L'uniforme de votre hôtesse de l'air ? Oh, c'est Couture

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L'uniforme de votre hôtesse de l'air ? Oh, c'est Couture
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Anonim
Qantas
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Nous dédions nos articles du mois d'août à l'architecture et au design. Après avoir passé un temps sans précédent à la maison, nous n'avons jamais été aussi prêts à nous installer dans un nouvel hôtel de rêve, à découvrir des joyaux architecturaux cachés ou à prendre la route dans le luxe. Maintenant, nous sommes ravis de célébrer les formes et les structures qui rendent notre monde magnifique avec une histoire inspirante sur la façon dont une ville restaure ses monuments les plus sacrés, un regard sur la façon dont les hôtels historiques accordent la priorité à l'accessibilité, un examen de la façon dont l'architecture pourrait changer la façon dont nous nous déplaçons dans les villes, et un aperçu des bâtiments les plus importants sur le plan architectural dans chaque État.

De nos jours, peu de gens utilisent des mots comme mode ou glamour lorsqu'ils parlent d'aviation. Pourtant, pendant des années, les compagnies aériennes ont cherché à combiner des éléments de style et de design dans leur expérience de publicité et de vol. Alors que les "jours d'or du vol" sont révolus depuis longtemps, les équipes marketing des compagnies aériennes paient encore des sommes considérables pour travailler avec des couturiers et des maisons de design bien connus afin de créer des sentiments positifs envers leur marque.

De tels partenariats familiers dans l'industrie du transport aérien sont plus forts que jamais, mais il faut un œil attentif pour reconnaître certains d'entre eux lorsque vous voyagez. Mais pourquoi les compagnies aériennes investiraient-elles autant d'argent dans quelque chose qui n'est pas nécessairement une fonction essentiellede l'entreprise ?

Du point de vue de la perception (même inconsciemment), ces partenariats tirent parti de la réputation de plusieurs marques. Dans une industrie sujette aux plaintes des consommateurs, combiner une marque très appréciée peut ajouter de la valeur. Pour les compagnies aériennes, s'appuyer sur un nom bien connu et très apprécié instille également une source de fierté tout en remontant le moral du personnel.

Livrée Finnair Marimekko
Livrée Finnair Marimekko

Pour certaines compagnies aériennes, il peut également servir de "carte de visite" pour une destination. Au-delà de nos frontières, les compagnies aériennes internationales en étoile comme KLM et Singapore Airlines sont conscientes que de nombreux passagers effectuent simplement des correspondances entre deux pays via leur port d'attache. C'est leur pain quotidien.

Avoir la possibilité de partager un peu de sa propre culture locale avec les passagers pendant leur voyage (que ce soit par la nourriture, le design ou même des visites locales gratuites sur une longue connexion) peut laisser une impression durable qui pourrait conduire à un retour visite.

Depuis des décennies, il existe des centaines de liens symboliques entre les compagnies aériennes et les marques de mode, les créateurs et même les compositeurs (bonjour George Gershwin et le célèbre "Rhapsody in Blue", désormais synonyme de United Airlines). Voici quelques-uns des partenariats de mode et de design les plus célèbres que vous ayez pu reconnaître depuis le ciel ces dernières années.

Dans la cabine

La présentation d'une marque de luxe dans l'extrémité pointue de l'avion (première classe ou classe affaires) présente des avantages supplémentaires, car elle expose les voyageurs bien nantis à un produit, une étiquette ou un service qui pourrait les intéresser sur le sol aussi.

KLMpartenariat de longue date avec le designer néerlandais Marcel Wanders a été un énorme succès. Lancée il y a dix ans, la compagnie aérienne a chargé Wanders de créer des éléments de service de repas pour sa World Business Class. Il s'agit notamment de l'argenterie, de la vaisselle, des doublures de plateau et des emballages avec des motifs complexes de bleu de Delft et un design décoratif. Le même schéma est visible ailleurs à bord, de la conception du menu aux draps; il apparaît même dans des boîtes en papier contenant des condiments pour le repas.

Delta Air Lines, partenaire SkyTeam de KLM, n'est pas non plus étranger aux partenariats de conception populaires sur ses vols. En 2013, la compagnie aérienne a apporté la célèbre couette et oreiller Heavenly Bed de Westin à bord de ses vols en classe affaires Delta One.

Collection de serviceware Alessi de Delta
Collection de serviceware Alessi de Delta

Puis, en 2017, Delta s'est associée à Alessi pour réviser ses articles de service en vol, y compris de nouveaux couverts élégants, des assiettes, des plateaux, des ronds de serviette, des salières et des poivrières et un agent de bord servant des articles comme des cafetières, des corbeilles à pain, et des caddies à vin. Alessi a créé un design exclusif et ludique pour Delta qui ajoute une touche contemporaine à ce qui est traditionnellement une expérience plutôt banale sur d'autres transporteurs.

Finnair of Finland, déjà bien connu pour son design chic, est un autre candidat au marketing avisé. Pendant des décennies, la compagnie aérienne a utilisé ses lunettes emblématiques faites à la main Ultima Thule d'Iittala, apparues pour la première fois à la fin des années 1960 lorsque Finnair a lancé ses premiers vols long-courriers vers New York. Apparaissant comme un verre gelé chargé de glaçons, il met en valeur l'héritage nordique de la patrie de la compagnie aériennetout en se révélant pratiques car ils sont légers mais robustes. La compagnie aérienne utilise également le même design Ultima Thule dans d'autres pièces de vaisselle, notamment des ramequins et des verres à eau.

