Se déplacer à Kolkata : guide des transports en commun

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:18

Kolkata, la capitale du Bengale occidental, est une juxtaposition classique d'ancien et de nouveau. Les transports de la ville reflètent également cela, où le transport en commun rapide rencontre les pousse-pousse tirés à la main. Les chemins de fer indiens contrôlent le système de métro, tandis que la West Bengal Transportation Corporation (WBTC) gère les bus, les tramways/tramways et les ferries. WBTC a récemment introduit un pass de voyage illimité d'une journée tout-en-un de 100 roupies pour un voyage fluide sur ces services. Cependant, les visiteurs soucieux de leur budget trouveront le train très utile, en particulier s'ils voyagent entre le nord et le sud de la ville. Si vous traversez la ville, les taxis ou les taxis basés sur des applications tels que Uber sont l'option la plus pratique. Voici comment naviguer dans les transports à Kolkata afin que vous puissiez tirer le meilleur parti de votre voyage.

Comment prendre le métro de Kolkata

Le métro de Kolkata a ouvert ses portes en 1984. Il s'agissait du premier système de transport en commun rapide et du premier chemin de fer souterrain de l'Inde, bien que certaines sections soient en surface. Bien qu'il ne soit pas aussi moderne que les autres systèmes de métro en Inde, il est bien entretenu et offre un service décent. La ligne principale du métro est un corridor nord-sud. Cependant, plusieurs nouvelles lignes sont en cours de construction, notamment un corridor est-ouest indispensable reliant Howrah Maidan àS alt Lake (ce sera la première ligne de métro sous-marine en Inde). Une fois terminé, il reliera les deux terminaux ferroviaires les plus fréquentés de Kolkata (Howrah et Sealdah) et deux de ses plus grands quartiers d'affaires (BBD Bagh et S alt Lake City Sector V).

• Routes: Deux lignes de métro sont opérationnelles en ce moment. La ligne 1 (nord-sud) va de Noapara au nord de Kolkata près de l'aéroport Netaji Subhas Chandra Bose, à travers l'Esplanade au cœur de la ville, jusqu'à la station de métro Kavi Subhash à New Garia au sud. La ligne 2 (est-ouest) est actuellement fonctionnelle du secteur V de S alt Lake à Phoolbagan.
• Types de pass: Les jetons sont pratiques pour les voyages simples, tandis que les cartes à puce rechargeables sont préférables pour les voyageurs réguliers. Une carte à puce, offrant des trajets illimités aux touristes, est également disponible. Il en coûte 250 roupies pour une journée ou 550 roupies pour trois jours.
• Tarifs: Les tarifs sont basés sur la distance parcourue et vont de 5 roupies à 25 roupies pour un aller simple, aller simple. Une grille tarifaire est disponible en ligne.
• Comment payer: Les jetons et les cartes à puce peuvent être achetés dans les stations de métro. Les cartes à puce coûtent à partir de 100 roupies, ce qui comprend un dépôt de 60 roupies. Un solde minimum de 25 roupies doit être maintenu. Les cartes à puce peuvent être rechargées aux guichets, aux bornes de recharge dans les gares ou en ligne (si vous avez une carte bancaire indienne et un numéro de téléphone portable).
• Horaires: Sur la ligne 1, les trains circulent de 7 h à 22 h 30, du lundi au samedi, et à partir de 9 h le dimanche. Il y a des départs toutes les 6 à 15 minutes, avec leservices les plus fréquents entre 9 h et 20 h. Les trains de la ligne 2 circulent de 8h à 20h. Les horaires sont sujets à changement et un horaire est disponible en ligne.
• À savoir: Certaines sections de chaque voiture sont réservées aux femmes, aux personnes âgées et aux passagers à mobilité réduite.
• Conseils: Téléchargez l'application ferroviaire officielle du métro de Kolkata (appareils Android uniquement) pour obtenir des informations sur les trains et recharger les cartes à puce.

Prendre le bus à Kolkata

Le vaste réseau de bus de Kolkata vous emmènera partout où vous voulez aller dans la ville, et à moindre coût. Cependant, il y a une courbe d'apprentissage abrupte en raison de la complexité des lignes de bus. Les bus sont un mélange de services privés et publics de qualité très variable. Les meilleurs sont les derniers modèles électriques climatisés, mais les plus anciens non climatisés sont plus répandus. Il existe également des minibus privés, dont beaucoup partent du stand situé du côté est de BBD Bagh.

Les billets peuvent être achetés auprès des conducteurs à bord des bus. Déterminer les itinéraires de bus peut cependant être difficile. L'application WBTC Pathadisha est utile mais elle n'est disponible que sur les appareils Android. Alternativement, le site Web du WBTC contient des informations sur les itinéraires et les tarifs. Les billets pour les bus WBTC commencent à partir de 8 roupies pour les services non climatisés et de 20 roupies pour les services climatisés. Les tarifs des bus privés sont plus élevés et commencent à partir de 20 roupies pour les services non climatisés et de 50 roupies pour les services climatisés.

Certaines lignes de bus WBTC vontvia l'aéroport de Calcutta. Il s'agit des aéroports VS1 et VS14 vers Esplanade, de l'aéroport VS2 vers la gare de Howrah, de l'aéroport V1 vers Tollygunge, de l'aéroport AC40 vers Howrah Maidan et de l'aéroport S10 vers Nabbana. Les bus partent devant le terminal toutes les 10 à 30 minutes entre 8h00 et 21h30. Il y a aussi un service de nuit, y compris NS1 et NS10 de l'aéroport à la gare de Howrah.

