Les meilleurs voyages en train en Nouvelle-Zélande
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Vidéo: Les meilleurs voyages en train en Nouvelle-Zélande

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Vidéo: Nouvelle-Zélande - Des trains pas comme les autres - Documentaire Voyage 2024, Peut
Anonim
train voyageant à travers une gorge de rivière avec des fleurs jaunes sur les collines
train voyageant à travers une gorge de rivière avec des fleurs jaunes sur les collines

En dehors des grandes régions d'Auckland et de Wellington, voyager en train n'est pas un moyen courant de se déplacer en Nouvelle-Zélande. Cependant, un petit nombre d'itinéraires, pour la plupart longue distance, offrent une alternative pittoresque et détendue à la conduite en Nouvelle-Zélande. L'un d'eux s'étend sur la majeure partie de la longueur de l'île du Nord, tandis que les autres traversent différentes régions de l'île du Sud.

En plus de relier les voyageurs aux lieux d'intérêt, les voyages en train ont l'avantage de vous permettre de vous détendre. Conduire en Nouvelle-Zélande peut être difficile en raison du terrain montagneux et du manque d'autoroutes, donc inclure un voyage en train dans votre itinéraire peut vous permettre de vous détendre et de vous imprégner des magnifiques paysages.

Voici ce que vous devez savoir sur les voyages panoramiques en train en Nouvelle-Zélande.

Northern Explorer: Auckland à Wellington

Une vue panoramique sur les collines de l'île du Nord de la Nouvelle-Zélande depuis le train Northern Explorer
Une vue panoramique sur les collines de l'île du Nord de la Nouvelle-Zélande depuis le train Northern Explorer

Le Northern Explorer commence à Auckland et se termine à Wellington, ou vice versa. L'itinéraire traverse le centre de l'île du Nord et prend environ 11 heures, ce qui est un temps comparable à la conduite sur cette même distance.(400 milles). Les points culminants pittoresques incluent les terres agricoles de Waikato, les collines et les forêts spectaculaires du King Country, le parc national de Tongariro et ses trois volcans (Tongariro, Ruapehu et Ngauruhoe) et la côte de Kapiti au nord de Wellington.

Le Northern Explorer est un train confortable avec des sièges regroupés autour de tables. Il y a une plate-forme d'observation en plein air, des toilettes à bord (qui sont plus spacieuses que les toilettes d'un avion) et un chariot à manger servant de la nourriture et des boissons. La nourriture servie dans le train a tendance à être trop chère et décevante, c'est donc une bonne idée d'apporter un pique-nique (l'alcool BYO n'est cependant pas autorisé).

Les voyageurs du Northern Explorer peuvent descendre aux gares en cours de route, comme à Otorohanga pour les grottes de Waitomo ou Ohakune pour le parc national de Tongariro, et continuer sur un autre train quelques jours plus tard, ou prendre une voiture et continuer le voyage à partir de là. Le train circule dans les deux sens plusieurs fois par semaine, toute l'année.

Marlborough Flyer: Picton à Blenheim

Avant de train à vapeur avec des mots Marlborough Flyer et vignobles en arrière-plan
Avant de train à vapeur avec des mots Marlborough Flyer et vignobles en arrière-plan

Le Marlborough Flyer est le plus court (et le plus charmant) des trajets de cette liste, car il ne parcourt que 18 miles entre Picton et Blenheim, dans la région de Marlborough au sommet de l'île du Sud. En voiture, ce trajet dure moins de 30 minutes, mais le trajet en train dure environ une heure.

Bien que le train parcoure une courte distance, le conduire est une expérience en soi. Comme il s'agit d'un train à vapeur de 1915, les wagons ont l'air vintage. Chaque calèche est parrainée par une cave locale (Marlborough est le plus grand producteur de vin de Nouvelle-Zélande) et des échantillons sont donnés à bord.

