Conduire à Paris, France : ce que vous devez savoir

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:47

Comme de nombreuses grandes villes européennes, Paris dispose d'un excellent réseau de transports en commun. Ses vastes réseaux de métro, de bus, de tramway et de trains interurbains permettent aux touristes et aux habitants de se déplacer facilement entre la plupart des endroits. Et alors que les voitures ont à peine disparu des rues, le gouvernement local de la ville a travaillé dur pour décourager les gens de conduire dans les limites de la ville, notamment en ouvrant davantage de zones réservées aux piétons. A Paris, on peut se déplacer assez facilement sans jamais prendre le siège du conducteur. Et la plupart des touristes, en fait, évitent de prendre le volant car c'est une ville réputée pour ses conducteurs agressifs qui ne respectent pas souvent les règles à la lettre.

Bien sûr, certains visiteurs peuvent avoir besoin ou simplement préférer conduire dans la ville lumière. Si c'est le cas, il est essentiel que vous vous familiarisiez d'abord avec les bases de la conduite à Paris.

Conditions de conduite

Avant de vous lancer dans les rues de Paris en véhicule à moteur, assurez-vous d'avoir couvert toutes vos bases légales en emportant avec vous dans la voiture tous les documents et éléments requis. Dans certains cas, ne pas montrer que vous avez ces objets peut entraîner des amendes si vous êtes arrêté ou assisté par la loi.application.

De nombreuses exigences pour conduire à Paris sont similaires à celles pour conduire n'importe où en France, comme avoir 18 ans et porter certains équipements de sécurité, notamment un triangle de signalisation et un gilet réfléchissant, qui doivent être fournis par les sociétés de location. Certaines exigences sont cependant spécifiques à Paris, notamment l'obtention d'un badge "Crit'Air" qui montre que votre voiture respecte les normes anti-pollution en vigueur dans certaines zones de la ville. Les voitures dont les cotes sont insuffisantes peuvent ne pas être en mesure de conduire dans ces zones ou être restreintes à certaines heures de "pic de pollution".

Si vous tractez une caravane, un bateau ou un autre véhicule derrière votre voiture, il doit porter les informations d'immatriculation de votre pays d'origine ou un autocollant correspondant à celui apposé sur la voiture elle-même. Par exemple, un conducteur de Grande-Bretagne ou d'un autre pays européen afficherait un autocollant "GB" ou de l'Union européenne à la fois sur la voiture et sur l'objet remorqué.

Checklist pour conduire à Paris

• Permis de conduire valide avec immatriculation correspondante ou preuve de propriété, ou contrat de location (obligatoire)
• Passeport valide pour le conducteur et tous les passagers voyageant dans la voiture (obligatoire)
• Preuve d'assurance automobile valide (obligatoire)
• Gilet réfléchissant haute visibilité pour chaque personne dans la voiture (obligatoire)
• Triangle d'avertissement (obligatoire)
• Ensemble complet d'ampoules de rechange pour phares et feux arrière (obligatoire)
• Paire de lunettes de rechange (obligatoire)
• Convertisseurs de phares (requis si vous venez d'Angleterre)
• Badge "Crit'Air" (obligatoire dans le centre de Paris)
• Alcootest (obligatoire)

Règles de la route

Les règles et réglementations de conduite en France ne sont peut-être pas radicalement différentes de celles auxquelles vous êtes habitué chez vous, mais cela ne signifie pas que vous devez supposer que l'utilisation des routes sera simple comme bonjour. Familiarisez-vous avec les règles de conduite suivantes avant d'essayer de conduire.