Trams (Street Cars) à Kolkata

Vestige de l'ère coloniale britannique, le tramway de Kolkata date de 1902 et est le plus ancien tramway en activité en Asie. Faire un tour en tram est une façon agréable et amusante de découvrir Kolkata et son patrimoine. Les tramways sont lents et traversent des quartiers anciens intéressants de la ville, ce qui les rend idéaux pour faire du tourisme. Six itinéraires de tramway sont actuellement fonctionnels, allant du nord au sud: Route 5 Shayambazar-Esplanade, Route 11 Shayambazar-Howrah Bridge, Route 18 Bidhannaghar-Howrah Bridge, Route 25 Gariahat-Esplanade, Route 24/29 Tollygunge-Ballygunge et Route 36 Khidderpur -Esplanade. Les détails des itinéraires sont disponibles en ligne. Les billets pour un aller simple coûtent 6 à 7 roupies.

Un service de tramway touristique spécial Paat Rani (Jute Queen) propose également quatre allers-retours quotidiens entre Esplanade Tram Depot et le musée Tram World à Gariahat Tram Depot. Les produits en jute sont exposés et vendus à l'intérieur du tram. Le coût est de 99 roupies pour le trajet, plus 30 roupies pour l'entrée au musée.

Ferries à Calcutta

Les ferries sillonnent la rivière Hooghly et sont utiles pour éviter les routes encombrées, en particulier pendant les heures de pointe. Les ferries partent des ghats le long de la rivière tous les 15à 20 minutes de 8h à 20h Les principaux ghats du côté de Kolkata sont Chandpal Ghat (à côté de Babu Ghat), Shipping Corporation Ghat, Fairlie Place Ghat (pour le quartier des affaires de Dalhousie BBD Bagh), Armenian Ghat, Ahiritola Ghat, Sovabazar Ghat, Bagbazar Ghat (pour Kumartuli, où Durga les idoles sont fabriquées à la main). Du côté de Howrah, les principaux ghats sont Howrah Station, Golabari Ghat, Bandha Ghat, Ramkrishnapur Ghat et Belur Ghat (pour Belur Math). Attendez-vous à payer plus de 6 roupies pour un billet.

Taxis à Calcutta

Vous rencontrerez les emblématiques taxis jaunes Ambassador de Kolkata dans toute la ville. Ils peuvent être signalés depuis le bord de la route et doivent être facturés au mètre. Les tarifs commencent à 30 roupies et augmentent de 3 roupies tous les 200 mètres après les 2 premiers kilomètres.

Les applications de covoiturage comme Uber et Ola (l'équivalent indien) sont populaires à Calcutta. Le tarif comprend un tarif de base de 47 roupies pour le ramassage, plus un tarif minimum de 63 roupies. Le tarif au kilomètre est de 8,40 roupies.

Pousse-pousse automatique à Calcutta

Les pousse-pousse automatiques fonctionnent sur des itinéraires fixes à Kolkata. Ils sont partagés avec d'autres passagers et vous pouvez monter et descendre n'importe où le long de l'itinéraire. Le tarif est d'environ 10 roupies pour le trajet. Cependant, comme pour les bus de Kolkata, les itinéraires peuvent être difficiles à déchiffrer si vous ne les connaissez pas.

De plus, Uber a commencé à proposer des services Uber Toto en utilisant une flotte de 500 pousse-pousse électriques non polluants. Les pousse-pousse peuvent être réservés sur l'application au prix de base de 30 roupies, plus des frais de réservation de 15 roupies et un minimumtarif de 30 roupies. Ils opèrent à Howrah, Barasat et Madhyamgram dans le nord de Kolkata, et Rajarhat et S alt Lake dans l'est de Kolkata.

Pousse-pousse tiré à la main et à vélo à Kolkata

Kolkata est l'une des rares villes au monde qui possède encore des pousse-pousse tirés à la main. Ces jours-ci, ils sont principalement situés dans des zones telles que New Market, College Street et Burrabazar dans le centre de Kolkata. Un tarif de 20 roupies est raisonnable, mais les pourboires seront appréciés.

Les pousse-pousse à vélo omniprésents sont remplacés par des pousse-pousse électriques à piles dans plusieurs quartiers de la ville. Vous devrez négocier le tarif.

Conseils pour se déplacer à Kolkata

• Les rues de Calcutta portent souvent plusieurs noms, ayant été renommées par les gouvernements successifs dans le cadre de la décolonisation. Vous constaterez que les résidents et les chauffeurs de taxi se réfèrent généralement aux rues par leurs anciens noms plus connus. Voici quelques exemples: Camac Street (Rabanindranath Thakur Sarani), Park Street (Mother Teresa Sarani), Elgin Road (Lala Lajpat Rai Sarani) et Ballygunge Circular Road (Promothesh Baruah Sarani).
• Gardez à l'esprit que Kolkata possède de nombreuses rues à sens unique qui inversent la direction à certains moments de la journée (généralement le matin et l'après-midi) pour faciliter le mouvement du trafic vers et depuis le quartier central des affaires. Cela provoque également des changements d'itinéraires de bus. Google Maps affiche les rues à sens unique.
• Achetez un pass de tram de 100 roupies pour une entrée gratuite au musée Tram World, ainsi que des trajets illimités sur tous les trams pour la journée. Cela inclut le tramway touristique spécial Paat Rani (Jute Queen).
• Les transports en commun sont évitables pendant les heures de pointe, car ils sont très encombrés et inconfortables.
• Prenez le ferry Ahiritola/Sovabazar-Howrah pour une vue spectaculaire sur le pont Howrah. Le ferry Dakshineswar-Belur offre une vue exceptionnelle sur les ponts Vivekananda Setu et Nibedita Setu.