Conduire à San Diego : ce que vous devez savoir

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Autoroutes de San Diego
Autoroutes de San Diego

Il y a toujours un mais, et dans les grandes villes californiennes comme San Diego, ce mais est généralement lié aux voitures - les conduire dans la circulation, s'y perdre, trouver un endroit où les garer, les confier à des voituriers, les écraser, en faisant attention aux autres personnes qui les utilisent.

Mais comme ils sont indispensables pour de nombreuses personnes qui souhaitent profiter au maximum de leurs vacances dans un comté plus grand que deux États (Delaware et Rhode Island), ce guide vise à donner un aperçu des règles locales de la route, les styles de conduite du sud de la Californie, la circulation et bien plus encore afin d'assurer une conduite en douceur.

Règles de la route

Tous les mêmes règlements de base qui régissent la conduite aux États-Unis s'appliquent à la croisière autour de San Diego en voiture. Mais avant de prendre le volant, les conducteurs doivent se familiariser avec certaines lois californiennes supplémentaires qui pourraient leur valoir des contraventions et de lourdes amendes si elles ne sont pas respectées. Les flics californiens sont particulièrement stricts en ce qui concerne l'utilisation du téléphone portable, les détritus et la conduite sous l'influence de l'alcool ou de la marijuana.

• Téléphones portables: Les conducteurs ne sont pas autorisés à parler, envoyer des SMS, lire des messages, des e-mails ou quoi que ce soit sur leur téléphone pendant qu'ils conduisent, à moins d'utiliser une configuration mains libres. En vertu des lois sur la distraction au volant, vous pouvez recevoir une contravention pour avoir simplement tenu votre téléphonevotre main même si c'était pour regarder Google Maps. Pour éviter la tentation, apportez quelque chose qui attache votre téléphone au tableau de bord, à la fenêtre ou aux bouches d'aération. Toute personne de moins de 18 ans ne peut pas utiliser le téléphone en conduisant, même avec une technologie mains libres. Des exceptions sont faites pour les appels d'urgence.

• Voies réservées au covoiturage/VOM: Sur certaines autoroutes, les voies à l'extrême gauche sont désignées comme voies réservées aux véhicules multioccupants (VMO) avec des panneaux et des losanges blancs peints sur l'asph alte. Le plus souvent, il doit y avoir deux personnes dans la voiture pour pouvoir les utiliser, bien qu'il y en ait quelques-unes qui nécessitent trois passagers ou plus. Les conducteurs ne sont autorisés à entrer ou à sortir des voies de covoiturage que dans les sections désignées. Vous pouvez obtenir un billet très cher pour franchir une ligne jaune ou blanche ininterrompue. Les rampes d'accès très fréquentées ont parfois aussi des voies réservées aux VOM et n'obligent souvent pas les voitures dans ces voies à s'arrêter lorsque la fusion des feux est activée. Cependant, quelques-uns se tournent vers un panneau affiché pour obtenir des conseils. Il existe également quelques passages supérieurs d'autoroute qui ont des voies réservées au covoiturage lors du changement d'autoroute. Les remorques tractées ne sont en aucun cas autorisées dans ces voies. California Highway Patrol (C. H. P.) prend ces lois très au sérieux.

• Routes à péage: Certaines voies réservées au covoiturage sont à double usage en tant que routes à péage, qui peuvent être utilisées par des conducteurs seuls moyennant un certain prix. Beaucoup d'entre eux nécessitent un transpondeur FasTrak car il n'y a plus de preneurs de péage dans la plupart des cabines. Pour utiliser ces sections, même lorsqu'il y a deux personnes dans la voiture, votre voiture a également besoin du dispositif de surveillance. Certaines sociétés de location de voitures en proposent. A San Diego, il n'y a qu'un seul péageroute. L'autoroute de South Bay, AKA State Route 125, permet aux conducteurs d'éviter la circulation lorsqu'ils se rendent entre Chula Vista et la frontière mexicaine et le centre-ville, Santee, Sorrento Valley et Otay Mesa. Il peut également s'agir d'un raccourci vers les autoroutes I-8 et I-15.

• Droit au rouge: Sauf indication contraire sur un panneau, les conducteurs peuvent tourner à droite au feu rouge après s'être arrêtés et s'être assurés qu'ils sont dégagés.

• Passagers enfants: En Californie, les enfants de moins de 8 ans et mesurant moins de 4 pieds 9 pouces doivent être correctement attachés dans un siège de sécurité pour enfant sur le siège arrière. Les enfants de moins de 2 ans doivent avoir un système de retenue orienté vers l'arrière, sauf s'ils pèsent plus de 40 livres ou mesurent plus de 40 pouces. Tous les autres, y compris les adultes, doivent porter une ceinture de sécurité.

• Conducteurs adolescents: Les jeunes titulaires d'un permis de 16 ans ne peuvent pas transporter une personne de moins de 20 ans sans un conducteur de 25 ans ou plus dans la voiture. Ils ne peuvent pas non plus conduire entre 23 h. à 5 heures du matin

• Fumer: Il est illégal de fumer dans une voiture avec un mineur à bord.

• Littering: Il y a une amende de 1000 $ en Californie pour avoir jeté des détritus, en particulier des mégots de cigarettes fumants, depuis un véhicule. Avec tous les incendies de forêt récents, les flics sont devenus très enthousiastes à propos de cette infraction.

• Séparation des voies:Les motos peuvent légalement séparer les voies (conduire entre les voies et les voitures). Compte tenu du trafic, la plupart des cyclistes profitent de cet avantage, alors restez glacial.

