Guide des principaux aéroports d'Afrique

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Guide des principaux aéroports d'Afrique
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Vidéo: Guide des principaux aéroports d'Afrique

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Vidéo: Les 20 aéroports les plus luxueux et les plus fréquentés d'Afrique 2024, Peut
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Aéroport, Marrakech, Maroc
Aéroport, Marrakech, Maroc

Bien qu'il existe des centaines d'aéroports à travers l'Afrique, beaucoup sont plus petits et desservent principalement des vols intérieurs. Mais il y a quelques dizaines d'aéroports internationaux majeurs à travers le continent que les voyageurs sont les plus susceptibles de fréquenter, surtout s'ils arrivent de l'étranger.

Algérie: Aéroport Houari Boumediene (ALG)

Aéroport Houari Boumédiène
Aéroport Houari Boumédiène
  • Localisation: 20 km au sud-est d'Alger
  • Avantages: Nombreuses liaisons, notamment à l'étranger
  • Inconvénients: Des files d'attente outrageusement longues pour la sécurité et l'immigration; très déroutant pour les voyageurs étrangers; personnel apparemment grossier; installations très démodées
  • Transport terrestre: Des taxis sont disponibles, tout comme les bus publics. De nombreux touristes prennent des navettes d'hôtel privées.

L'aéroport gère plus de sept millions de passagers par an, ce qui en fait l'aéroport le plus fréquenté d'Algérie. L'aéroport est une plaque tournante pour Air Algérie et Tassili Airlines, deux compagnies aériennes locales qui volent au niveau national et à l'étranger. Il existe également des liaisons sur Air France, British Airways, Qatar, Turkish et Vueling, entre autres compagnies aériennes internationales. Les voyageurs déplorent les installations désuètes et les retards importants à la sécurité et à l'immigration, sans parler du personnel désagréable qui n'est pas utile pourvoyageurs essayant de naviguer dans les processus déroutants. Un tout nouveau terminal a cependant ouvert ses portes en 2019, et ses installations sont beaucoup plus modernes.

Angola: Aéroport international Quatro de Fevereiro (LAD)

Aéroport international Quatre Fevereiro
Aéroport international Quatre Fevereiro
  • Emplacement: 2,5 miles au sud de la capitale, Luanda
  • Avantages: Le plus grand aéroport d'Angola avec le plus d'itinéraires
  • Inconvénients: Pas de climatisation; manque de prises pour recharger
  • Transport terrestre: Organisez votre transport via un hôtel, car les taxis ne sont pas toujours disponibles.

Il s'agit du seul grand aéroport international d'Angola, situé juste à l'extérieur de la capitale, Luanda. En 2018, 5,6 millions de personnes l'ont traversé, voyageant à la fois sur des compagnies aériennes internationales comme Air France, Emirates, Lufthansa et Ethiopian, mais aussi sur le transporteur national angolais, TAAG. À partir de janvier 2021, un nouvel aéroport, l'aéroport international d'Angola, est en cours de construction à proximité, qui sera beaucoup plus grand et plus moderne que Quatro de Fevereiro.

Botswana: Aéroport international Sir Seretse Khama (GBE)

Aéroport international Sir Seretse Khama
Aéroport international Sir Seretse Khama
  • Emplacement de l'aéroport: 9 miles au nord de la capitale, Gaborone
  • Avantages: Le plus grand et le plus fréquenté des aéroports du Botswana
  • Inconvénients: Pas beaucoup de restaurants ou de magasins
  • Transport terrestre: Bien que des taxis soient disponibles, la plupart des transports depuis et vers l'aéroport sont assurés par des minibus gratuits depuis des hôtels haut de gamme.

Situé justeEn dehors de la capitale, Gaborone, l'aéroport international Sir Seretse Khama est le plus grand et le plus fréquenté du Botswana, bien qu'il soit encore assez petit selon les normes internationales. Il ne gère qu'une poignée de vols chaque jour, opérés principalement par Air Botswana, Air Namibia, Ethiopian Airlines, Airlink et South African Express. En tant qu'aéroport relativement petit, les installations sont limitées, mais l'infrastructure est moderne.

Burkina Faso: Aéroport international Thomas Sankara de Ouagadougou (OUA)

Aéroport international Thomas Sankara de Ouagadougou
Aéroport international Thomas Sankara de Ouagadougou
  • Localisation: 1 mile au sud-est de Ouagadougou
  • Avantages: Très proche du centre-ville
  • Inconvénients: Shopping et restaurants limités
  • Transport terrestre: Des taxis sont disponibles, mais l'aéroport est si proche du centre-ville que vous pouvez marcher.

Le plus grand aéroport du Burkina Faso se trouve dans la capitale, Ouagadougou, littéralement, car il est situé à seulement 1,6 km du centre-ville. Air Burkina, la compagnie aérienne nationale du pays, est basée ici, tandis que des compagnies aériennes internationales comme Air France, Royal Air Maroc, Ethiopian Airlines et Turkish volent ici. Compte tenu de sa proximité avec le centre-ville, il n'y a pas de place pour l'expansion de l'aéroport, c'est pourquoi une nouvelle installation est en cours de construction à environ 30 km de Ouagadougou, dans le village de Donsin.