• Ceintures de sécurité et sièges auto: Le conducteur et tous les passagers de la voiture doivent porter des ceintures de sécurité.
• Enfants et sièges auto: Les enfants de moins de 13 ans ne sont pas autorisés à s'asseoir sur le siège passager avant, sauf si tous les sièges arrière disponibles sont occupés par des enfants plus jeunes ou ne sont pas équipés de ceinture de sécurité. De plus, les enfants de moins de 13 ans doivent soit voyager dans des sièges auto, soit porter des ceintures de sécurité adaptées à leur âge et à leur taille, et les bébés et les nourrissons de moins d'un an ou environ doivent toujours voyager dans des sièges auto orientés vers l'arrière. Il est de la responsabilité du conducteur de s'assurer que tous les passagers portent des ceintures de sécurité appropriées.
• Alcool: En France, le taux d'alcoolémie autorisé pour les conducteurs est extrêmement bas, à 0,02 %. Nous vous recommandons de ne pas prendre le volant du tout si vous avez consommé ne serait-ce qu'une seule boisson. Les sanctions, y compris des amendes et même des peines d'emprisonnement, peuvent être graves pour les conducteurs arrêtés avec un taux d'alcool supérieur aux niveaux autorisés.
• Utilisation des feux de croisement et des phares:Il est recommandé d'utiliser vos feux de croisement (feux de croisement) de jour comme de nuit lorsque vous conduisez en dehors des zones développées, y compris les routes de campagne et les zones peu éclairées. Vous ne devez jamais utiliser vos feux de route lorsqu'il y a du trafic venant en sens inverse ou lorsque vous suivez de près un autre véhicule; ne pas les plonger / les abaisser dans ces situations peut entraîner des amendes et des pénalités.
• Cédez le passage à la circulation à droite: Ne prenez pas de risques inutiles: cédez toujours le passage aux véhicules venant de la droite, même si ce n'est pas très clair (comme comme aux carrefours complexes sans signalisation). Vous devez toujours céder le passage à la circulation par la droite dans les garages automobiles, aux intersections où vous voyez un panneau en forme de triangle avec une bordure rouge et marqué d'un "X" noir, ou aux endroits où vous voyez un panneau juste devant indiquant Vous n 'avez pas la priorité (vous n'avez pas la priorité).
• Limites de vitesse: Toutes les vitesses sont indiquées en kilomètres. Dans les agglomérations et les villes, les limites de vitesse sont généralement jusqu'à 50 kilomètres par heure, et la plupart des autoroutes et autoroutes à proximité de Paris ont généralement une vitesse minimale de 80 km/h lors de l'utilisation de la voie de dépassement/de dépassement. Lorsque la visibilité ou les conditions routières sont mauvaises (c'est-à-dire un brouillard épais, des pluies torrentielles ou de la neige), la limite de vitesse est automatiquement réduite à 50 km/h sur toutes les routes.
• Roundabouts: Ces ronds-points peuvent être déroutants et difficiles à utiliser, alors soyez extrêmement prudent lorsque vous conduisez dessus. Les ronds-points de l'Arc de Triomphe à l'extrémité des Champs-Elysées et de la Place de la Concorde sont particulièrementconnu pour les conducteurs agressifs, évitez-le si possible. Lorsque vous conduisez sur des ronds-points en France, la règle est que ceux qui sont déjà sur le rond-point ont la priorité, et les ronds-points se déroulent dans le sens des aiguilles d'une montre.
• Le périphérique parisien: Paris est entouré par une énorme autoroute circulaire connue localement sous le nom de Périphérique. La plupart des conducteurs visitant Paris ne pourront pas l'éviter, mais c'est notoirement stressant et occupé, alors suivez les conseils pour naviguer en toute sécurité et gardez un œil sur la limite de vitesse de 70 km/h. Il est composé de quatre voies, avec la voie de sortie à l'extrême droite; vous devez céder le passage aux voitures qui rejoignent cette autoroute circulaire par la droite.
• Voies de covoiturage et voies de sortie: Elles sont généralement à l'extrême gauche sur toutes les autoroutes parisiennes, y compris le périphérique. Les voies de sortie pour ceux-ci sont à l'extrême droite. Évitez de conduire sur la voie de droite à moins que votre sortie ne soit imminente.
• Téléphones portables: Les téléphones portables et autres appareils électroniques ne doivent pas être utilisés par les conducteurs lorsque la voiture est en mouvement. Les appareils mains libres ne sont pas non plus autorisés. Des amendes peuvent être infligées sur place pour avoir enfreint cette règle.
• Stations-service: Il existe de nombreuses stations-service autour du périphérique, mais moins dans le centre de Paris. Utilisez Google Maps ou une autre application pour trouver celui le plus proche de vous. Vous pouvez également noter les stations-service ouvertes tard dans la nuit dans et autour de la ville.
• Autoroutes à péage: Vous n'aurez généralement pas à payer de péage lorsque vous conduisez exclusivement à Paris et à proximité. Mais voyager vers ou depuis d'autres villes françaises signifiera avoirpour traverser certaines routes à péage, et les frais peuvent être élevés. Les principales cartes de débit et de crédit sont généralement acceptées comme moyen de paiement. Calculez votre paiement estimé pour un trajet donné.
• Klaxons et lumières: N'utilisez pas le klaxon de votre voiture pour exprimer votre frustration; il ne doit être utilisé que pour avertir les autres conducteurs, piétons ou cyclistes d'un danger. Il en va de même pour le clignotement de vos phares: utilisez-les uniquement pour avertir les autres.
• Attention aux cyclistes et aux piétons: Assurez-vous de laisser suffisamment d'espace aux cyclistes et aux piétons et recherchez-les aux intersections achalandées. Ils ne respectent pas toujours le code de la route, et dans le centre de Paris, il est essentiel de les surveiller en passant entre les voies et en coupant devant la circulation même lorsqu'ils n'ont pas la priorité.
• En cas d'urgence: Si vous avez un accident de la circulation ou avez besoin d'une assistance d'urgence, composez le 15 (sur un portable français) ou le 112 depuis un téléphone non français. Vous devez rester sur place jusqu'à l'arrivée de la police si vous êtes impliqué dans un accident de voiture impliquant une autre voiture et/ou des blessures. Assurez-vous également de noter les noms et les numéros d'immatriculation des véhicules de toutes les autres personnes et voitures impliquées dans un accident, même mineur.

