départ. Les prix sont nettement plus élevés que la norme et ne valent pas vraiment le coût supplémentaire, sauf si vous craignez vraiment de mourir de faim pendant le trajet de deux heures et 15 minutes.
  • Business PremierL'option la plus chère offre toutes les fonctionnalités attendues par les voyageurs d'affaires, y compris l'enregistrement express en 10 minutes et une option de petit-déjeuner dans les premiers trains, des salons d'affaires avec accès gratuit wi-fi à Londres, Paris et Bruxelles, à la salle à manger - avec un repas à trois plats conçu par le chef étoilé Raymond Blanc, prises de courant compatibles au Royaume-Uni et en Europe aux sièges et réservation de chauffeur ou de taxi en optionservice.

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