Apprenez ces principaux termes de navigation avant votre voyage

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Anonim
Un voilier catamaran
Un voilier catamaran

Les termes suivants sont liés aux voiliers et à leur équipement, y compris les parties du bateau et comment communiquer dessus. Profitez de notre liste de toutes les choses nautiques.

A à E

  • Auxiliary - Un moteur de voilier, ou un voilier avec un moteur
  • Backstay - Le câble, généralement en fil métallique, allant de la poupe à la tête de mât qui aide à soutenir le mât
  • Ballast - Le poids dans la quille d'un voilier (parfois dans une dérive) qui aide à empêcher le bateau de trop pencher
  • Latte - Une latte, généralement en plastique, placée dans une poche de la grand-voile pour l'aider à conserver sa bonne forme
  • Beam - La largeur du bateau à son point le plus large
  • Bitter end - La fin libre d'une ligne
  • Block - Un dispositif semblable à une poulie utilisé sur un bateau, avec une poulie autour de laquelle passe une ligne
  • Boom - L'espar, qui est généralement horizontal, en retrait du mât auquel est attaché le pied d'une voile
  • Hale-bas de flèche - Un dispositif qui empêche la flèche de monter et, dans certains types, de descendre
  • Bow - La partie avant du bateau
  • Cat rig - Un voilier conçu pour n'utiliser qu'une grand-voile, avec le mâtgénéralement situé plus en avant que dans un sloop
  • Centerboard - Une structure mince en forme de quille qui peut être relevée (généralement tournée sur une charnière vers le haut dans un tronc de dérive dans la coque) qui est présente sur de nombreux voiliers sans quille fixe pour éviter que le bateau ne soit soufflé latéralement
  • Chock - Un type de raccord de guide-câble à travers lequel passe une ancre ou une ligne de quai pour réduire les frottements
  • Cleat - Un raccord autour duquel une ligne est fixée
  • Companionway - La zone d'entrée et les marches du cockpit à la cabine d'un voilier
  • Clew - Le coin inférieur arrière d'une voile
  • Dérive - Comme une dérive, mais soulevée et abaissée verticalement au lieu de tourner sur une charnière
  • Daysailer - Généralement un petit voilier sans cabine assez grande pour une croisière nocturne confortable
  • Dinghy - Un type de petit voilier ou une petite rame ou une embarcation motorisée généralement emportée lors d'une croisière dans un plus grand voilier
  • Déplacement - Le poids d'un bateau, égal au poids de l'eau que le bateau déplace
  • Dodger - Un pare-éclaboussures souvent en tissu pliable ou amovible à l'avant du cockpit
  • Draft - La distance entre la ligne de flottaison d'un bateau et la partie la plus basse de sa quille

F à J

  • Fender - Un pare-chocs généralement en caoutchouc accroché le long du bateau pour empêcher la coque de frotter contre un quai ou une autre structure
  • Foot - Le bord inférieur d'une voile (comparé àlixiviation et guindant, ci-dessous)
  • Forestay - Un câble généralement constitué d'un fil allant de la proue à la tête de mât qui aide à soutenir le mât
  • En avant - Vers la proue
  • Franc-bord - La hauteur du pont au-dessus de l'eau (la partie supérieure de la coque)
  • Gate - Une ouverture dans les lignes de vie pour monter à bord du bateau, également appelée passerelle
  • Génois - Une grande voile de foc (le point d'écoute s'étend à l'arrière du mât)
  • Gooseneck - Le raccord qui fixe la bôme au mât
  • Ground tacle - Le terme collectif désignant l'ancre et l'ancre d'un bateau
  • Gunwale (parfois plat-bord) - Le bord extérieur du pont et du cockpit du bateau, également appelé rail
  • Drisse - Ligne ou câble utilisé pour hisser une voile
  • Hank on - Pour attacher une voile de foc à l'étai avec de petits mousquetons appelés hanks
  • Head - La salle de bain d'un bateau et aussi le coin supérieur d'une voile
  • Helm - Le moyen par lequel le voilier est dirigé: la barre ou la roue
  • Jackline - Une ligne, une sangle ou un fil fixé sur le pont comme point d'attache pour l'attache d'un harnais de sécurité
  • Foc - La voile triangulaire attachée à l'étai

K à O

  • Keel - La partie inférieure de la coque d'un voilier qui est généralement permanente et contrecarre les mouvements latéraux et contient généralement du lest
  • Ketch - Un type de voilier à deux mâts
  • Lanyard - Un cordon courtou ligne, souvent utilisée pour sécuriser une pièce d'équipement (couteau, sifflet, etc.) qui pourrait tomber
  • Leech - Le bord arrière d'un foc ou d'une grand-voile (comparé au pied et au guindant, au-dessus et au-dessous)
  • Lifeline - Une ligne ou un fil (souvent recouvert de vinyle) tout autour du bateau qui est retenu par des chandeliers pour éviter de tomber par-dessus bord
  • Ligne - Tout morceau de corde utilisé sur un bateau
  • Luff - Le bord d'attaque d'un foc ou d'une grand-voile (comparé au pied et à la chute, ci-dessus)
  • Mainmast - Le mât, ou le plus haut mât d'un voilier à plusieurs mâts
  • Grand-voile - La voile fixée à et derrière le grand mât
  • Mât - Une grande perche verticale sur un voilier pour supporter les voiles et le gréement
  • Mast step - La structure de support pour le bas du mât
  • Mizzen - Le plus petit mât arrière sur un ketch ou un yawl; la voile d'artimon est fixée à et derrière le mât d'artimon
  • Multicoque - Un catamaran (deux coques) ou un trimaran (trois coques)
  • Outhaul - Une ferrure pour régler la tension de la bordure de la grand-voile sur la bôme