Se garer à Paris

L'une des raisons pour lesquelles de nombreuses personnes évitent de conduire dans le centre de Paris est qu'il est difficile de se garer. Dans la plupart des quartiers, les places disponibles sont souvent déjà prises dans la rue, et lorsqu'elles sont disponibles, vous devrez payer pour les utiliser, sauf à certaines heures.

Heureusement, il existe également de nombreux garages souterrains dans leville, facilement identifiable par des signes "P" sur fond bleu. Pour payer le stationnement dans un garage souterrain, prenez un ticket à l'automate dès votre entrée. Vous devrez payer (en espèces ou par carte de débit) à votre sortie du parking. La plupart de ces garages facturent sur une base horaire, tandis que certains facturent sur la base d'un tarif forfaitaire d'une demi-journée ou d'une journée complète. Pour faciliter vos déplacements, familiarisez-vous avec le stationnement dans la capitale française, y compris un guide des couleurs des trottoirs, des tarifs et des horaires de stationnement dans la rue et des panneaux de stationnement typiques.

Faut-il louer une voiture à Paris ?

Alors que de nombreux touristes trouveront plus pratique de se contenter des transports en commun locaux et des trains rapides et fiables de France, d'autres préfèrent louer un véhicule pour se déplacer. Quelques moments où vous devriez envisager de louer une voiture à Paris:

• Votre ou vos compagnons de voyage ont une mobilité réduite
• Vous prévoyez de faire plusieurs excursions d'une journée à l'extérieur de la ville (le système ferroviaire peut vous emmener à plusieurs endroits, mais si vous avez beaucoup d'effets personnels ou si vous préférez être flexible sur votre horaire et vos déplacements, vous voudrez peut-être conduire)
• Vous séjournez dans une banlieue reculée de Paris