Cameroun: Aéroport international de Douala (DLA)

Aéroport international de Douala
Aéroport international de Douala
  • Emplacement: 4 miles au sud-est du centre-ville de Douala
  • Avantages: Une variété deroutes internationales
  • Inconvénients: Encore besoin de mises à niveau de l'infrastructure
  • Transport terrestre: Des taxis sont disponibles 24h/24, et il y a aussi un bus public. Les hôtels proposent également des mini-bus.

Plus de 1,5 million de personnes transitent chaque année par cet aéroport de Douala, la capitale camerounaise. C'est une plaque tournante pour Camair-Co, la compagnie aérienne nationale du pays, et elle est desservie par des compagnies aériennes internationales telles qu'Air France, Brussels, Turkish et Ethiopian Airways, entre autres. Les rénovations de 2016 à 2019 ont amélioré les installations, mais les voyageurs signalent qu'il faudrait faire encore plus de travail.

République démocratique du Congo: Aéroport international de N'djili (FIH)

Aéroport international de N'djili
Aéroport international de N'djili
  • Emplacement: À environ 25 km du centre-ville de Kinshasa
  • Avantages: La plupart des itinéraires de tous les aéroports de la République démocratique du Congo (RDC)
  • Inconvénients: Frais pour simplement voyager à travers l'aéroport pour les arrivées et les départs; le terminal chaotique est déroutant pour les voyageurs
  • Transport terrestre: Les taxis sont facilement disponibles, mais méfiez-vous des escrocs. Il n'y a pas d'options de transport en commun.

Desservant plus de 800 000 passagers par an, l'aéroport international de N'dijili est l'installation la plus fréquentée de la RDC. C'est une plaque tournante pour Congo Airways, qui étend ses liaisons vers des destinations internationales depuis mai 2018: elle dessert Johannesburg en Afrique du Sud et Douala au Cameroun. Les autres compagnies aériennes qui volent ici incluent Air France,éthiopien, kenyan et turc. Les voyageurs rapportent des frais allant jusqu'à 55 $ pour simplement passer par l'aéroport pour les arrivées et les départs. Les installations sont relativement modernes, mais la navigation dans l'aéroport peut être difficile.

Égypte: aéroport international du Caire (CAI)

Aéroport international du Caire
Aéroport international du Caire
  • Emplacement: 9,5 miles au nord-est du centre-ville du Caire
  • Avantages: Excellente connectivité mondiale
  • Inconvénients: Pas facile à naviguer; congestionné
  • Transport terrestre: Les taxis sont nombreux. Les bus et mini-bus, beaucoup moins chers, peuvent vous amener à Midan Tahrir, la plaque tournante des transports du Caire dans le centre-ville. De nombreux clients demandent à leurs hôtels de réserver des transferts privés pour eux. Quel que soit le moyen de transport que vous empruntez, attendez-vous à d'importants retards de circulation aux heures de pointe.

En tant que l'un des centres de transport les plus fréquentés de toute l'Afrique, avec une capacité de 22 millions de passagers par an, l'aéroport international du Caire peut être un peu écrasant. Il dispose de trois terminaux desservant de nombreuses compagnies aériennes internationales, dont Air France, British Airways, Lufthansa, Saudia et Turkish, entre autres. C'est également la plaque tournante du transporteur phare égyptien EgyptAir, ainsi que de la plus petite compagnie aérienne Nile Air.

Égypte: aéroport international de Borg Al Arab (HBE)

Aéroport international de Borg Al Arab
Aéroport international de Borg Al Arab
  • Emplacement: 40 km au sud-ouest d'Alexandrie
  • Avantages: Idéal pour les vols vers la région du Moyen-Orient et de l'Afrique du Nord (MENA)
  • Inconvénients: Limitéroutes internationales au-delà de la région MENA; pas de climatisation ni de Wi-Fi dans le terminal
  • Transport terrestre: Des taxis et Uber (que de nombreux voyageurs préfèrent) sont disponibles à l'aéroport, ou vous pouvez réserver des transferts privés via votre hôtel. Il y a aussi des bus et des mini-bus, mais ils ne circulent pas très fréquemment.

Plus de 2 millions de passagers transitent chaque année par l'aéroport international de Borg Al Arab, dont la majorité voyagent vers et depuis la ville portuaire d'Alexandrie depuis des régions du Moyen-Orient et d'Afrique du Nord. Les voyageurs rapportent que l'aéroport, bien que quelque peu moderne, manque de commodités comme la climatisation et le Wi-Fi. Il est également difficile de s'y retrouver.