Démarrant dans la belle ville portuaire de Picton dans les Marlborough Sounds, le Marlborough Flyer passe devant les champs de vignes pratiquement sans fin à l'extérieur de Blenheim avant de s'arrêter à la gare de Blenheim, qui abrite idéalement The Wine Station. Ce bar de dégustation innovant propose des dizaines de vins locaux dans des machines en libre-service.

Le Marlborough Flyer peut être parcouru en aller-retour depuis Picton après son arrivée sur l'île du Sud avec le ferry Interislander, ou en aller simple dans les deux sens.

Coastal Pacific: Picton à Christchurch

train bleu voyageant le long de la côte avec la mer bleue et les falaises
train bleu voyageant le long de la côte avec la mer bleue et les falaises

Le Coastal Pacific se déplace le long de la côte est de la partie supérieure de l'île du Sud, couvrant les 208 milles entre Picton et Christchurch, s'arrêtant à peu près à mi-chemin à Kaikoura. Kaikoura est une destination prisée pour l'observation des baleines. De nombreux voyageurs en profitent donc pour s'y arrêter quelques jours avant de poursuivre le voyage en train.

Comme le Northern Explorer, le Coastal Pacific est confortable et dispose de commodités à bord. La classe Scenic Plus propose des plats fraîchement préparés et des commentaires dans une voiture améliorée.

Le Coastal Explorer est saisonnier et fonctionne du début du printemps (septembre) jusqu'à la mi-automne (avril). Il fonctionne trois fois par semaine.

TranzAlpine: de Christchurch à Greymouth

Vue sur les montagnes et les champs herbeux d'eux Tranzalpine Railwayet train sur l'île du sud de la Nouvelle-Zélande
Vue sur les montagnes et les champs herbeux d'eux Tranzalpine Railwayet train sur l'île du sud de la Nouvelle-Zélande

La TranzAlpine traverse le centre montagneux de l'île du Sud, de Christchurch sur la côte est à Greymouth à l'ouest. Le voyage de 139 miles dure cinq heures et commence dans les étendues plates des plaines de Canterbury avant de remonter les Alpes du Sud et de se terminer sur la côte ouest sauvage et accidentée.

Le TranzAlpine est un moyen pratique de voyager d'un océan à l'autre, ce qui peut être difficile à conduire. Greymouth est un point de départ pratique pour explorer la côte ouest, où les gorges de Hokitika, les glaciers Franz Josef et Fox, Punakaiki Pancake Rocks et le parc national de Paparoa sont les points forts.

Comme les autres trains longue distance, les commodités et le confort sont disponibles à bord. La classe Scenic Plus offre un service amélioré.

Taieri Gorge Railway: Dunedin à Middlemarch

falaises rocheuses avec train passant sur un pont en bois
falaises rocheuses avec train passant sur un pont en bois

Le chemin de fer des gorges de Taieri est un autre voyage qui consiste moins à se rendre d'un point A à un point B et davantage à profiter du trajet. L'itinéraire traverse un paysage classique du centre de l'Otago à grand ciel, ainsi que la gorge de Taieri elle-même. Partant de Dunedin, à la célèbre gare néo-gothique de Dunedin, le chemin de fer Taieri Gorge parcourt 47 miles jusqu'à la petite ville de Middlemarch, célèbre localement pour son bal annuel des célibataires. Le point culminant du voyage est la spectaculaire gorge de Taieri, creusée par la rivière Taieri, entre les plaines de Taieri et le haut plateau de Maniototo, et le haut pont ferroviaire.

La plupart des passagers duTaieri Gorge Railway retourne à Dunedin le même jour, car Middlemarch n'est pas très bien situé pour voyager ailleurs dans l'Otago.

Le Taieri Gorge Railway est géré par Dunedin Railways, qui propose également quelques autres trajets en train d'une journée au départ de Dunedin: l'Inlander (entre Dunedin et Hindon) et le Seasider (entre Dunedin et Waitati).

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