• Alcool:La conduite sous influence (DUI) est prise au sérieux et des points de contrôle de la sobriété surgissent souvent danslieux de vie nocturne populaires. La limite légale d'alcoolémie est de 0,08 %; quoi que ce soit de plus élevé et vous serez immédiatement arrêté. La conduite avec facultés affaiblies est aussi une conduite avec facultés affaiblies. Vous pouvez également gagner un DUI en utilisant les scooters électriques à louer que vous verrez éparpillés dans toute la ville ou en faisant du vélo sous l'influence. Conduire (ou s'asseoir) avec de l'alcool ouvert dans la zone des passagers de la voiture, y compris la boîte à gants, est également illégal. Tout contenant d'alcool ouvert doit être transporté dans le coffre.

• En cas d'urgence: si vous en avez un, appelez le 911 depuis n'importe quel téléphone 24 heures sur 24. C. H. P. définit une urgence comme le signalement d'un accident, d'un incendie, d'un danger routier majeur, d'un crime ou d'un conducteur dangereux. Soyez prêt à fournir votre nom, votre emplacement aussi exact que possible et une description de la situation et des personnes impliquées, y compris les plaques d'immatriculation, les types de voitures ou les blessures. Pour parler à quelqu'un d'une situation non urgente, appelez le 1-800-TELL-CHP (1-800-835-5247).

Trafic

Les embouteillages ne sont pas aussi graves à San Diego qu'à Los Angeles ou dans la Bay Area, mais la ville n'est pas exempte de problèmes de congestion. L'heure de pointe est un abus de langage car elle dure beaucoup plus longtemps que 60 minutes. Sachez que la circulation, en particulier sur les autoroutes et les routes qui alimentent le centre-ville le matin et s'en éloigne la nuit, est embouteillée de 7 h à 9 h et de 16 h à 19 h. Et les vendredis soirs, en particulier sur la I-5 de Carlsbad au centre-ville, sont gratuits pour tous entre les habitants qui rentrent du travail et sortent pour jouer et les visiteurs qui se rendent en ville depuis LA et le comté d'Orange. Téléchargez Waze si vous ne l'avez pas encore fait. Lal'application peut être très utile pour trouver des itinéraires alternatifs et plus rapides et alerter les conducteurs des accidents et des travaux.

Les habitants conduisent de manière agressive dans toutes les grandes villes de Californie. (Vous vous souvenez de la scène de l'autoroute dans Clueless ?) Ils entrent et sortent des voies, freinent brusquement, klaxonnent, coupent les gens, passent de tous côtés bon gré mal gré et remplissent tout l'espace disponible entre les pare-chocs. Si vous préférez conduire lentement, restez sur la voie la plus à droite tout en sachant que le flux est perturbé par d'autres voitures entrant et sortant des autoroutes dans cette voie.

Parking à San Diego

Comme dans la plupart des grandes villes, la disponibilité du stationnement, en particulier de la variété gratuite, est mitigée. Vous pourriez rouler et trouver immédiatement un stand ouvert ou vous pourriez passer 20 minutes à faire le tour des blocs. Cela dépend souvent de l'endroit où vous vous trouvez dans la ville. De toute évidence, le centre-ville et les quartiers populaires comme Little Italy ou University Heights sont les endroits les plus difficiles à trouver un parking gratuit ou même dans la rue. Mais certaines zones fréquentées par les touristes comme Balboa Park et ou Coronado Beach en sont étonnamment moche.

Lorsque vous avez la chance de trouver une place, soyez prudent et lisez attentivement toute la signalisation affichée. (Ils peuvent être incroyablement compliqués.) Si quelque chose semble trop beau pour être vrai, c'est souvent parce que c'est le cas et que les agents de stationnement sont impitoyables. Même être remorqué est sur la table en fonction de l'infraction. Les lois sur le stationnement concernant les compteurs, l'interdiction des heures ou des jours de stationnement, les bordures colorées, les heures de balayage des rues, les permis résidentiels et le stationnement pour personnes handicapées sont strictement appliquées à SanDiego, bordures colorées. Parfois, il vaut mieux ne pas se hasarder et se contenter d'un voiturier ou d'un parking. Cette carte en ligne pratique de SpotAngels montre ce qui est disponible dans différents quartiers.

En Californie, les personnes handicapées avec des pancartes de handicap légal affichées peuvent se garer sans frais à côté des bordures bleues, des bordures vertes (pour un maximum de 72 heures consécutives) et aux compteurs de la rue. Ils sont responsables du paiement des frais pour les stands dans les parcs et garages publics et privés.

Location de voiture

Devez-vous ou ne devriez-vous pas ? Cela dépend vraiment de votre aisance à conduire en ville et de vos projets de vacances. Si vous voulez explorer La Jolla, aller cueillir des pommes à Julian ou goûter dans des brasseries aux confins de la ville, une voiture est une bonne idée. Il peut offrir de la flexibilité si vous souhaitez vous déplacer dans toute la ville ou si vous avez beaucoup à transporter jusqu'à la plage. Si vous êtes heureux de passer la plupart de votre temps à vous promener dans le centre-ville (qui est extrêmement accessible à pied) avec seulement quelques excursions plus loin vers le zoo ou la vieille ville, vous pouvez utiliser de nombreux transports en commun comme le tramway ou le bus, le vélo ou le partage de scooter, des taxis ou des sociétés de covoiturage comme Lyft et Uber. N'oubliez pas que la plupart des hôtels facturent entre 25 $ et 50 $ la nuit pour se garer, ce qui s'additionne rapidement.

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