Égypte: aéroport international d'Hurghada (HRG)

Aéroport international d'Hurghada
Aéroport international d'Hurghada
  • Emplacement: 3 miles au sud-ouest d'Hurghada
  • Avantages: Terminal moderne avec climatisation
  • Inconvénients: Passer la sécurité peut prendre beaucoup de temps; nourriture et boissons très chères
  • Transport terrestre: Les taxis sont disponibles 24h/24. Il existe également des mini-bus - il est recommandé de négocier le prix avec le chauffeur, car les arrêts ne sont pas fixes, mais sont effectués à la demande des passagers

L'aéroport international d'Hurghada est le deuxième plus fréquenté d'Égypte après le Caire. C'est une porte d'entrée vers les stations balnéaires du côté ouest de la mer Rouge, vous trouverez donc de nombreux vacanciers européens qui choisissent cet aéroport. En tant que tel, il existe un excellent pont aérien vers l'Europe sur des compagnies aériennes comme Austrian, Brussels, EasyJet et Thomas Cook, bien que de nombreuses routessont saisonniers. L'aéroport est une nouvelle construction et dispose donc d'installations modernes, mais les voyageurs signalent des files d'attente excessives pour passer les multiples rondes de sécurité. Les plats et les boissons sont également assez chers, ce qui est inhabituel pour l'Égypte.

Égypte: aéroport international de Sharm El Sheikh (SSH)

Aéroport international de Charm el-Cheikh
Aéroport international de Charm el-Cheikh
  • Emplacement: 6 miles au nord de la baie de Na'ama
  • Avantages: Terminaux petits mais modernes, faciles à naviguer
  • Inconvénients: Le surpeuplement et les files d'attente extrêmement longues à la sécurité sont un problème courant
  • Transport terrestre: Des taxis sont disponibles, et vous devrez marchander le prix. La majorité des voyageurs étrangers réservent un transport privé par l'intermédiaire de leurs hôtels ou de leurs voyagistes.

Anciennement connu sous le nom d'aéroport d'Ophira, l'aéroport international de Sharm El Sheikh est un aéroport majeur de la péninsule du Sinaï, situé à proximité des stations balnéaires le long de la mer Rouge. Près de six millions de passagers transitent par ses deux terminaux chaque année. Alors que certaines compagnies aériennes internationales comme Turkish et Saudia proposent des vols toute l'année, de nombreux autres opérateurs ne volent que de manière saisonnière. Cependant, les compagnies aériennes nationales égyptiennes effectuent des vols quotidiens. Bien que l'aéroport soit relativement moderne - le terminal 1 a ouvert ses portes en 2007 et le terminal 2 a subi une rénovation majeure en 2004 - les voyageurs déplorent le chaos des départs, car l'enregistrement et les lignes de sécurité peuvent prendre des heures à passer.

Égypte: aéroport de Louxor (LXR)

Aéroport de Louxor
Aéroport de Louxor
  • Emplacement de l'aéroport: 4 miles dele centre-ville
  • Avantages: Pas trop de monde
  • Inconvénients: Manque de magasins et de restaurants
  • Se rendre à l'aéroport et en revenir: Les taxis sont nombreux et il est normal de marchander le prix. De nombreux passagers demandent à leur hôtel ou à leur voyagiste de réserver un transfert. Vous pouvez également louer une voiture ici.

Bien que la plupart des vols vers ce petit aéroport partent du Caire sur Egyptair, il existe une poignée de liaisons internationales, y compris un service saisonnier vers Heathrow à Londres et vers Bruxelles sur TUI Fly, ainsi qu'un service toute l'année vers le Koweït sur Jazeera. La plupart des voyageurs à travers Louxor sont ici pour visiter des sites antiques comme la Vallée des Rois. Bien que l'aéroport soit petit et qu'il manque d'options de shopping et de restauration, il y a généralement un service amical partout.

Éthiopie: aéroport international de Bole (ADD)

Aéroport international de Bolé
Aéroport international de Bolé
  • Emplacement de l'aéroport: 4 miles au sud-est d'Addis-Abeba
  • Avantages: Un vaste réseau de routes internationales
  • Inconvénients: Les installations manquent, même dans le nouveau terminal qui a ouvert ses portes en 2019; peut être surpeuplé
  • Transport terrestre: Taxis, mini-bus réguliers, autocars desservent le centre-ville.

L'Éthiopie est un leader de l'aviation en Afrique - son principal aéroport, Bole International, dessert près de 19 millions de passagers par an, ce qui en fait la plus grande plaque tournante de transfert pour les destinations d'Afrique subsaharienne. (Selon Quartz, il a dépassé ce titre de Dubaï.) C'est une plaque tournante pour son transporteur national, EthiopianAirlines, qui est la plus grande compagnie aérienne du continent. En janvier 2019, un nouveau terminal a ouvert ses portes à l'aéroport, doublant presque sa capacité, mais les voyageurs se plaignent toujours d'un manque d'équipements tels que des points de vente et des salles de bains fonctionnelles.

Ghana: Aéroport international de Kotoka (ACC)

Aéroport international de Kotoka
Aéroport international de Kotoka
  • Emplacement de l'aéroport: 2,4 km du centre-ville d'Accra
  • Avantages: Installations modernes; grands itinéraires
  • Inconvénients: Peut être bondé à la sécurité et à l'immigration
  • Transport terrestre: Vous pouvez prendre des taxis privés ou partagés à tout moment de la journée. Des bus sont également disponibles, tout comme les navettes de l'hôtel.

