2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:30
Même si l'ère de près de 300 ans des phares californiens habités est maintenant révolue, bon nombre de ces tours d'éclairage sont désormais automatisées et toujours utilisées aujourd'hui. Pendant ce temps, d'autres phares ne sont plus en service actif mais restent des sites historiques à visiter, adoptés par des organisations à but non lucratif déterminées à les sauver.
Les structures hautes signalent aux marins de grandes distances par rapport au rivage, tandis que les structures basses les aident à naviguer dans le brouillard et par faible visibilité. Certains phares sont fraîchement peints dans des couleurs contrastées, ce qui en fait un point de repère distinct. D'autres sont patinés et se fondent dans le paysage, mais brillent toujours de mille feux.
La côte nord de la Californie offre certains des phares les plus anciens de l'État, tandis que la côte sud de la Californie offre d'autres phares intéressants, chacun avec une histoire et un but uniques. Aujourd'hui, près de 30 phares se dressent encore fièrement sur la côte californienne et 16 d'entre eux sont ouverts au public. Visitez autant d'entre eux que vous le pouvez lors de votre road trip sur la côte californienne, répertoriés ici du nord au sud.
Phare de Battery Point
Il a été secoué par des tremblements de terre et submergé par un raz de marée, mais le phare de Battery Point est toujours debout. Construit en 1856, ce phare est littéralement unmaison avec une lumière dessus, au lieu des structures de colonnes imposantes auxquelles ressemblent la plupart des phares. Il est situé à Crescent City, dans le nord de la Californie, juste à côté de la pittoresque Redwood Highway et à seulement 20 miles au sud de la frontière de l'Oregon. Il se trouve sur un petit terrain à environ 800 mètres du parking du phare, mais vous devrez planifier votre visite en conséquence. Il n'est accessible qu'à marée basse, alors assurez-vous de vérifier les conditions avant de vous y rendre.
Phare de Point Cabrillo
Construit après le tremblement de terre de 1906 à San Francisco pour aider à avertir les navires transportant du bois vers la ville des hauts-fonds côtiers, le phare de Point Cabrillo est situé dans la ville de Mendocino. Le phare est ouvert tous les jours gratuitement aux visiteurs, tout comme les terrains environnants du parc historique d'État de Point Cabrillo. Si vous cherchez un endroit pittoresque et romantique où vous arrêter lors de votre road trip en Californie, un hébergement pour la nuit est disponible sur le terrain.
Phare de Point Arena
Le phare de Point Arena a été allumé pour la première fois en 1870, mais la structure que vous voyez aujourd'hui a été construite après que le tremblement de terre de 1906 à San Francisco a détruit l'original. Il est situé dans le comté de Mendocino, à environ trois heures au nord de San Francisco, à la sortie de l'autoroute 1, et est peut-être le plus célèbre pour être l'un des phares les plus hauts de la côte ouest (il est lié au phare de Pigeon Point). Des visites guidées sont disponibles tous les jours si vous souhaitez entrer dans la tour, ou vous pouvez simplement faire une visite autonomele domaine.
Phare de Point Reyes
Point Reyes est un endroit dur. Les vents hurlent au-delà de la pointe et il y a du brouillard 2 700 heures par an. Les routes sinueuses pour s'y rendre ne sont pas les plus faciles en voiture, pas plus que la montée raide nécessaire pour remonter la colline depuis le phare. Mais si vous êtes prêt à braver le voyage, le phare de Point Reyes et le littoral national environnant offrent certains des plus beaux paysages du nord de la Californie. Le phare est à seulement 60 miles au nord de San Francisco, mais il faut environ deux heures pour arriver en voiture en raison des routes sinueuses. Prévoyez de rester au moins une journée entière pour pouvoir faire de la randonnée et découvrir d'autres points forts du parc, tels que la plage de Drakes et les chutes d'Alamere.
