Les meilleurs trajets en train pittoresques et originaux en Suisse

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:18

Un voyage dans un train suisse est une partie obligatoire des vacances en Suisse, quelle que soit la période de l'année où vous visitez ou combien de fois vous avez voyagé dans le pays. Que vous soyez dans un train sur le thème du chocolat ou dans un voyage à crémaillère défiant la gravité, beaucoup d'entre eux traversent certains des paysages de montagne les plus spectaculaires d'Europe. Alors asseyez-vous et profitez de la vue - c'est pour cela que vous êtes ici, après tout - sur ces trajets en train pittoresques et originaux en Suisse.

Bernina Express

Le Bernina Express rouge vif est l'un des trajets en train les plus célèbres de Suisse et probablement du monde. Le trajet de quatre heures entre la ville frontalière italienne de Tirano et la ville de Coire dans le canton des Grisons en Suisse est magnifique pour son dépaysement spectaculaire. Les palmiers et les lacs près de Tirano cèdent rapidement la place aux forêts alpines, aux glaciers, aux lacs recouverts de glace scintillante (en hiver) et aux sommets des Alpes Bernina. Avec ses viaducs, ses ponts et ses tunnels, la route de la Bernina est aussi une merveille d'ingénierie du XXe siècle.

Le train circule toute l'année. De nombreux voyageurs font le trajet depuis/vers Tirano jusqu'à la station de ski de Saint-Moritz en une journée. Avec le Glacier Express (voir ci-dessous), la ligne Bernina estpartie du chemin de fer rhétique historique. Notez que les trains réguliers non express entre Tirano et Saint-Moritz suivent les mêmes voies et coûtent moins cher. Assurez-vous simplement de réserver des places dans les wagons panoramiques.

Glacier Express

En tandem avec le non moins célèbre Bernina Express, le Glacier Express est la marque de fabrique des chemins de fer rhétiques historiques. Circulant entre Zermatt et Saint-Moritz, le train met 7,5 heures pour parcourir 290 kilomètres (180 miles), ce qui fait plaisanter sur le fait qu'il s'agit du train express le plus lent du monde. Le paysage le long du chemin comprend des rivières tumultueuses, des villes pittoresques, des lacs et des cols de haute montagne, des gorges spectaculaires et, bien sûr, des glaciers. Le Glacier Express est connu pour ses wagons panoramiques confortables, et les passagers disent qu'il y a peu de différence entre la première et la deuxième classe, à part un peu plus d'espace pour les coudes. La classe Excellence nouvellement introduite, cependant, est une toute autre expérience, avec des sièges somptueux, un repas à plusieurs plats et de l'alcool gratuit illimité, y compris du champagne. Les Chemins de fer rhétiques proposent des billets aller simple ou aller-retour, ainsi que des forfaits comprenant des nuitées dans les hôtels le long du parcours.

Jungfrau Mountain Railway à Jungfraujoch

Il y a plus d'une façon de faire l'ascension du Jungfraujoch, qui, à 3 454 mètres (11 332 pieds), est la gare ferroviaire la plus élevée d'Europe. Autrefois accessible uniquement via un chemin de fer à crémaillère à voie étroite, vous pouvez désormais prendre un raccourci avec letélécabine de ski Eiger Express à couper le souffle de Grindelwald à la gare de l'Eiger; de là, vous pouvez ensuite prendre le chemin de fer de montagne de la Jungfrau jusqu'au Jungfraujoch. Au sommet du glacier, se trouve un véritable parc d'attractions alpin, avec un observatoire, un "palais" de glace creusé dans le glacier, des sports de neige, des restaurants, des hôtels et des boutiques. Un voyage au Jungfraujoch est une entreprise coûteuse, mais pour beaucoup, cela en vaut la peine pour le voyage au "sommet de l'Europe". Les itinéraires sont généralement ouverts toute l'année mais peuvent fermer à court terme en cas de mauvais temps.

La GoldenPass Line de Montreux à Zweisimmen

La GoldenPass Line est une série de trains s'étendant sur 210 kilomètres (130 miles) entre Montreux et Lucerne. Entre Montreux et Zweisimmen, le GoldenPass Classic est l'étape la plus populaire du parcours. Au fur et à mesure que le train monte des rives du lac Léman (Lac Léman en français), le terrain passe rapidement de méditerranéen à alpin, avec les rives ensoleillées du lac et les vignobles en gradins laissant place à des villages de montagne pittoresques et à des ruisseaux tumultueuses. Si vous le pouvez, réservez l'un des trains romantiques Belle Époque, inspirés des wagons Orient Express des années 1930. Sinon, les voitures GoldenPass Classic offrent une classe de service inférieure, mais avec les mêmes superbes vues. Lorsque vous atteignez Zweisimmen, vous pouvez choisir de passer la nuit, de retourner à Montreux ou de changer de train pour continuer vers Interlaken et Lucerne. La ligne GoldenPass fonctionnetoute l'année.