L'aéroport international de Kotoka, à Accra, au Ghana, a la capacité de desservir cinq millions de passagers par an, volant sur Africa World Airlines (le transporteur phare du pays), Delta, British Airways, Turkish et de nombreuses autres compagnies aériennes. Alors que l'aéroport a commencé comme une installation militaire pendant la Seconde Guerre mondiale, c'est maintenant un aéroport commercial de classe mondiale, en partie grâce à une expansion de 274 millions de dollars qui a été achevée en 2018.

Côte d'Ivoire: Aéroport international Félix-Houphouët-Boigny (ABJ)

Aéroport international Félix-Houphouët-Boigny
Aéroport international Félix-Houphouët-Boigny
  • Localisation: 10 miles au sud-est d'Abidjan
  • Avantages: Installations mises à jour; de nombreuses liaisons internationales
  • Inconvénients: Peut être bondé
  • Transport terrestre: Des taxis sont disponibles toute la journée et toute la nuit. Vous pouvez également prendre un bus public. Une station de métro esten cours de construction à l'aéroport et devrait ouvrir ses portes en 2023.

Le principal aéroport de Côte d'Ivoire est Félix-Houphouët-Boigny, situé dans la capitale économique d'Abidjan. C'est une plaque tournante pour Air Côte d'Ivoire, la compagnie aérienne phare du pays, mais elle dessert également un certain nombre de compagnies aériennes comme Air France, Emirates, TAP Air Portugal et Turkish. En 2018, 2,1 millions de passagers ont transité par le terminal moderne de l'aéroport.

Kenya: Aéroport international Jomo Kenyatta (NBO)

Aéroport international Jomo Kenyatta
Aéroport international Jomo Kenyatta
  • Emplacement de l'aéroport: 9 miles au sud-est de la capitale, Nairobi, à Embakasi
  • Avantages: Grandes routes internationales
  • Inconvénients: Certaines zones après la sécurité manquent d'installations (salles de bain, restaurants, magasins)
  • Transport terrestre: Des taxis sont disponibles jour et nuit, et de nombreux hôtels proposent des navettes.

L'aéroport international Jomo Kenyatta est le plus grand et le plus fréquenté d'Afrique de l'Est, avec 7,1 millions de passagers en 2018. Kenya Airways est basée dans cet aéroport, mais de nombreuses compagnies aériennes internationales, dont Air France, China Southern, Etihad et Swiss -volez ici depuis des villes d'Europe et d'Asie.

Madagascar: Aéroport international d'Ivato (TNR)

Aéroport international d'Ivato
Aéroport international d'Ivato
  • Emplacement de l'aéroport: 10 miles au nord de la capitale, Antananarivo
  • Avantages: Aéroport le plus fréquenté de Madagascar
  • Inconvénients: Les voyageurs signalent des arnaques fréquentes et des demandes depots-de-vin
  • Transport terrestre: Des taxis sont disponibles. Les bus locaux relient l'aéroport et le centre-ville, mais ils peuvent être déroutants à utiliser. Il est probablement plus facile d'organiser le transport avec votre hôtel ou votre voyagiste.

L'aéroport international d'Ivato à Madagascar est une plaque tournante pour Air Madagascar, desservant de nombreux pays dont la France, les Comores, la Chine, l'Afrique du Sud et Maurice. Sa filiale Tsaradia gère les vols intérieurs à Madagascar. Parmi les autres compagnies aériennes qui desservent Ivato, citons Air France, Ethiopian et Turkish, entre autres. Les voyageurs rapportent que le personnel de l'aéroport (ou des personnes prétendant être du personnel de l'aéroport) pourraient demander des pots-de-vin pour permettre à vos bagages de passer la sécurité. L'aéroport fait actuellement l'objet d'une rénovation qui permettra d'accueillir 1,5 million de passagers par an.

Malawi: aéroport international de Kamuzu (LLW)

Aéroport international de Kamuzu
Aéroport international de Kamuzu
  • Emplacement de l'aéroport: 16 miles au nord de la capitale, Lilongwe
  • Avantages: Petit et facile à naviguer
  • Inconvénients: Pas de magasins ou de restaurants au-delà de la sécurité
  • Transport terrestre: Une navette de l'aéroport emmène les passagers vers les principaux hôtels de la ville pendant la journée. Des taxis sont également disponibles.

L'aéroport international de Kamuzu, également connu sous le nom de Lilongwe, est le plus grand aéroport du Malawi, bien qu'il soit assez petit selon les normes internationales. Malawi Airlines est le transporteur national (il est basé ici), et il vole à travers le pays, ainsi que dans plusieurs pays d'Afrique,y compris la Tanzanie, le Kenya et l'Afrique du Sud. Quelques compagnies aériennes internationales se connectent également aux pays voisins. L'aéroport est assez petit et la plupart des installations sont pré-sécurité.

