Venice interdit les grands navires de croisière. Voici pourquoi c'est un mouvement controversé

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 17:11

En 2019, l'UNESCO a averti que Venise pourrait être irrévocablement endommagée si le gouvernement local refusait d'interdire aux grands navires de croisière le bassin central de San Marco, le canal de San Marco et le canal de la Giudecca. L'organisation a finalement menacé d'ajouter la ville côtière à sa liste noire des sites du patrimoine mondial en voie de disparition. Heureusement pour le statut de Venise à l'UNESCO, le gouvernement a finalement pris des mesures.

Après des années de protestations des groupes de protection de l'environnement et de la culture, Venise interdira officiellement les grands navires de croisière - ceux de plus de 590 pieds et plus lourds que 25 000 tonnes - à partir du 1er août. Mais cette décision est largement controversée.

Venise est l'une des villes les plus touristiques d'Italie, avec quelque 1,5 million de passagers arrivant par quelque 400 navires de croisière chaque année (c'est-à-dire avant la pandémie). L'un des arguments en faveur de l'interdiction est que ces gros navires pourraient potentiellement endommager le fragile écosystème de canaux de la ville. Une autre est que les navires contribuent grandement au sur-tourisme - les rues piétonnes de Venise le long des canaux sont souvent envahies par les touristes.

De l'autre côté de l'allée, les entreprises locales protestent contre la décision d'interdire les navires, affirmant qu'elles souffriront sans la grande foule.

En fin de compte, les deuxles partisans et les adversaires de l'interdiction des grands navires de croisière ont des failles dans leurs arguments.

Venise sera toujours ouverte aux navires de croisière en général, mais ils devront accoster à l'extérieur de la ville dans des ports moins pittoresques. Le scénario n'est pas sans rappeler les bateaux de croisière de Rome qui ajoutent la Ville Éternelle à leurs itinéraires en fait à près de 40 milles à Civitavecchia. Les bateaux de croisière assurent des navettes entre le port et la capitale italienne.

Le problème actuel est qu'il n'y a pas de ports près de Venise qui conviennent aux grands navires de croisière. Cependant, le gouvernement italien a autorisé la construction de quais temporaires à proximité de Marghera, un port de fret à environ 21 km de Venise, et un quai permanent ailleurs le long de la côte.

En tant que tel, Venise attirera toujours des hordes de touristes de croisière, ce qui signifie que le surtourisme sera probablement toujours un problème majeur. D'un autre côté, il y aura toujours beaucoup d'affaires dans les magasins et les restaurants. De plus, la législation qui inclut l'interdiction fournit également une aide gouvernementale aux entreprises concernées.

Le seul avantage direct de l'interdiction des grands navires de croisière est que l'écosystème de Venise obtiendra une pause bien méritée des navires, ce qui est une raison assez solide pour soutenir l'interdiction dans son ensemble.