Phare de Point Bonita
Le phare de Point Bonita est l'un des plus photogéniques, car il se trouve sur un terrain isolé qui n'est accessible que par un pont artificiel. Le phare toujours actif remonte à 1877 lorsque le sentier atteignait la tour, mais un glissement de terrain dans les années 1940 a détruit le pont terrestre naturel. Située dans les Marin Headlands, juste au nord de San Francisco, la tour a été un phare pour les navires entrant dans l'environnement brumeux autour de la baie de San Francisco, les conduisant vers le Golden Gate Bridge.
Il y a environ un demi-mile à pied du parking au phare sur un terrain un peu escarpé, alors portez des chaussures appropriées pour éviter de glisser.
Phare d'Alcatraz
Le phare d'Alcatraz a été construit pour la première fois en 1852, ce qui en fait le premier phare américain opérationnel dans l'ouest. Il a été endommagé lors du tremblement de terre de 1906, et après cela, la structure actuelle a été construite. Comme elle se trouve sur une île de la baie de San Francisco, vous devrez soit admirer cette tour depuis le rivage de San Francisco, soit réserver une visite d'Alcatraz pour vous rapprocher. Le phare lui-même n'est pas ouvert au public, mais si vous êtes déjà sur l'île pour visiter sa tristement célèbre prison, vous passerez juste à côté de cette relique maritime.
Phare de Point Montara
Ce petit phare court a été construit pour protéger les navires en route vers le nord en direction de San Francisco, sa lumière fonctionnant avec sa corne de brume. Le phare de Point Montara est situé sur l'autoroute 1, à seulement 30 minutes au sud de San Francisco. Maintenant loué par Hostelling International, vous pouvez réserver une chambre partagée ou privée directement sur place pour un voyage inoubliable avec des vues à couper le souffle.
Phare de Pigeon Point
Pigeon Point Lighthouse est peut-être le plus beau phare de la côte, situé sur la pittoresque route 1 à environ 50 miles au sud de San Francisco et juste au nord de Santa Cruz dans la ville de Pescadero. Construit en 1872, le phare de Pigeon Point est à égalité avec celui de Point Arena en tant que phare le plus haut de la côte ouest à un impressionnant 115 pieds. Le phare lui-même est fermé aux visites depuis 2001 en raison de problèmes structurels, mais l'ancienles bunkers des employés ont été transformés en une auberge de jeunesse populaire. Situé dans le parc d'État de Pigeon Point, il existe de nombreux sentiers de randonnée et des vues imprenables sur le Pacifique pour divertir les voyageurs.
Phare de Point Pinos
Ce phare de Point Pinos est l'un des phares encore en activité aujourd'hui, et ce depuis 1855, date à laquelle il a été illuminé pour la première fois. Il est situé à Pacific Grove, près de la ville balnéaire aisée de Monterey, non loin de la célèbre route panoramique connue sous le nom de 17-Mile Drive. Il est ouvert au public tous les jours sauf les mardis et mercredis, et le plus ancien phare encore actif de Californie facture l'entrée pour visiter les lieux - 5 $ pour les adultes et 2 $ pour les jeunes. Après avoir visité le phare, il y a beaucoup de choses à faire dans la région, comme l'observation des baleines, la randonnée autour du parc d'État de Point Lobos ou la visite de l'aquarium de Monterey Bay.
Phare de Point Sur
Le phare de Point Sur devait être l'un des endroits les plus solitaires de Californie lorsqu'il a été exploité pour la première fois en 1889. Il est situé sur une île de grès escarpée surplombant l'océan Pacifique. Curieusement, l'un de ses incidents les plus célèbres n'impliquait pas du tout de navire. En 1935, le dirigeable militaire USS Macon - plus long que trois Boeing 747 stationnés bout à bout - s'est écrasé et a coulé juste au large de la côte.
Le phare est situé juste à côté de l'autoroute 1, à environ 15 minutes au sud de l'emblématique pont Bixby à Big Sur.
