Journal d'un premier croiseur - Alaska Inside Passage

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:48

J'ai entrepris ma toute première croisière dans le passage intérieur de l'Alaska à bord du Norwegian Pearl en 2007. La veille du départ de notre navire dans le Pacifique, j'ai ressenti un mélange d'excitation et d'anxiété, en particulier à l'idée d'emballer mon nécessités dans ce qui semblait être une valise trop petite.

L'Alaska était au sommet de ma liste de seaux et une croisière semblait être le moyen idéal pour l'explorer sans avoir à transporter mes bagages vers un nouvel hôtel tous les soirs. L'option Freestyle Cruising® de Norwegian Cruise Line semblait convenir à quelqu'un (comme moi) qui n'aime pas les horaires fixes. Le fait qu'il soit facilement accessible depuis ma ville natale de Seattle était un plus.

Jour 1: Embarquement à bord du Norwegian Pearl

Je suis arrivé au Quai 66 à Seattle trois heures avant le départ prévu du Norwegian Pearl, mais je n'étais certainement pas le seul. Après avoir remis mes bagages à la sécurité, j'ai récupéré mon billet solo pour The Last Frontier et je suis monté à bord du navire sur lequel je vivrais pendant les sept prochains jours.

Les espaces communs étaient bondés alors que les gens se familiarisaient avec leur maison temporaire en mer. Le décor et l'ambiance rappellent un casino animé. Après un rapide exercice de canot de sauvetage sur le pont ce soir-là, le Norwegian Pearl a navigué versmer.

Jour 2: En mer

Les eaux à l'ouest de l'île de Vancouver étaient agitées et j'ai senti chaque vague dans mon estomac alors que je me tournais et me retournais dans ma cabine toute la nuit. Le matin, j'ai essayé d'ignorer le mal des transports en visitant le pont supérieur, mais marcher autour du bateau est rapidement devenu ingérable.

J'ai cherché un soulagement sous la forme d'un enveloppement aux algues et d'un massage au spa, ce qui m'a seulement détendu jusqu'à ce que je me lève pour marcher à nouveau. Le concierge, qui m'a appelé pour m'inviter au dîner du capitaine plus tard dans la soirée, m'a fait envoyer du soda au gingembre et des craquelins dans ma cabine pendant qu'il expliquait que les vagues étaient simplement "modérées", pas "rugueuses".

Le dîner du capitaine comprenait un cocktail au salon Spinnaker, dont les fenêtres offraient une vue sur une baleine à bosse au loin, et un dîner dans un restaurant français intime qui servait une tarte au fromage de chèvre chaud et un canard à l'orange.

Jour 3: Juneau

Le troisième jour de la croisière, le Norwegian Pearl est entré dans le passage intérieur de l'Alaska. Les observations de baleines sont devenues plus fréquentes à mesure que le navire se faufilait à travers les îles enneigées environnantes. D'autres invités ont passé leurs matinées au practice, au court de tennis ou au mur d'escalade.

À son arrivée à Juneau, le navire a fourni une navette pour le Mt. Roberts Tramway, à partir duquel les clients pouvaient se rendre à pied au centre pour faire du shopping, des musées et des restaurants. Le musée d'État de l'Alaska au centre-ville de Juneau a présenté des expositions sur l'histoire naturelle, l'art et la culture indigènes, l'ère de la possession russe, la transition vers la possession américaine, la ruée vers l'or ettourisme des temps modernes. Le shopping au port s'est avéré fructueux pour les souvenirs et les œuvres d'art locales.

Jour 4: Skagway

Le bateau a accosté à Skagway - dont les bâtiments colorés nichés dans les montagnes ressemblaient à un modèle de ville vu du navire - à 6 heures du matin

Skagway a proposé un certain nombre d'activités amusantes, telles que le cimetière Gold Rush et les chutes Reid, bien qu'elles soient à deux milles à pied du quai. Cette petite ville compacte regorge de boutiques, de galeries et du charmant musée Skagway à parcourir.

Jour 5: Parc national de Glacier Bay

Se réveiller avec une vue sur le parc national de Glacier Bay depuis mon balcon n'était pas une mauvaise façon de commencer le cinquième jour.

Une douzaine d'invités, moi compris, ont été invités à admirer le glacier Marjerie, long de 21 miles, depuis le pont. Le bateau a manœuvré autour des icebergs de Glacier Bay pendant environ une heure avant de repartir. Le glacier Lamplugh était visible à la sortie.

Jour 6: Ketchikan

Le Norwegian Pearl a accosté à Ketchikan à l'aube afin que les clients puissent explorer les totems, les cascades, les montagnes et les ruisseaux de frai de saumon de la ville jusqu'à l'heure du déjeuner.

Un spectacle d'acrobaties aériennes a eu lieu au Stardust Theatre plus tard dans la soirée, au cours duquel l'équipe s'est réunie sur scène pour chanter une chanson d'adieu.

Jour 7: Victoria, Colombie-Britannique

Le dernier jour complet de la croisière, le Norwegian Pearl était en mer jusqu'à environ 17h30, lorsqu'il est arrivé à Victoria, en Colombie-Britannique, au Canada. Les invités ont profité de l'occasion pour se détendre pendant que le navire traversait le détroit de Juan de Fuca cet après-midi-là.

SurArrivé à Victoria, j'ai pris un bus pour Butchart Gardens. La route était rurale et pittoresque, les jardins immensément colorés. La visite a duré deux heures aux jardins et lorsque le bus est revenu au centre-ville de Victoria, il faisait déjà noir. Le lendemain matin, je serais de retour chez moi.

Note de l'éditeur: Comme il est courant dans l'industrie du voyage, l'auteur a bénéficié d'un hébergement, de repas et/ou de loisirs à prix réduit dans le but d'examiner ces services. Bien qu'il n'ait pas influencé cet examen, TripSavvy croit en la divulgation complète de tous les conflits d'intérêts potentiels. Pour plus d'informations, consultez notre politique d'éthique.