Le phare le plus historique d'Irlande - Howth Harbour

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Le phare le plus historique d'Irlande - Howth Harbour
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Une promenade nocturne à Howth - vivifiante
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Le phare qui garde l'entrée du port de Howth est, sans aucun doute, un spectacle pittoresque. Ici, vous avez un vieil immeuble qui inspire instantanément à la fois l'envie de voyager à l'étranger et le mal du pays que vous ne manquerez pas d'éprouver en le faisant. Le phare de Howth peut être considéré comme un adieu et comme un accueil car il est à la fois un symbole de voyages aventureux et un symbole de retour à la maison. Cependant, pour quiconque s'intéresse à l'histoire irlandaise, c'est aussi un symbole de la lutte pour l'indépendance irlandaise, comme vous le dira une petite plaque au phare. Voici comment et pourquoi visiter le phare de Howth et en savoir plus sur l'histoire unique du bâtiment.

Phare de Howth Harbour

Le phare de Howth au bout de la jetée est l'un des monuments les plus reconnaissables lors d'une visite au port de pêche et de plaisance de Howth, à l'extrémité nord de la baie de Dublin. Le phare historique est non seulement bien en vue à l'entrée du port, mais aussi assez grand et impressionnant (principalement en raison de son emplacement isolé, il faut l'admettre).

L'impact important et impressionnant du bâtiment est en partie dû au double objectif que le phare servait autrefois. Non seulement c'était un phare, mais il avait aussi un mur circulaire robuste, enfermant une position de canon. Il a été construit en post-Napoléonien et à ce moment de l'histoire, tous les visiteurs n'étaient pas les bienvenus dans le nouveau port étincelant. En fait, lorsque vous visitez le phare de Howth Harbour et que vous y jetez un coup d'œil, vous remarquerez plusieurs forteresses défensives de la même époque, les tours dites Martello, disséminées dans les environs. Ceux-ci ont été construits pour protéger la zone des forces d'invasion potentielles.

Histoire du phare de Howth Harbour

Aujourd'hui, les visiteurs et les habitants regardent avec émotion la jetée de Howth et le phare de Howth et c'est un quartier populaire à visiter. Cependant, on pourrait dire que le puissant phare était une erreur coûteuse, dans le contexte de l'erreur beaucoup plus coûteuse qu'était Howth Harbour lui-même. Seul un quai assez petit existait ici depuis le 17ème siècle, utilisé par les pêcheurs locaux et comme point pratique pour décharger le charbon et les fournitures pour le phare de Howth Head (remplacé plus tard par le phare de Baily). Ce n'est que vers 1800 qu'il a été décidé que Howth constituerait une bonne alternative à la Pigeonhouse Packet Station et qu'un nouveau port devrait être construit ici.

La première pierre du nouveau port de Howth a été posée en 1807. La pierre de granit utilisée dans la construction a été extraite localement (à Kilrock) et l'économie était en plein essor. Cependant, les bons moments ont pris fin presque immédiatement, car le sable et la boue ont commencé à remplir le port en un temps record. Maintenir le port artificiel à une profondeur suffisante pour les paquebots de Holyhead (Pays de Galles) s'est avéré être une entreprise interminable et coûteuse. Très vite, c'est devenu trop cher à entretenir. Néanmoins, la construction du phare a avancé et il a été achevéen janvier, bien que la lumière n'ait pas été allumée en raison de certaines formalités administratives. Ainsi, lorsque le Post Master General d'Angleterre a décidé que les paquets n'accosteraient plus à Howth à partir de juillet de la même année (transfert de cette activité à Dun Laoghaire), les choses sont devenues un peu mouvementées.

Le gros du travail a dû être fait car le phare actuel "terminé" n'était pas vraiment aux normes. Des améliorations hâtives durent être apportées mais finalement, le 1er juillet 1818, un feu rouge fixe à douze lampes à huile entra en fonction. Le phare de Howth a une tour robuste d'environ 48 pieds (14,5 mètres) de haut et très similaire à la conception de Rennie qui était déjà en service près de Holyhead. Seulement 18 ans plus tard, le Trésor a soulevé la question gênante de savoir si le phare de Howth Harbour devait être allumé, en raison de la perte des paquets au profit de Dun Laoghaire. L'inspecteur Halpin, au nom des commissaires, a fait valoir que le Trésor ne fournissait pas de fonds et que Howth Harbour était encore utile en tant que port de refuge en cas d'urgence. Ils l'ont donc gardée allumée, avec une technologie déjà obsolète.

Ce n'est qu'après la Seconde Guerre mondiale que l'électricité comme moyen d'éclairage a finalement été envisagée. Une lampe de 250 watts alimentée par batterie (constamment rechargée par le secteur) a remplacé l'ancien éclairage à l'huile au début de 1955. Cette forme d'éclairage a duré jusqu'en 1982 lorsque le port de Howth a été modernisé et le rôle du phare dans l'avertissement des navires à l'approche du rivage était essentiellement remplacé une nouvelle petite tour et une lumière puissante sur l'extension de la jetée est. Cependant, le phare de Howth Harbour étaitconservée dans sa forme originale (mais non éclairée), sert toujours de marque de jour, une aide à la navigation dans de bonnes conditions.

Le phare de Howth Harbour dans l'histoire irlandaise

Howth Harbour Lighthouse a sa propre histoire compliquée, mais il est également devenu le cadre d'un événement inoubliable pendant la lutte pour l'indépendance irlandaise. Le 26 juillet 1914, l'auteur Erskine Childers (son "L'énigme des sables" est toujours un thriller d'espionnage de première classe) est arrivé ici avec des fournitures pour les Volontaires irlandais. Il s'agissait, bien sûr, de livraisons illégales. Naviguant sur son yacht privé, Childers trafiquait effectivement des armes à feu et apporta une cache d'armes en Irlande. Il y a une légère ironie dans le fait que Childers avait mis en garde contre une invasion allemande de l'Angleterre dans son livre à succès, mais avait navigué de Hambourg à Howth avec des armes fournies par les Allemands, à utiliser contre les forces britanniques.

Childers a ensuite été exécuté pour possession d'une arme illégale pendant la guerre civile irlandaise. L'arme qui lui a valu la lourde peine était un simple pistolet qu'on lui avait présenté en signe de remerciement pour ses activités de trafiquant d'armes.

Les essentiels du phare de Howth

  • Website: Plus d'informations sur les phares irlandais peuvent être trouvées sur le site Web des Commissioners of Irish Lights.
  • Directions: Le phare de Howth Harbour est situé à l'extrémité de la jetée est du port de Howth, mais il peut également être vu depuis la fin de la jetée ouest plus courte. C'est l'accès le plus facile, car vous pouvez en fait conduire jusqu'au bout de l'ouestPier (non recommandé les week-ends ensoleillés, cependant). La meilleure idée est de se garer n'importe où dans le port de Howth et de marcher le long de la jetée est ou ouest (ou les deux) pour bien voir. Vous pouvez également avoir une vue magnifique sur l'ensemble du port de Howth depuis les ruines de l'abbaye de Saint Mary.
  • Public Transport: la gare de Howth (terminus du service DART) est proche de la jetée ouest et les arrêts de bus de Dublin se trouvent à proximité des jetées ouest et est.

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