Comment se déplacer à New York sans utiliser le métro

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Comment se déplacer à New York sans utiliser le métro
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Anonim

Alors que le système de métro de New York propose un vaste réseau de trains sans circulation pour vous emmener du point A au point B en un clin d'œil (théorique), il y a quelques reproches justifiés quant à la raison pour laquelle on pourrait vouloir sauter dans un métro rouler tout à fait. Il y a, bien sûr, le flux constant de retards et d'interruptions de service (ne nous lancez pas sur le service du week-end !) Qui semblent être en constante augmentation avec ce système de transport centenaire en décomposition, sans parler des rapports récents déraillements complets.

En fait, le gouverneur de l'État de New York, Cuomo, est allé jusqu'à émettre un "état d'urgence" du métro de New York en juin 2017 pour aider à faciliter la tâche de la Metropolitan Transportation Authority, ou MTA - qui gère le système de métro en ruine - apporter des améliorations indispensables à son infrastructure. Et tout cela en plus des désagréments quotidiens du métro, comme les habitants de la colonie de rats rampants, les "manspreaders" sans vergogne, ou l'horrible odeur de soupe que seule une torride journée d'août dans une station de métro de New York pourrait éventuellement évoquer.

Heureusement, dans une mégalopole comme New York, il y a toujours des choix, et cela vaut aussi pour les transports en commun. Ici, nous décrivons vos cinq meilleures options pour vous déplacer à New York, sans jamais avoir à mettre les pieds dans le métro.

À pied

Rues de SoHo NYC
Rues de SoHo NYC

Il n'y a pas mieuxfaçon de voir la ville, en s'immergeant dans son inimitable surcharge sensorielle sur le terrain, qu'en mettant les pieds dans les rues de NYC. En effet, chaque fois que la logistique le permet, le sabotage est l'un des principaux modes de déplacement des New-Yorkais, comme en témoigne l'étonnant flux de piétons qui dépasse les trottoirs d'un quartier donné. Et, étonnamment, cela peut en fait être l'un des moyens les plus rapides de se déplacer, surtout si l'on tient compte du trafic aux heures de pointe et des alternatives de métro bondées.

Oui, NYC est l'une des meilleures villes piétonnes du monde (et particulièrement dans le système de rues plates et facilement navigables de Manhattan), alors tracez votre itinéraire et préparez-vous à marteler le trottoir, en savourant tout des grandes opportunités d'observation des gens, d'architecture, de shopping et de gastronomie en cours de route. Vous avez perdu votre chemin ? Pas de problème: les New Yorkais sont également très doués pour donner des directions.

En bus

Trafic urbain
Trafic urbain

Alors que le MTA pourrait manquer son service de métro, son homologue de bus public est, heureusement, moins sujet aux plaintes - tant que vous n'êtes pas particulièrement pressé par le temps. Un vaste réseau d'itinéraires de bus de New York et d'arrêts désignés traverse la ville - vous pouvez consulter un plan d'itinéraire à de nombreux arrêts de bus, récupérer une carte imprimée dans certaines cabines de stations de métro ou visiter MTA.info pour des informations détaillées sur l'itinéraire.

Si vous vous asseyez près de la fenêtre, un trajet en bus peut également être un moyen agréable de faire du tourisme. Attention, les embouteillages peuvent rendre ce mode de transport aérien péniblementtrajet lent pendant les heures de pointe, et bien que de nombreux itinéraires offrent un service 24 heures sur 24, les horaires de fin de soirée peuvent être peu fréquents. Le tarif du bus est le même que celui du métro: 2,75 $ la personne, qui est payable par MetroCard (que vous devez acheter avant de monter à bord), ou, si vous êtes de la vieille école, la monnaie exacte.

Une autre option est l'un des bus touristiques à impériale à arrêts multiples de la ville, comme ceux gérés par Big Bus ou Open Loop, qui sont un bon pari pour les nouveaux visiteurs qui manquent de temps. Vous paierez une prime pour un billet, mais vous bénéficierez d'une narration pour une visite guidée de bonne foi avec votre transport entre certains points chauds du tourisme de New York.

En taxi ou en voiture

GRANDE ENTRÉE CENTRALE SUR LA 42E RUE, NYC
GRANDE ENTRÉE CENTRALE SUR LA 42E RUE, NYC

Lorsque les distances sont grandes, le temps est moche, vous avez des sacs pour vous enliser, ou vous êtes tout simplement trop épuisé pour schlep autrement, sauter dans un taxi ou appeler un service de voiture est le plus pratique et un moyen direct de se déplacer en ville (mais notez que cet itinéraire peut être coûteux - les tarifs des taxis jaunes commencent à 2,50 $ et augmentent de 50 ¢ tous les cinquièmes de mile). Autrement dit, lorsque les conditions de circulation exaspérantes de la ville le permettent - osez sauter dans un taxi au plus fort de l'heure de pointe, et vous risquez de parcourir le terrain à un peu plus d'une vitesse d'escargot.

