2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:30
Le 14 mars 2020, les Centers for Disease Control and Prevention (CDC) ont émis un "ordre d'interdiction de naviguer" pour tous les navires de croisière aux États-Unis en raison de la pandémie de coronavirus, fermant complètement l'industrie de 53 milliards de dollars. L'interdiction de naviguer a été prolongée à plusieurs reprises, plus récemment jusqu'au 1er octobre.
Mais selon le site d'information Axios, le directeur du CDC, Robert Redfield, et le président Donald Trump se sont rencontrés mardi pour discuter de l'interdiction - et ils se sont affrontés sur la durée de la prochaine prolongation. Redfield aurait plaidé pour une prolongation jusqu'en février 2021, tandis que l'administration du président Trump prévoit de l'annuler en faveur d'une prolongation d'un mois jusqu'au 31 octobre 2020. Une décision officielle devrait suivre une réunion de la Maison Blanche avec les leaders de l'industrie des croisières vendredi..
Et lors de cette réunion, il y aura une discussion, et après, une décision devra être prise pour savoir si la commande doit être prolongée. Ces choses peuvent être prolongées d'un mois, puis nous pourrons réévaluer les conditions sur une base continue », a déclaré un responsable de la Maison Blanche à Axios.
Le rapport d'Axios indique que l'annulation de la décision du président Trump pourrait être liée à la prochaine élection présidentielle: "Les responsables de la santé publique se sont plaints en privéque le fait de contrecarrer Redfield sur l'interdiction des navires de croisière est politiquement motivé parce que l'industrie est une présence économique majeure en Floride - un État clé du champ de bataille où les sondages sont statistiquement à égalité."
Si le président Trump prolonge l'interdiction de naviguer d'un mois seulement, il est encore très probable qu'il le fasse à nouveau avant son expiration le 31 octobre. Les restrictions de voyage ont souvent été prolongées tout au long de la pandémie.
Et il y a l'interdiction auto-imposée par la Cruise Lines International Association (CLIA), une organisation commerciale qui représente 95% de l'industrie des croisières océaniques à prendre également en considération. Le 5 août, l'organisation a indépendamment prolongé son propre moratoire sur les croisières aux États-Unis jusqu'au 31 octobre. Il reste à voir si CLIA proposera ou non une nouvelle prolongation: les croisières ont déjà repris dans certaines parties du monde.
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