Un examen de la nouvelle classe Transatlantic Mint de JetBlue sur l'Airbus A321LR

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:01

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Récemment, JetBlue, apprécié depuis longtemps pour ses tarifs bon marché sur le marché intérieur et vers les Caraïbes, a annoncé son intention de voler de l'aéroport international John F. Kennedy de New York à Londres Gatwick, dans la foulée de son vol inaugural JFK vers Heathrow. en août, une première pour la compagnie aérienne. Le 28 octobre 2021, le premier vol vers son nouveau hub de Londres a décollé du terminal 5 de JFK après une cérémonie d'inauguration et une conférence de presse, ainsi que des friandises et du thé sur le thème de Londres. En plus de quelques mises à niveau du service de classe économique bien-aimé, la nouvelle route offre également l'offre de classe affaires acclamée de JetBlue, Mint Suites et Studio, mais est-ce suffisant pour réduire la part de marché d'une route déjà compétitive ? Voici comment Mint Suite se comporte alors que JetBlue cherche à se tailler une place dans la concurrence transatlantique.

Expérience au sol

Malheureusement, JetBlue n'a pas de salon au Terminal 5 de JFK, bien qu'ils aient un toit-terrasse. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un salon, il offre aux voyageurs la possibilité de prendre l'air avant leur vol transatlantique. Lors de ma visite, la porte a été décorée pour l'occasion avec des monuments de Londres et il y avait une ambiance festive tout au long de laterminal.

Cabine et siège

Il y a un total de 24 sièges Studio et Suite en classe affaires dans une configuration 1-1 à bord du nouvel Airbus A321LR de JetBlue, et ils offraient beaucoup de place pour un vol de nuit.

Le siège lui-même est doté de la technologie de mousse adaptative Tuft & Needle, offrant à la fois un siège confortable et une bonne nuit de sommeil en mode allongé. Le siège est entièrement réglable de la position verticale jusqu'à la position allongée, et il ne manque pas d'espace pour les jambes, que ce soit pour dormir ou simplement se prélasser en regardant un film.

Le studio est équipé d'une porte coulissante pour plus d'intimité, même si je n'ai jamais ressenti le besoin d'utiliser la mienne. Cependant, quelqu'un est venu le fermer après que je me sois endormi.

À côté du siège se trouve un écran tactile avec des commandes pour régler l'inclinaison du siège, ainsi que des commandes d'éclairage, un bouton d'appel et un bouton "Ne pas déranger". Avec le placement du panneau, je me suis retrouvé à pencher accidentellement le siège vers l'arrière à des moments où mon bras reposait, bien que je ne sois pas sûr que ce serait un problème pour beaucoup.

Sous le téléviseur se trouvait un plateau qui se dépliait pour ranger des appareils et d'autres petits objets, ce qui était pratique pour ranger des lunettes.

Divertissement et commodités en vol

Il y a beaucoup à aimer dans les options de divertissement en vol de la suite. Le téléviseur de 17 pouces est monté sur le mur de la suite et peut pivoter vers l'extérieur et vers le haut et vers le bas pour un angle de vue parfait. La cabine est également équipée d'une paire de bruit-annulant les écouteurs Master & Dynamic, un ensemble d'oreillers et de couvertures Tuft & Needle, et quelques autres goodies comme un kit de bienvenue qui comprenait un mélange d'électrolytes et d'immunité à mâcher de marque Goop. Le kit comprend également un paquet de caféine, une crème pour le visage et un baume à lèvres. Tout cela s'est avéré vital pendant le vol, à l'exception du paquet de caféine, que j'ai conservé pour faire face au décalage horaire lors de ma visite à Londres. Le siège comprenait également un petit kit avec un masque pour les yeux, des bouchons d'oreilles et une brosse à dents pré-collée, que je n'ai pas personnellement trouvé très efficace.

À gauche de votre siège se trouve un chargeur sans fil. Certains trouveront peut-être cela utile, mais j'ai simplement branché mon téléphone dans la prise et laissé mon téléphone reposer dans le petit compartiment à proximité.

En ce qui concerne le divertissement proprement dit, il y avait une grande variété de films et d'émissions de télévision inclus, avec une large sélection de nouvelles versions et quelques jeux pour les personnes intéressées. Il était à noter qu'il n'y avait pas d'offre musicale, en particulier avec d'excellents écouteurs inclus dans la cabine. Cela ne me dérange pas d'en mettre quand je m'endors. L'un des équipements les plus importants est le Wi-Fi gratuit disponible pendant toute la durée du vol, avec un accès disponible à partir du moment où vous embarquez jusqu'à votre atterrissage, avec des interruptions très limitées en cours de vol. Contrairement à d'autres opérateurs, le Wi-Fi était suffisamment puissant pour parcourir Instagram, regarder de courtes vidéos et envoyer et recevoir des photos.

Nourriture et boissons

Une fois dans les airs, les voyageurs de Mint ont droit à un repas en vol de Pasquale Jones, un hotspot du bas de Manhattan connu pour sa nourriture au feu de bois et unvaste carte des vins.

Les dépliants sont présentés avec un menu de cinq plats et invités à en sélectionner trois pour le dîner - j'avais de la panzanella, du poulet rôti et de l'épaule de porc, qui sont tous sortis plaqués de la même manière que vous vous y attendriez au restaurant. Ajoutant une couche supplémentaire de personnalisation, le dîner est accompagné d'huile d'olive, de sel de Maldon et d'huile de piment pour lui donner une saveur et des épices supplémentaires, si vous le souhaitez. Vous pouvez également choisir entre plusieurs vins rouges et blancs, ainsi qu'un vin de dessert pour accompagner. Il y a aussi une carte de cocktails organisée, bien sûr.

Pour les passagers qui aiment dormir tout de suite, JetBlue propose également un menu Shut-Eye composé de panzanella, de salade de farro, de poulet rôti et de gelato qui est servi immédiatement avant le début du service en vol standard. Le service de petit-déjeuner comprend un menu personnalisable similaire, ainsi que des options de café, d'espresso et de thé. Si vous souhaitez continuer à dormir, une boîte de petit-déjeuner à emporter peut également être fournie.

Service

Étant donné qu'il s'agissait du vol inaugural vers Gatwick, l'équipage de conduite était de très bonne humeur et au sommet de son art, avec des préposés qui se présentaient avant le verre avant le départ à la main offrant un accueil personnalisé à chaque passager. Peu de temps après le décollage, l'équipage est venu prendre nos commandes pour le dîner et nous offrir un cocktail avant le dîner. Le service était rapide, amical et efficace.

Impressions globales

Pour le prix proposé par JetBlue, les studios Mint représenteront une valeur considérable pour les voyageurs internationaux àLondres. À un peu moins de 2 000 $ aller-retour pour leur offre de classe affaires allongée, JetBlue est sur le point de bouleverser radicalement le marché New York-Londres, et les transporteurs traditionnels pourraient devoir s'adapter ou baisser leurs tarifs pour suivre le rythme.. Les options de restauration et de boissons sont à elles seules inégalées sur de nombreux transporteurs américains à l'heure actuelle, et les sièges Tuft et Needle ultra-confortables offrent le meilleur sommeil transatlantique que j'ai eu depuis un bon moment.