Les meilleurs aéroports alternatifs pour les grandes régions
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Vidéo: Les meilleurs aéroports alternatifs pour les grandes régions

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Anonim
Personnes faisant la queue dans un aéroport
Personnes faisant la queue dans un aéroport

Nous connaissons tous les aéroports les plus connus comme Washington Dulles, Chicago O'Hare et Miami International, mais bien que ces aéroports offrent de bonnes options de vol, ils peuvent avoir des tarifs plus élevés. De nombreuses grandes villes et régions métropolitaines ont des aéroports secondaires qui peuvent offrir de bonnes options de vol à des tarifs inférieurs, certaines offrant même des destinations internationales. Vous trouverez ci-dessous 10 alternatives aux aéroports les plus grands et les plus connus.

Aéroport international Thurgood Marshall de B altimore-Washington

Les passagers attendent pour s'enregistrer à l'aéroport international Thurgood Marshall de B altimore/Washington
Les passagers attendent pour s'enregistrer à l'aéroport international Thurgood Marshall de B altimore/Washington

BWI se positionne depuis longtemps comme une option à bas prix pour Washington Dulles et Washington National. Situé à 32 miles au nord de Washington, D. C., BWI est le plus grand aéroport de la région Delaware-Maryland-Virginie, desservant 25 millions de passagers en 2016, contre 23 millions pour National et 21 millions pour Dulles. Il abrite 18 transporteurs nationaux et internationaux, dont une forte présence de Southwest Airlines et des vols internationaux de British Airways. Il y a même The Club at BWI, un salon payant dans le hall D. Les résidents des deux villes ont accès à l'aéroport via le covoiturage, les navettes, les taxis/limos, les bus publics (leD. C. Metrobus va directement à la station de métro Greenbelt Metro) le train de banlieue MARC et Amtrak.

Aéroport international d'Oakland

La zone de débarquement des départs à l'extérieur du terminal 1 de l'aéroport international d'Oakland
La zone de débarquement des départs à l'extérieur du terminal 1 de l'aéroport international d'Oakland

Située à 20 miles du centre-ville de San Francisco, cette alternative à l'aéroport international de San Francisco est depuis longtemps une option pour des tarifs plus bas. C'est un grand avant-poste pour Southwest Airlines et 12 autres transporteurs, y compris des transporteurs à très bas prix tels que Spirit Airlines et des vols internationaux de British Airways et Norwegian. Le salon Escapes du Terminal 1 est un répit agréable. L'accès à l'aéroport est facile, avec covoiturage, navettes, taxis/limos, bus publics et accès direct au BART, le système ferroviaire de la Bay Area.

Dallas Love Field

Un avion privé taxi sur la piste de Dallas Love Field
Un avion privé taxi sur la piste de Dallas Love Field

Cet aéroport, situé à environ 13 km du centre-ville de Dallas et à 35 km de Fort Worth, est une alternative à l'énorme hub de l'aéroport international Dallas/Fort Worth d'American Airlines. Love Field, qui a achevé la rénovation du terminal en 2014, abrite Southwest Airlines et est également desservi par Virgin America, United Airlines, Seaport Airlines et Delta Air Lines. En plus du covoiturage habituel, des navettes, des taxis / limousines, des bus publics, les voyageurs peuvent se rendre à Love Field via le bus Love Link de Dallas Area Rapid Transit (DART) vers les lignes orange et verte de DART Rail.

Aéroport de Chicago Midway

Vue aérienne de l'aéroport Midway de Chicago
Vue aérienne de l'aéroport Midway de Chicago

CeciL'aéroport est le deuxième de la ville derrière Chicago O'Hare et abrite Southwest Airlines, ainsi que Delta Air Lines, United Airlines, Porter Airlines du Canada et Volaris du Mexique. L'aéroport est à environ 10 miles du centre-ville de Chicago. Il dispose des options de transport habituelles, y compris un train direct CTA Orange Line vers le centre-ville.

Houston Hobby Airport

Coucher de soleil sur l'aéroport William P. Hobby de Houston
Coucher de soleil sur l'aéroport William P. Hobby de Houston

Cet aéroport, à 10 miles du centre-ville de Houston, est une alternative à l'aéroport intercontinental George Bush. Il sert de base importante pour Southwest Airlines et est également desservi par American Airlines, Delta Air Lines, JetBlue et Via Air. Les options de transport de l'aéroport incluent le covoiturage, les taxis/limos, les navettes et le bus public de la Houston Metropolitan Transit Authority (METRO).

Aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood

Un avion Delta arrive pour un atterrissage avec des panneaux d'autoroute pour l'aéroport de Fort Lauderdale Hollywood visible
Un avion Delta arrive pour un atterrissage avec des panneaux d'autoroute pour l'aéroport de Fort Lauderdale Hollywood visible

Les voyageurs qui n'aiment pas la taille massive de Miami International et les tarifs plus élevés conduiront à environ 30 miles au nord de cet aéroport. Actuellement en cours de rénovation de ses terminaux, l'aéroport abrite 31 transporteurs nationaux et internationaux, dont Allegiant, Azul du Brésil, British Airways, Emirates et United Airlines. En plus des options habituelles de covoiturage, de taxi/limousine et de navette, l'aéroport propose un bus Broward County Transit (BCT) pour Fort Lauderdale. Il existe également des navettes gratuites pour le train de banlieue Tri-Rail qui dessert le comté de Miami-Dade,Comté de Broward et comté de Palm Beach via la gare de l'aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood à Dania Beach.

Aéroport de Long Beach

L'entrée de l'aéroport de Long Beach
L'entrée de l'aéroport de Long Beach

Cet aéroport, à 25 miles au sud du centre-ville de Los Angeles, est devenu une alternative populaire à l'aéroport international de Los Angeles, qui est au milieu d'une mise à niveau massive de ses terminaux. L'aéroport de Long Beach est un mélange parfait d'ancien et de nouveau. Ouvert en 1941, il a été conçu dans le style Streamline Moderne, avec des carreaux de sol en mosaïque de céramique emblématiques dans tout le bâtiment, ainsi que des peintures murales décoratives dans un bâtiment désigné comme monument historique culturel. Le nouveau terminal moderne de l'aéroport, comprenant 11 portes, des restaurants locaux et des aires de repos extérieures, a ouvert ses portes en 2012. Il sert de ville cible pour JetBlue et propose également des vols de Southwest Airlines, Delta Air Lines et American Airlines. L'aéroport propose des options de covoiturage, de taxi / limousine et de navette, ainsi que trois lignes de bus Long Beach Transit et le système Metro Rail jusqu'à la gare Wardlow de la ville.

Aéroport General Mitchell

Vue aérienne de l'aéroport international Mitchell
Vue aérienne de l'aéroport international Mitchell

À environ 85 miles au nord de Chicago se trouve cet aéroport basé à Milwaukee. Il se présente comme "un aéroport facile à voyager" par rapport à l'aéroport international O'Hare de Chicago. Le général Mitchell abrite 10 transporteurs américains et internationaux, dont Air Canada, Delta Air Lines, United et Volaris. Les voyageurs peuvent se rendre à l'aéroport et en revenir via des taxis / limousines, des covoiturages, des navettes, MilwaukeeGreenLine et Route 80 du County Transit System et la ligne Hiawatha d'Amtrak vers Chicago.

Aéroport de Phoenix-Mesa Gateway

L'entrée de l'aéroport de Phoenix-Mesa Gateway
L'entrée de l'aéroport de Phoenix-Mesa Gateway

Cet aéroport, construit à l'origine en 1941, est devenu la base aérienne de Williams de 1948 à 1993. Il est devenu l'aéroport de Williams Gateway un an plus tard, ouvert pour servir de relais à l'aéroport international de Phoenix Sky Harbor. Il a commencé ses opérations avec le service d'affrètement de Ryan International Airlines en 2004. Trois ans plus tard, le transporteur à très bas prix Allegiant Air a commencé son service et l'aéroport a pris son nom actuel. Le transporteur à bas prix WestJet basé à Calgary, au Canada, a rejoint Allegiant et a commencé à voler au départ de l'aéroport en janvier 2017. L'aéroport, à 38 miles du centre-ville de Phoenix, offre un accès aux taxis / limousines, aux covoiturages et au système de bus Valley Metro.

T. F. Aéroport vert

Sculpture à l'extérieur de T. F. Aéroport vert de Warwick, Rhode Island
Sculpture à l'extérieur de T. F. Aéroport vert de Warwick, Rhode Island

Providence, l'aéroport de Rhode Island est une alternative solide à l'aéroport international Logan de Boston, à seulement 60 miles au nord. L'aéroport a vu son nombre de vols doubler au cours de la dernière année, grâce à l'ouverture d'une piste plus longue et à un nouveau service intérieur et international de 11 compagnies aériennes, dont Air Canada, Norwegian, Southwest, American, United, Southwest et TACV.

T. F. Green Airport abrite le centre de transport InterLink pour les passagers qui comprend une installation de location de voitures consolidée, un service de bus de la Rhode Island Public Transit Authority et des trains de banlieue MBTA voyageant entre le sud du RhodeIsland, Warwick, Providence et Boston. Il y a aussi le covoiturage, les taxis, les limousines et les navettes.

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