Île Maurice: Aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam (MRU)

Aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam
Aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam
  • Emplacement de l'aéroport: 30 miles de la capitale, Port Louis
  • Avantages: Installations bien entretenues
  • Inconvénients: Les files d'attente à l'immigration peuvent être longues
  • Transport terrestre: Les taxis sont facilement disponibles, bien que la plupart des hôtels mettent en place des transferts pour leurs clients.

L'aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam est le plus fréquenté de Maurice, avec une capacité de quatre millions de voyageurs par an. C'est une plaque tournante pour Air Mauritius, mais de nombreuses autres compagnies aériennes internationales volent ici depuis l'Europe et l'Asie, notamment British Airways, Emirates et TUI.

Maroc: Aéroport international Mohammed V (CMN)

Aéroport international Mohammed V
Aéroport international Mohammed V
  • Emplacement de l'aéroport: 20 miles de Casablanca
  • Avantages: Nombreuses liaisons internationales
  • Inconvénients: Incroyablement encombré et mal organisé
  • Transport terrestre: Il existe deux moyens de transport en commun: un train et un bus, même s'ils ne circulent pas 24 h/24. Vous pouvez prendre un taxi à l'extérieur du terminal.

Desservant plus de 10 millions de passagers en 2019, l'aéroport international Mohammed V est l'un des aéroports les plus fréquentés d'Afrique. Ses voyageurs viennent de divers pays: le transporteur national Royal Air Maroc dessert les cinq continents depuis son hub ici, et ces itinéraires sont complétés par de nombreuses autres compagnies aériennes comme Air Canada, Eurowings et Qatar. Compte tenu du grand nombre de passagers, les lignes peuvent être bloquées à la sécurité et les passagers de l'immigration signalent que la navigation dans l'aéroport peut être déroutante, exacerbée par des foules chaotiques.

Maroc: Aéroport de Marrakech Al Menara (RAK)

Aéroport Marrakech Al Menara
Aéroport Marrakech Al Menara
  • Emplacement de l'aéroport: 4 miles à l'extérieur du centre-ville
  • Avantages: Belle architecture moderne
  • Inconvénients: Processus très encombrés et déroutants pour la sécurité et l'immigration
  • Transport terrestre: Les taxis, privés et partagés, sont disponibles 24h/24. Un service de bus local s'arrête juste devant l'aéroport.

Bien que moins fréquenté que l'aéroport international Mohammed V, l'aéroport de Marrakech Al Menara est toujours l'un des plus fréquentés d'Afrique, avec 5,2 millions de passagers en 2018. Alors que Royal Air Maroc vole ici, la compagnie aérienne avec le plus grand nombre de routes est en fait le transporteur à bas prix Ryanair. D'autres compagnies aériennes à bas prix volent également ici depuis l'Europe, notamment Wizz Air, easyJet, Transavia et Vueling. L'aéroport est connu pour son architecture moderne, bien que les voyageurs signalent une scène chaotique à l'intérieur, y compris de grandes files d'attente à l'immigration et à la sécurité.

Nigéria: Aéroport international Murtala Muhammed (LOS)

Aéroport international Murtala Mohammed
Aéroport international Murtala Mohammed
  • Emplacement de l'aéroport: 10 miles au nord-ouest de Lagos
  • Avantages: Super shopping
  • Inconvénients: Bondé
  • Transport terrestre: Alors que les bus sont une option, la plupart des voyageurs étrangers choisissent de prendre un taxi (assurez-vous de marchander le prix avant de monter) ou un transfert privé organisé par leur hôtel.

En tant que pays le plus peuplé d'Afrique - quelque 200 millions de personnes vivent ici - le Nigeria abrite naturellement l'un des aéroports les plus fréquentés du continent, l'aéroport international Murtala Muhammed, qui accueille environ 6 millions de passagers par an. Entre 2010 et 2019, l'aéroport a connu des rénovations continues pour moderniser ses installations. Aujourd'hui, les passagers ont droit à de grands achats dans ses terminaux. Bien qu'il n'y ait pas de compagnie aérienne nationale au Nigeria, un certain nombre de petites compagnies aériennes nigérianes sont basées ici, et il existe également une vaste gamme de compagnies aériennes internationales qui volent également, comme Delta, Virgin Atlantic, Royal Air Maroc et EgyptAir.

Nigéria: Aéroport international Nnamdi Azikiwe (ABV)

  • Emplacement: 25 miles à l'ouest d'Abuja
  • Avantages: Installations modernes, notamment dans le terminal international
  • Inconvénients: Bondé dans le terminal domestique
  • Transport terrestre: Il y a un bus, mais de nombreux voyageurs prennent des taxis, qui sont facilement disponibles à l'extérieur du terminal.

Bien que l'aéroport international Murtala Muhammed se taille la part du lion du trafic international, l'aéroport international Nnamdi Azikiwe tient le coup, avec environ 3 millions de passagers qui traversent chaquean. Comme Murtala Mohammed, une poignée de compagnies aériennes nigérianes sont basées ici, mais il existe également des liaisons internationales desservies par Air France, Ethiopian et Emirates, entre autres. En décembre 2018, il a été annoncé qu'un nouveau terminal serait construit pour accueillir encore plus de passagers.

