2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:17
Norwegian est vraiment sorti fort avec Prima. Prima est le premier des six navires de la nouvelle classe de navires du même nom de la ligne; De plus, il s'agit de la première nouvelle classe de navires de la marque depuis près d'une décennie.
Et, nous devons dire que Prima est vraiment une première en son genre, non seulement pour Norwegian, mais aussi pour les voyageurs, et il a les superlatifs pour le prouver.
Par exemple, ce nouveau navire a deux piscines à débordement. (Oui, vous avez bien lu.) Les piscines à débordement de Prima, une de chaque côté du navire, sont une première dans l'industrie et leurs bords en verre offrent aux passagers une vue imprenable sur l'océan ouvert.
En fait, ce sentiment d'ouverture est ce qu'est le Norwegian Prima: de grands et beaux espaces ouverts. Les passagers auront le plus d'espace sur le pont de tout nouveau navire de croisière pour profiter du soleil et de la brise, y compris plus d'espace sur le pont de la piscine que sur n'importe quel navire NCL auparavant. Ils ont également agrandi l'espace de restauration en plein air, installé une passerelle de 44 000 pieds de long surnommée "Ocean Boulevard" qui entoure le navire et déplacé le moteur au centre du navire.
Il est intéressant de noter que même si Prima prend de l'espace sur le vaisseau, il est en fait devenu plus petit sur le vaisseauTaille. En ce qui concerne la taille, pensez plus au Norwegian Breakaway qu'au Norwegian Encore. Dans sa longueur de 965 pieds, Prima offrira le rapport d'espace le plus élevé de tout nouveau navire de croisière dans la catégorie contemporaine ou premium. Le navire crée également l'illusion de plus d'espace grâce à l'utilisation du verre - un nouveau spa avec un sauna et une chambre froide aux parois de verre, des ponts en verre et des baies vitrées dans de nombreux espaces publics.
D'autres premières que vous trouverez à bord ? Un restaurant en plein air inspiré d'une salle de restauration proposant une cuisine internationale et un jardin de sculptures à bord.
Également pour la première fois, Norwegian a déplacé ses 107 suites de luxe Haven à l'arrière du navire, rapprochant les passagers des suites navire-dans-un-navire du Haven d'un ensemble exclusif d'ascenseurs et d'un accès direct et privé aux zones publiques réservées à Haven sur les ponts 16 et 17, qui sont repensées avec plus d'espace ouvert et des vues sur le sillage du navire. Elle proposera également un total de 13 catégories de suites différentes - le plus grand nombre de suites en mer à ce jour - ainsi que les plus grandes suites à trois chambres de tous les nouveaux navires de croisière.
Heureusement, les superlatifs ne s'arrêtent pas au niveau des suites. Norwegian a également élargi la taille globale des cabines intérieures, avec vue sur l'océan et avec balcon de Prima, et a ajouté plus d'espace dans les salles de bains et les douches de sa cabine de catégorie standard.à leurs plus grandes tailles.
Lorsque Norwegian commencera à envoyer ce navire rempli de superlatifs en croisières à l'été 2022, il est difficile de ne pas se demander si ce nouveau venu enverra des navires plus anciens au pâturage.
Norwegian Prima est prévu pour des croisières en Europe du Nord, au Royaume-Uni, dans les Caraïbes et aux Bermudes. Pour parcourir les itinéraires, réserver une croisière ou voir Prima de plus près, visitez le site officiel de Norwegian Cruise Line.
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