P à T

  • Padeye - Un raccord généralement en métal avec une boucle ou un cerceau auquel un autre équipement est attaché
  • Pendentif (parfois fanion) - Une ligne courte attachant la proue d'un bateau à un amarrage, ou un fil court attaché à une voile ou une drisse comme extension
  • VFI - Un vêtement de flottaison personnel tel qu'un gilet de sauvetage ou un VFI gonflable
  • Port - La gauchecôté du bateau lorsqu'il est tourné vers l'avant; l'opposé de tribord
  • Preventer - A-Line ou autre dispositif utilisé pour empêcher la flèche de se balancer accidentellement d'un côté à l'autre
  • Pulpit - Un rail généralement en acier inoxydable autour de la proue ou de la poupe généralement à la hauteur des lignes de vie
  • Rail - le bord extérieur du pont et du cockpit du bateau; aussi appelé plat-bord
  • Gréement (ou gréement) - Le mât, la bôme et l'équipement associé, y compris les haubans, les haubans, les écoutes et les drisses
  • Rode - La ligne ou la chaîne entre une ancre et le bateau
  • Enrouleur à rouleaux - Un dispositif par lequel une voile est enroulée, comme le foc roulant autour d'un raccord d'étai rotatif
  • Gouvernail - Un appendice sous ou sur la poupe du bateau qui est tourné en déplaçant la barre ou la roue pour diriger le bateau
  • Harnais de sécurité - Équipement personnel, un harnais séparé ou intégré à un VFI, qui s'attache à une attache pour garder la personne à bord
  • Attaches de voile - Sangles courtes ou morceaux de cordage utilisés pour attacher une grand-voile abaissée à la bôme ou pour fixer une voile sur le pont
  • Schooner - Un type de voilier avec deux mâts ou plus, celui de devant étant plus court que le mât principal
  • Seacock - Un raccord de valve pour fermer une ouverture à travers la coque du bateau (drains, conduites d'eau, etc.)
  • Manille - Un raccord généralement en métal qui sécurise deux choses ensemble, comme une manille de drisse reliée à une voile
  • Sheet - La ligne utilisée pour larguer ou régler une voile; sur un sloop, une écoute de grand-voile et deux écoutes de foc
  • Shroud - Le fil ou la ligne reste du pont ou de la coque supportant le mât de chaque côté
  • Sloop - Un type de voilier avec un mât et deux voiles triangulaires (grand et foc)
  • Sole - Le plancher du cockpit ou de la cabine
  • Spinnaker - Une voile légère utilisée sous le vent, gonflant souvent devant le bateau
  • Spreaders - Entretoises métalliques sur le mât qui maintiennent les haubans hors du mât pour un meilleur angle de support
  • Stanchements - Poteaux métalliques courts autour du périmètre du bateau qui supportent les lignes de vie
  • Tribord - Le côté droit du bateau (lorsqu'il est tourné vers l'avant); en face du port
  • Stay - Fil ou ligne du pont ou de la coque pour supporter le mât; les haubans comprennent l'étai, le pataras et les haubans (sur les côtés)
  • Tack - Le coin inférieur avant d'une voile
  • Telltales - Morceaux de fil ou de rubans sur le guindant d'une voile pour faciliter le réglage, ou attachés aux haubans pour indiquer la direction du vent
  • Tether - Une courte ligne ou une sangle qui passe entre un harnais de sécurité et un point d'attache sur le bateau pour éviter de passer par-dessus bord
  • Tiller - Une longue poignée reliée au gouvernail ou au poste de gouvernail sur de nombreux voiliers pour la direction
  • Topping lift - Un fil ou une ligne de tête de mât qui maintient la bôme lorsque la voile est abaissée
  • Topsides - La zone extérieurecoque au dessus de la ligne de flottaison
  • Traveler - Une ferrure permettant de régler côte à côte la fixation de l'écoute de grand-voile au bateau

U à Z

  • Vang - Voir Hale-bas
  • Whisker pole - Une perche utilisée pour tenir le foc lorsque l'on navigue face au vent
  • Treuil - Un dispositif en forme de tambour utilisé pour tirer des lignes sous tension (drisses, écoutes)
  • Windless - Un treuil lourd utilisé avec l'ancre rode
  • Yawl - Un type de voilier à deux mâts, l'arrière (mizzen) étant derrière le poste de gouvernail

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