Réunion: Aéroport Roland Garros (RUN)

  • Emplacement de l'aéroport: À 8 km du centre de Saint-Denis
  • Avantages: Pas généralement surpeuplé
  • Inconvénients: Il n'y a pas grand-chose à faire à l'intérieur, la plupart des magasins et des restaurants sont pré-sécurité
  • Transport terrestre: Vous pouvez prendre des bus ou des taxis depuis cet aéroport.

Bien que l'île de la Réunion, qui est un département français d'outre-mer, ne mesure que 970 miles carrés, son principal aéroport, Roland Garros, accueille près de 3 millions de passagers chaque année, dont beaucoup sont des vacanciers européens. Le transporteur phare de l'île est Air Austral, qui dessert la France, la Thaïlande, l'Inde, les Comores, les Seychelles et Madagascar. Plusieurs compagnies aériennes françaises volent ici, tout comme Air Madagascar et Air Mauritius.

Rwanda: Aéroport international de Kigali (KGL)

Aéroport international de Kigali
Aéroport international de Kigali
  • Emplacement de l'aéroport: 6 miles du centre de Kigali
  • Avantages: Fonctionnement propre et efficace
  • Inconvénients: Il n'y a nulle part où acheter de la nourriture près des portes
  • Transport terrestre: Vous pouvez prendre des taxis ou des minibus pour vous rendre au centre-ville.

Bien qu'il s'agisse d'une installation relativement petite, l'aéroport international de Kigali estvoir son nombre de passagers augmenter chaque année. RwandAir est basé ici, mais il y a des vols sur KLM, Turkish, Bruxelles, Qatar, Kenya et autres. L'aéroport est très apprécié pour sa propreté et son efficacité. Notez simplement que vous devez faire tous vos repas et vos achats avant de passer le deuxième contrôle de sécurité pour vous rendre aux portes.

Sénégal: Aéroport international Blaise Diagne (DSS)

Aéroport International Blaise Diagne
Aéroport International Blaise Diagne
  • Emplacement de l'aéroport: 30 miles de la capitale, Dakar
  • Avantages: Ouvert en décembre 2017, les installations sont donc très modernes
  • Inconvénients: Loin du centre-ville
  • Transport terrestre: Taxis et bientôt la nouvelle liaison ferroviaire, dont le premier tronçon a été achevé en 2019.

Blaise Diagne a remplacé l'aéroport international Léopold Sédar Senghor comme principal aéroport international du Sénégal lorsque ce dernier est devenu trop petit pour gérer le trafic arrivant chaque année (plus de 2 millions de passagers). Inauguré en décembre 2017, l'aéroport est assez moderne en termes d'infrastructures et de services. C'est la plaque tournante d'Air Sénégal, mais elle est également desservie par de nombreuses compagnies aériennes africaines, asiatiques, américaines et européennes, dont Delta, South African, Emirates et Iberia, entre autres.

Seychelles: Aéroport international des Seychelles (SEZ)

Aéroport international des Seychelles
Aéroport international des Seychelles
  • Emplacement de l'aéroport: 6 miles de Victoria
  • Avantages: Pas trop de monde; installations propres; bons magasins et restaurants
  • Inconvénients: Les prix peuvent être élevés dans les magasins et les restaurants
  • Transport terrestre: Des taxis sont facilement disponibles à l'aéroport, et un bus peut vous emmener au centre de transport principal. La plupart des hôtels et complexes proposent des transferts depuis et vers l'aéroport.

Plus d'un million de personnes atterrissent chaque année à l'aéroport international des Seychelles, dont beaucoup sont en vacances dans les stations balnéaires des îles. L'aéroport sert de plaque tournante pour Air Seychelles, qui dessert l'Afrique du Sud, l'Inde et l'île Maurice toute l'année, ainsi que des charters vers des îles spécifiques de l'archipel du pays. Un certain nombre de compagnies aériennes internationales volent ici, notamment Air France, British Airways, Etihad et Kenya. L'aéroport est petit mais regorge d'excellents magasins et restaurants.

Afrique du Sud: aéroport international O. R. Tambo (JNB)

Aéroport international OR Tambo
Aéroport international OR Tambo
  • Emplacement de l'aéroport: 22 km à l'est de Johannesburg
  • Avantages: Terminaux modernes avec de nombreux magasins et restaurants
  • Inconvénients: Peut être très encombré; pas le plus facile à naviguer
  • Transport terrestre: Le Gautrain s'arrête directement à l'aéroport. Il y a aussi des bus, mais ils ne circulent pas aussi souvent que le train. Vous pouvez également prendre un taxi avec compteur ou une navette d'hôtel pré-organisée.

O. L'aéroport international R. Tambo est l'aéroport le plus fréquenté d'Afrique, avec une capacité de 30 millions de passagers par an. L'aéroport est une plaque tournante pour South African Airways, qui vole vers des destinations à traversles six continents habités, ainsi qu'un certain nombre de compagnies aériennes sud-africaines à bas prix. De nombreux transporteurs internationaux volent ici, y compris de nombreuses compagnies aériennes africaines, ainsi qu'Air China, Singapour, Qantas, LATAM, Delta et d'autres. Il y a six terminaux dans cet aéroport tentaculaire, et il peut être un peu déroutant de s'y retrouver.