Wilderswil à Schynige Platte-Bahn

Faisant partie du réseau de montagnes de la Jungfrau, le chemin de fer d'époque de la Schynige Platte a été achevé en 1893. Ses wagons électriques à crémaillère d'origine effectuent toujours le voyage escarpé et pittoresque de Wilderswil à la Schynige Platte, en grimpant 1 420 mètres (4 659 pieds) en 7,3 kilomètres (4,5 miles). Au début du voyage, vous aurez une vue sur le lac de Thoune et le lac de Brienz, qui cèdent ensuite la place à une vue imprenable sur les sommets de l'Eiger, du Mönch et de la Jungfrau. Un aller simple prend environ une heure et l'itinéraire fonctionne de mai à octobre. Une fois à l'historique Schynige Platte-Bahn (gare), vous pouvez partir en randonnée à travers les montagnes et les prairies, prendre un repas au restaurant de la gare ou profiter d'une vue épique depuis l'hôtel Schynige Platte. Pour vous y rendre, conduisez depuis Interlaken ou prenez le chemin de fer de l'Oberland bernois d'Interlaken à Wilderswil.

Cogwheel Railway d'Alpnach au Mont Pilatus

Il se présente comme le train à crémaillère le plus raide du monde, et avec une pente allant jusqu'à 48 %, nous le croyons ! Il faut 30 minutes au puissant petit train rouge pour faire la montée de 4 618 mètres (15 150 pieds) depuis Alpnachstad, sur les rives du lac des Quatre-Cantons, jusqu'au Pilatus Kulm, une zone de loisirs au sommet du mont Pilatus. Le système de roue dentée d'origine a été construit en 1889, et peu de choses ont changé depuis lors. Passant par des prairies et traversant de formidables formations rocheuses, c'est l'une des plus belles de Suisse.des courts trajets en train mémorables. Au sommet, il y a des hôtels, des restaurants, un snowpark d'hiver, des randonnées et des activités d'été.

Les options de forfait incluent une promenade en bateau aller-retour depuis Lucerne, les nuitées et les repas. Le train circule de mai à novembre; à d'autres moments de l'année, le sommet peut être atteint en télécabine ou en téléphérique.

Gotthard Panorama Express de Lucerne à Lugano

Un voyage de 5,5 heures en train et en bateau, le Gotthard Panorama Express est populaire en raison des changements spectaculaires de paysage, de climat et de culture en cours de route. Votre voyage commence dans la ville de Lucerne, où vous prendrez un bateau sur le lac des Quatre-Cantons en direction de Flüelen. De là, vous monterez dans un train qui monte jusqu'à Göschenen, puis vous serez transféré dans un train à destination de Lugano. Le voyage complet traverse trois langues et cultures différentes - du français à l'allemand en passant par l'italien - et se termine près des rives du lac de Lugano dans le sud du canton du Tessin. Le Gotthard Panorama Express circule de mai à octobre. Le voyage peut être effectué en plusieurs étapes et seules des voitures de première classe sont disponibles.

Train à vapeur Brienz Rothorn

Un nouveau train populaire dans l'Oberland bernois, le chemin de fer Brienz Rothorn emmène les passagers sur un trajet de 7,6 kilomètres d'une heure jusqu'à Brienzer Rothorn. Le mode de transport est délicieux - les wagons de train à ciel ouvert sont poussés vers le haut de la montagne par des locomotives à vapeur d'époque. Au sommet (qui est à 2 266 mètres d' altitudeniveau) il y a un restaurant, un hôtel, des sentiers de randonnée et une vue imprenable sur le lac de Brienz et les Alpes bernoises. Le train à vapeur circule de juin à octobre.

Train du chocolat

Le fromage et le chocolat sont deux des sommets de la cuisine suisse, et un trajet saisonnier en train depuis Montreux vous offre ces deux trésors nationaux. Le Train du Chocolat (ou Train du Chocolat) emmène les passagers jusqu'à la Maison du Gruyère, où est produit le célèbre fromage, avant de les transférer à la chocolaterie Maison Cailler Nestlé à Broc. Les dégustations sont incluses, bien sûr ! Proposé par la Compagnie des chemins de fer Montreux Oberland Bernois (MOB) et faisant partie du réseau GoldenPass, l'itinéraire s'étend de mai à novembre.