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PiédrasPhare de Blancas
La plupart des gens qui s'arrêtent à Piedras Blancas sur la côte centrale viennent voir le trésor d'éléphants de mer résidents qui occupent la plage, mais manquent complètement le phare de Piedras Blancas. Il est facile de l'oublier puisque la section supérieure avec la lumière a été supprimée et qu'il ne s'agit plus que d'une tour non éclairée. Sa lentille de Fresnel a été retirée et est actuellement visible sur Main Street à Cambria, à proximité, à côté du Lawn Bowling Club. Des visites guidées sont disponibles, alors vérifiez les horaires au cas où votre arrêt coïnciderait avec l'une d'entre elles.
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Phare de Point San Luis
Ce phare de Point San Luis de style victorien se trouve près de la ville de San Luis Obispo, située sur une propriété appartenant à PG&E, mais des visites publiques sont organisées avec un guide. Son architecture unique est connue sous le nom de "Prairie Victorian" car elle allie la somptuosité des bâtiments victoriens aux aspects pratiques de la vie dans la prairie. C'est l'un des trois phares jamais construits dans ce style et le seul qui soit encore debout.
Étant donné que le phare est situé sur une propriété privée, il est interdit d'y conduire soi-même. Le parking se trouve à environ 10 minutes en voiture du phare lui-même et ceux qui ont acheté une visite seront pris en charge à partir de là. Une autre option consiste à rejoindre l'une des randonnées organisées sur le Pecho Coast Trail. Il faut environ une heure de marche le long de la côte pittoresque jusqu'au phare.
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Phare de Point Vicente
Le phare de Point Vicente est l'un des phares les plus récents de Californie, construit en 1926 sur la péninsule de Palos Verdes à Los Angeles. Si cela semble familier, c'est probablement parce qu'il a été présenté dans des dizaines de films et d'épisodes télévisés. Il est actuellement utilisé activement par la Garde côtière américaine, il est donc généralement fermé au public. Cependant, il est ouvert aux visites publiques le deuxième samedi de chaque mois, ce qui fait de ce phare un lieu particulièrement unique à visiter.
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Phare de la Pointe Fermin
La lumière est intégrée dans les quartiers du gardien du phare de Point Fermin à San Pedro dans le port de Los Angeles, à seulement 30 miles au sud du centre-ville de Los Angeles. Le phare est ouvert tous les jours sauf le lundi et est libre de visiter-bien un don est suggéré, y compris les visites guidées de l'après-midi pour un voyage plus complet. Le phare a été mis hors service pendant la Seconde Guerre mondiale pour empêcher les attaques ennemies le long de la côte et n'a pas été allumé depuis.
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Ancien phare de Point Loma
Construit en 1855 sur ce qui semblait être un site idéal aux premiers jours de San Diego, le phare d'Old Point Loma était si haut qu'il était souvent obscurci par des bancs de nuages bas, et il a été remplacé en 1891 par le "New " Phare de Pointe Loma. Le premier n'était qu'enutiliser pendant 36 ans, mais la structure d'origine se dresse toujours sur le point le plus élevé de la colline (ou loma en espagnol) et est ouverte aux visiteurs tous les jours de l'année sauf le 25 décembre. Outre les vues imprenables que vous obtenez de San Diego sur un journée ensoleillée, vous pouvez également visiter l'intérieur, qui a été restauré à son état des années 1880.
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Phare de New Point Loma
Un remplacement moins pittoresque mais plus visible du phare Old Point Loma de San Diego, le nouveau a été construit en 1891. Les deux phares ne sont qu'à quelques minutes l'un de l'autre à pied, il est donc facile de les voir tous les deux sur un voyage à Point Loma. Pendant que vous vous promenez, assurez-vous de vous arrêter dans les bassins de marée à proximité du côté de l'océan Pacifique de la péninsule. Ces piscines sont excellentes pour les enfants et les adultes à visiter à marée basse, ce qui en fait une excellente expérience éducative sur l'habitat naturel des créatures marines peu profondes telles que les crabes, les étoiles de mer et même la pieuvre occasionnelle.
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