Afrique du Sud: aéroport international du Cap (CPT)

Aéroport international du Cap
Aéroport international du Cap
  • Emplacement de l'aéroport: 11 miles du centre-ville de Cape Town
  • Avantages: L'un des meilleurs aéroports d'Afrique, avec d'excellentes infrastructures et services
  • Inconvénients: Pas autant de routes internationales que O. R. Tambo
  • Transport terrestre: Si vous empruntez les transports en commun, vous pouvez prendre un bus. Sinon, les taxis sont nombreux.

L'aéroport international du Cap est le deuxième plus fréquenté d'Afrique du Sud, servant de plaque tournante pour South African Express, Mango et FlySafair. L'aéroport a beaucoup moins de liaisons internationales que O. R. Tambo, bien qu'il soit toujours relié à d'autres pays africains, ainsi qu'à l'Europe et à l'Asie. Il y a aussi un certain nombre d'itinéraires saisonniers. Bien qu'il s'agisse d'un aéroport assez fréquenté selon les normes africaines, l'aménagement est bien conçu, ce qui signifie qu'il est facile de s'y retrouver et qu'il n'y a jamais trop de monde.

Afrique du Sud: aéroport international King Shaka (DUR)

Aéroport international King Shaka
Aéroport international King Shaka
  • Emplacement de l'aéroport: 20 miles du centre-ville de Durban
  • Avantages: Moderne, bien-terminal conçu avec de nombreux divertissements; très facile à naviguer
  • Inconvénients: Pas autant de routes que les autres grands aéroports sud-africains
  • Transport terrestre: Des services de navette aéroport, des bus et des taxis avec compteur sont facilement disponibles.

Le troisième aéroport le plus fréquenté d'Afrique du Sud est King Shaka International à Durban. La majeure partie du trafic de l'aéroport se fait vers Johannesburg ou Cape Town, mais il existe des routes internationales sur des compagnies aériennes comme Air Namibia, British Airways, Qatar et Turkish. C'est l'un des aéroports les mieux conçus d'Afrique, offrant aux passagers un aménagement facile à naviguer, rempli de boutiques et de restaurants. L'aéroport est rarement surpeuplé.

Soudan: aéroport international de Khartoum (KRT)

Aéroport international de Khartoum
Aéroport international de Khartoum
  • Emplacement: Centre-ville de Khartoum
  • Avantages: Situé en plein centre-ville
  • Inconvénients: Mauvaise infrastructure
  • Transport terrestre: Des taxis avec compteur ou des minibus partagés sont disponibles à l'extérieur du terminal.

Bien que l'aéroport international de Khartoum n'obtienne pas de bonnes notes pour ses installations, il reste l'un des plus fréquentés d'Afrique, avec 3,5 millions de passagers en 2017. Une nouvelle installation capable de gérer une plus grande capacité est en construction à 40 km à l'extérieur de Khartoum. Pour le moment, cependant, Sudan Airways a son hub à l'aéroport actuel, desservant des destinations en Afrique et au Moyen-Orient. La plupart des compagnies aériennes qui desservent cet aéroport sont également basées en Afrique et au Moyen-Orient. Les passagers rapportent que l'aéroport est obsolète et qu'il y a des problèmes de saleté qui, espérons-le, seront résolus avec l'ouverture du nouvel aéroport en 2022.

Tanzanie: Aéroport international Julius Nyerere (DAR)

Aéroport international Julius Nyerere
Aéroport international Julius Nyerere
  • Emplacement de l'aéroport: 8 miles au sud-ouest de Dar es Salaam
  • Avantages: Grandes connexions internationales
  • Inconvénients: Installations basiques et obsolètes avec commerces et restaurants limités
  • Se rendre à l'aéroport et en revenir: Des taxis sont disponibles, tout comme les bus publics, mais les voyagistes et les hôtels proposent généralement des transferts privés.

Air Tanzania est basé ici et vole à travers le continent africain, ainsi que vers l'Inde. Les compagnies aériennes internationales qui volent ici incluent EgyptAir, Emirates, KLM et Qatar, entre autres. L'aéroport est un peu désuet et manque de nombreux restaurants et magasins, mais c'est un espace relativement moderne. De nombreux voyageurs internationaux prendront l'avion ici avant de continuer vers le Kilimandjaro (il y a un petit aéroport là-bas).

Tanzanie: aéroport international Abeid Amani Karume (ZNZ)

Aéroport international Abeid Amani Karume
Aéroport international Abeid Amani Karume
  • Emplacement: à 5 km de la ville de Zanzibar
  • Avantages: Pas souvent bondé
  • Inconvénients: Obsolète avec peu de commodités
  • Transport terrestre: La plupart des visiteurs organisent des transferts privés avec leurs hôtels, mais des taxis sont disponibles.