Marimekko, une autre marque de design finlandaise, a également signé un accord avec Finnair en 2012 pour utiliser ses motifs spéciaux dans l'ensemble de l'avion. Son look coloré apparaît sur les kits de confort, les oreillers et les couvertures, les pantoufles, les cartes de menu, la vaisselle, les serviettes et même comme livrée d'avion (photo ci-dessus). Des éléments similaires sont utilisés dans le salon classe affaires de l'aéroport d'Helsinki de la compagnie aérienne, qui apporte un peu de culture finlandaise aux passagers, même s'ils ne font que des correspondances entre les vols.

Kengo Kuma La Chambre
Kengo Kuma La Chambre

Il n'y a pas que les aliments et les boissons qui comptent sur les grands noms. L'architecte et designer japonais Kengo Kuma a assisté All Nippon Airways (ANA) du Japon dans la refonte de ses salons d'aéroport ainsi que des nouveaux sièges de classe affaires et de première classe de la compagnie aérienne. Surnommées "The Room" (classe affaires) et "The Suite" (première classe), elles offrent une grande intimité et utilisent des finitions en bois japonais et des lignes simples dans leur conception.

Uniformes d'équipage emblématiques

Les créateurs de mode travaillent avec les compagnies aériennes depuis des décennies. Parmi les vedettes figurent Emilio Pucci et Roy Halston (Braniff Airlines), Oleg Cassini (TWA), Coco Chanel et Pierre Cardin (Olympic Airways), Christian Dior et Cristóbal Balenciaga (Air France) et Yves Saint Laurent (Qantas), parmi des dizaines d'autres.

Peut-être qu'aucune compagnie aérienne n'est plus connue pour ses uniformes d'hôtesse de l'air que Singapore Airlines, quia présenté le sarong kebaya conçu par Pierre Balmain pour son équipage féminin. Singapore Airlines a utilisé la tenue colorée dans son marketing depuis la fin des années 1960, devenant finalement un symbole des niveaux de service élevés pour lesquels la compagnie aérienne est devenue connue.

Delta a fait appel à Richard Tyler pour créer ses robes bleu marine et rouges désormais célèbres et frappantes pour les agents de bord en 2006. Sa dernière itération uniforme est le travail créatif de Zac Posen montrant des nuances de «prune passeport, cardinal de croisière et vitesse au sol graphite » (traduction: violet, rouge et gris). Posen aurait travaillé aux côtés d'employés dans divers rôles pour comprendre quelles pièces d'uniforme seraient les plus fonctionnelles dans différents rôles de travail sans perdre de vue le style. Le résultat est considéré par beaucoup comme le plus frappant des uniformes des compagnies aériennes nord-américaines d'aujourd'hui.

De même, Vivienne Westwood est responsable du look chic des uniformes de l'équipage de conduite et du personnel au sol de Virgin Atlantic. Pour une compagnie aérienne si dépendante de son image branchée et avant-gardiste, s'appuyer sur un designer célèbre devient tout à fait approprié aux yeux du consommateur. Lorsque les clients perçoivent qu'une marque est de meilleure qualité, beaucoup sont prêts à payer plus pour en faire partie. Cela a été un principe fondateur du modèle commercial de Richard Branson pendant des années.

Uniformes de Virgin Atlantic Vivienne Westwood
Uniformes de Virgin Atlantic Vivienne Westwood

Martin Grant, né à Melbourne, a créé le dernier uniforme de Qantas tandis que United s'est associé à Brooks Brothers en tant que l'une des entreprises fabriquant ses nouveaux uniformes d'employés. L'uniforme de Gianfranco Ferré pour le coréenAir intègre un look régional en bleu bébé et beige qui fait tourner les têtes dans les aéroports du monde entier.

Et puis il y a la France. Considéré comme le port d'attache des fashionistas du monde entier, les uniformes confectionnés par Christian Lacroix pour Air France sont toujours autant de symboles d'élégance et de culture. Il n'est donc pas surprenant que la compagnie aérienne ait sollicité l'aide de noms célèbres pour ses uniformes d'employés depuis 1946, lorsque la maison de couture Georgette Renal a créé la première garde-robe de la compagnie aérienne.

Malgré des problèmes financiers sans fin, Alitalia a toujours dépensé beaucoup d'argent pour faire appel à des maisons de couture de premier plan pour créer également des uniformes élégants pour les employés. Il s'agit notamment de la styliste Alberta Ferretti, d'Ettore Bilotta (également responsable du look chic des uniformes des hôtesses de l'air d'Etihad Airways et de Turkish Airlines) et de Giorgio Armani.

Prenez note la prochaine fois que vous serez à l'aéroport ou que vous volerez à 35 000 pieds. Il existe de nombreux noms de mode et de design reconnaissables qui se disputent votre attention. Vous pourriez être agréablement surpris de constater que l'industrie du transport aérien est plus élégante que vous ne l'aviez imaginé à l'origine… les retards de vol et tout.

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