6 Façons dont les nouveaux changements de United Airlines rendront le vol meilleur

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:17

Alors que la pandémie s'estompe derrière nous, United Airlines fait avancer l'un des plans de développement les plus agressifs de l'histoire de l'entreprise. Il vient d'annoncer une refonte radicale de l'ensemble de sa flotte qui promet un avenir radieux aux passagers, que ce soit à bord de nouveaux avions brillants ou d'appareils modernisés équipés d'équipements haut de gamme. Voici tout ce que vous devez savoir sur le grand plan de United, appelé à juste titre "United Next", qui va améliorer les expériences à bord des voyageurs de plusieurs manières majeures.

United vient de passer la plus grosse commande de nouveaux avions de toute son histoire

Vous pensiez avoir fait des folies lors de votre dernière virée shopping ? United vient d'acheter 270 nouveaux avions à fuselage étroit de Boeing et Airbus (B737 MAX et A321neos, pour les avgeeks là-bas). Maintenant, la compagnie aérienne a déjà à peu près autant d'avions commandés, ce qui signifie que d'ici 2026, date à laquelle le plan d'expansion devrait être terminé, elle recevra un nouvel avion tous les trois jours en moyenne pour un total de plus de 500 nouveaux oiseaux. Bien que United n'ait pas dévoilé le montant qu'il paie pour chaque avion, il a déclaré qu'il dépenserait près de 36 milliards de dollars pour la mise à niveau de sa flotte, selon le New York Times.

Il s'agit soit de retirer, soit de moderniser l'intégralité de sesflotte de corps étroits existante

C'est fini avec les vieux à United - les vieux jets régionaux, c'est-à-dire. La compagnie aérienne retirera quelque 200 de ses avions plus anciens et plus petits pour faire place à la nouvelle commande (elle compte actuellement plus de 800 appareils dans sa flotte). Tous les avions monocouloirs restants de sa flotte subiront un lifting total afin qu'ils soient aussi beaux que les nouveaux venus. La modernisation - détails ci-dessous - devrait être achevée dans seulement quatre courtes années.

Chaque avion United va avoir un système de divertissement en vol

Il y a quelque temps, certaines compagnies aériennes ont décidé que c'était une excellente idée de retirer les systèmes de divertissement en vol (IFE) des cabines afin de réduire les coûts, en s'attendant à ce que les passagers utilisent leur smartphone ou leur tablette pour regarder des films ou la télévision spectacles pendant leurs vols. Il s'avère que les passagers veulent toujours des IFE de toute façon. (Personnellement, j'aime avoir la carte de vol ou une caméra en direct sur l'écran de mon siège pendant que je regarde "The X-Files" sur mon iPad, mais ce n'est que moi.) Donc, United va installer des IFE sur chacun de ses avions dans le cadre du plan de modernisation, alignant la compagnie aérienne sur Delta, qui dispose actuellement de téléviseurs à dossier de siège dans toute sa flotte principale, et se distanciant d'American, qui est sur le point de retirer les IFE de tous ses Boeing 737.

Oubliez de vous battre pour l'espace dans le compartiment supérieur; il y aura assez de place pour les valises de tout le monde

Il n'y a rien de plus frustrant que de monter à bord d'un avion avec votre bagage à main pour constater qu'il n'y a plus d'espace dans les compartiments supérieurs, etvous devrez vérifier votre sac à la porte. Les améliorations apportées à la cabine de United incluent une nouvelle conception de compartiment supérieur qui garantit un espace pour chaque passager. Cela dit, les passagers en classe économique de base sur les vols intérieurs United ne sont toujours pas autorisés à avoir un bagage à main, ce qui devrait libérer un peu plus d'espace…

La compagnie aérienne ajoute plus de sièges premium dans ses cabines

Parce que United retire ses petits avions régionaux et les remplace par des fuselages étroits plus gros, il y aura plus de place pour les sièges de cabine premium. En moyenne, United disposera de 30 % de sièges supplémentaires par départ intérieur et de 75 % de sièges premium supplémentaires par départ nord-américain une fois les mises à niveau terminées. Détenteurs du statut d'élite unie, cela signifie que vos améliorations auront probablement plus de chances d'être obtenues !

Le programme United Next créera 25 000 emplois

Il y a eu beaucoup de pessimisme dans les gros titres sur les problèmes de personnel des compagnies aériennes (ahem, American et Delta), donc l'espoir de United de créer des dizaines de milliers d'emplois, du personnel de cabine aux techniciens de maintenance, est très bonne nouvelle.