Les voyageurs visitant Zanzibar se rendront à Abeid Amani Karume InternationalAéroport, qui voit plus d'un million de passagers par an. L'aéroport est assez petit avec des installations extrêmement basiques (il n'y a pas de climatisation, par exemple), mais il est utilisable. C'est une plaque tournante pour ZanAir, mais elle propose des vols toute l'année sur Air Tanzania, Ethiopian, Qatar et Turkish, et propose également des vols saisonniers sur Air Italy, TUI Fly Belgium, TUI Fly Netherlands et Neos, entre autres.

Tunisie: Aéroport international de Tunis-Carthage (TUN)

Aéroport international de Tunis-Carthage
Aéroport international de Tunis-Carthage
  • Emplacement de l'aéroport: 5 miles au nord-est du centre-ville de Tunis
  • Avantages: Vols directs vers des pays d'Afrique, d'Europe et d'Amérique du Nord; proche du centre-ville de Tunis
  • Inconvénients: Installations obsolètes; quelques longs délais à l'immigration
  • Transport terrestre: Des taxis et des bus sont disponibles.

L'aéroport international de Tunis-Carthage, plaque tournante de Tunisair, dessert plus de quatre millions de passagers par an. Un certain nombre de compagnies aériennes desservent cet aéroport, notamment Air Europa, Air France, Lufthansa et Royal Air Maroc, desservant des destinations en Afrique, en Europe et en Amérique du Nord. L'aéroport est plus ancien et a besoin d'être rafraîchi, mais il a quelques magasins et une petite aire de restauration.

Tunisie: Aéroport international d'Enfidha-Hammamet (NBE)

Aéroport international d'Enfidha-Hammamet
Aéroport international d'Enfidha-Hammamet
  • Emplacement: 25 miles de Hammamet
  • Avantages: Terminal moderne
  • Inconvénients: Un peu désorganisé; longues lignes
  • Transport terrestre: La plupart des clientsorganiser des transferts avec leurs hôtels, mais des taxis et des bus sont disponibles.

Cet aéroport est principalement utilisé par les touristes qui se dirigent vers les stations balnéaires du golfe d'Hammamet. Ainsi, de nombreuses compagnies aériennes internationales volent ici sur des charters saisonniers de toute l'Europe. Bien que le terminal soit moderne, les voyageurs signalent une certaine confusion concernant les processus de sécurité et d'immigration.

Tunisie: Aéroport international de Djerba-Zarzis (DJE)

Aéroport international de Djerba-Zarzis
Aéroport international de Djerba-Zarzis
  • Emplacement: à 21 km du centre-ville de Djerba
  • Avantages: Aéroport calme et propre
  • Inconvénients: Obsolète
  • Transport terrestre: La plupart des clients organisent des transferts avec leurs hôtels, mais des taxis et des bus (avec des horaires peu fiables) sont disponibles.

Comme Enfidha-Hammamet, Djerba-Zarzis est principalement utilisé par les vacanciers européens séjournant dans des stations balnéaires, principalement sur l'île de Djerba. La plupart des vols sont des charters saisonniers en provenance d'Europe. L'aéroport est peu fréquenté, même si ses installations datent un peu.

Ouganda: aéroport international d'Entebbe (EBB)

Aéroport international d'Entebbe
Aéroport international d'Entebbe
  • Emplacement de l'aéroport: Juste à l'extérieur de la ville d'Entebbe sur le lac Victoria et à 21 miles de Kampala, la capitale ougandaise
  • Avantages: Projet de modernisation sur 20 ans
  • Inconvénients: Toujours besoin de plus de mises à jour
  • Transport terrestre: Les hôtels et les voyagistes assurent souvent des transferts privés pour les clients, mais les taxis sontdisponible.

Entebbe est le seul aéroport international d'Ouganda, desservant 1,5 million de personnes par an. Il est actuellement au milieu d'un programme de rénovation de 20 ans, qui devrait s'achever au milieu des années 2030. C'est une plaque tournante pour Eagle Air, qui vole autour de l'Ouganda et de ses pays voisins d'Afrique de l'Est, et elle est desservie par des compagnies aériennes internationales comme Turkish, Emirates, South African et RwandAir, entre autres.

Zambie: Aéroport international Kenneth Kaunda (LUN)

Aéroport international Kenneth Kaunda
Aéroport international Kenneth Kaunda
  • Emplacement de l'aéroport: 16 miles à l'extérieur de Lusaka
  • Avantages: Personnel sympathique et serviable; en pleine rénovation depuis juillet 2019
  • Inconvénients: Un peu loin de la ville
  • Se rendre à l'aéroport et en revenir: Des taxis sont disponibles, mais les hôtels et les voyagistes organisent souvent des transferts privés ou partagés.

En 2018, 1,4 million de passagers ont transité par l'aéroport international Kenneth Kaunda, le plus fréquenté de Zambie. C'est une plaque tournante pour Proflight Zambie, qui vole au niveau national et vers les pays voisins, et elle est également desservie par un certain nombre de compagnies aériennes africaines, ainsi que Turkish et Emirates. L'aéroport a fait l'objet d'une rénovation pluriannuelle pour moderniser ses installations et a été achevé en grande partie en 2020.

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