La flotte de taxis jaunes de la ville (ou les taxis verts Boro, qui sont dédiés à la desserte des quatre arrondissements de New York au-delà de Manhattan - ainsi que du haut de Manhattan au-dessus de E. 96th St.) sont agréés par la Commission des taxis et des limousines, et peut être salué en bordure de rue sur demande avec une vague dele bras, 24 heures sur 24. Prenez simplement note de la lumière du médaillon de toit sur le dessus de la cabine - si la lumière est éteinte, elle est déjà occupée et passera juste à côté de vous, malgré la façon dont vous pourriez vous débattre. Et soyez prévenu: héler des taxis pendant les heures de pointe, comme les heures de pointe ou lorsqu'il pleut, peut sembler un exploit impossible. Notez qu'un taxi peut contenir un maximum de quatre passagers (bien qu'un enfant supplémentaire de moins de 7 ans soit autorisé s'il est assis sur les genoux d'un passager adulte), alors planifiez en conséquence.

Il existe également de nombreux services de voiture sur appel, comme Composez le 7 (212/777–7777) ou Carmel (212/666–6666), que vous pouvez réserver pour un service porte-à-porte dans à l'avance (mais notez qu'ils sont généralement plus chers que les taxis jaunes), tandis que les services de covoiturage comme Uber et Lyft sont une autre option pratique, les deux proposant de nombreuses voitures sur appel dans toute la ville.

En bateau

USA, New York State, New York, Manhattan, panorama de la ville avec bateau-taxi en passant par
USA, New York State, New York, Manhattan, panorama de la ville avec bateau-taxi en passant par

Bien qu'il soit facile d'oublier, New York est une destination insulaire, avec les arrondissements répartis sur l'île de Manhattan, Staten Island, et Brooklyn et Queens partageant l'espace sur Long Island; en fait, seul le Bronx est relié au continent américain. Il est donc normal que naviguer dans la ville par ses voies navigables soit non seulement tout à fait faisable, mais carrément agréable, surtout pendant les journées les plus chaudes. Le système NYC Ferry a connu une énorme expansion en 2017, avec de nombreuses nouvelles routes surgissant entre Manhattan, Brooklyn et Queens le long de la voie navigable de l'East River et au-delà - et toutes proposées pourle même prix qu'un ticket de métro (2,75 $), pour démarrer. Montez à bord pour une balade dans des endroits récemment inaugurés comme Astoria, Queens, pour sa bonne cuisine grecque ou ses musées, ou les Rockaways, pour le surf et les plages.

Bien sûr, il y a aussi le ferry de Staten Island, qui vous emmènera gratuitement à Staten Island - non seulement il offre certaines des meilleures vues sur le port de New York et Lady Liberty, mais 2018 accueillera le lancement de la plus grande roue du monde avec Empire Outlets, le premier centre commercial de New York, tous deux prêts à ouvrir leurs portes à quelques pas de la gare maritime de Staten Island.

Il vaut également la peine d'examiner le New York Water Taxi, qui relie les côtés ouest et est de Manhattan, avec des arrêts dans des sites touristiques populaires comme le World Trade Center, le South Street Seaport et le front de mer de Brooklyn à DUMBO - vous pouvez obtenir un laissez-passer toute la journée pour 35 $.

En vélo

Citibike
Citibike

Sillonner la ville à deux roues n'est pas seulement bon pour l'environnement et pour la santé, mais peut aussi être très amusant. Heureusement, la ville a fait de grands progrès au cours de la dernière décennie pour améliorer l'infrastructure de la ville pour les cyclistes, avec une liste de pistes cyclables désignées maintenant mises en place dans toute la ville. (Vous pouvez trouver une bonne carte cyclable téléchargeable publiée par le Département des transports de New York pour avoir une idée des itinéraires disponibles.)

Si vous ne possédez pas votre propre vélo, vous pouvez en louer un pour une demi-journée ou une journée complète (ou plus) dans de nombreux magasins de vélos de ville (comme Bike and Roll ou Blazing Saddles), ou vous pouvez vous tourner vers New Le vélo de York City-système de partage, Citi Bike, qui a été lancé en 2013, apportant 10 000 vélos à quelque 600 stations de vélo à Manhattan, Brooklyn et Queens. Les locations de vélos Citi sont disponibles 24 heures sur 24, avec des pass quotidiens, de trois jours et annuels disponibles.

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