American Airlines annule des centaines de vols cet été : voici ce qui s'est passé

American Airlines annule des centaines de vols cet été : voici ce qui s'est passé
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Vidéo: Cet avion est réapparu 35 ans après sa disparition avec tous les passagers à bord ! 2024, Novembre
Anonim
Les avions d'American Airlines se préparent à décoller à la porte
Les avions d'American Airlines se préparent à décoller à la porte

Bien que des milliers de voyageurs soient prêts à prendre leur envol cet été, il s'avère que certaines compagnies aériennes ne sont pas tout à fait prêtes à affronter la foule. American Airlines a annulé près de 1 000 vols jusqu'à la mi-juillet, invoquant le mauvais temps et les pénuries de main-d'œuvre, selon une déclaration à CNN.

Pour économiser de l'argent pendant la pandémie, American, comme la plupart des compagnies aériennes, a réduit ses effectifs, que ce soit par des incitations à la retraite anticipée, des congés volontaires ou des congés. Mais maintenant que les voyages reviennent aux niveaux d'avant la pandémie, le personnel est ramené pour répondre à la demande.

En ce qui concerne les opérations au sol, la dotation en personnel est relativement simple. (Bien qu'American ait demandé aux employés de l'entreprise de se porter volontaires pour les quarts d'aéroport afin de combler certains manques de personnel au début du mois.) Les équipages de conduite, cependant, ont un chemin plus long vers la réintégration, et c'est là que la pénurie de main-d'œuvre américaine a affecté les horaires de vol de cet été.

"Les pilotes et les agents de bord doivent suivre une formation périodique pour rester certifiés pour voler, et fondamentalement, certains de leurs statuts ont expiré parce qu'ils ne volaient pas pendant la pandémie", a déclaré David Slotnick, journaliste principal des affaires aéronautiques à The Point Guy. « Américain aussia retiré certains de ses types de flotte pendant la pandémie et a réaffecté ces pilotes à différents types d'avions, ce qui nécessite également une formation.

On pourrait dire qu'American aurait dû anticiper ce problème - la compagnie aérienne surveille certainement de près les certifications de ses équipages de conduite.

« Compte tenu de la pénurie de main-d'œuvre connue, American aurait pu choisir d'ajouter moins de vols à son horaire, laissant un peu de marge pour que les opérations soient interrompues par les conditions météorologiques, etc. Au lieu de cela, il semble avoir construit le plus grand calendrier possible, avec peu ou pas de marge d'erreur », a déclaré Slotnick. "Lorsqu'une série de tempêtes s'est produite au cours des trois premières semaines de ce mois, perturbant les opérations d'American, cette marge d'erreur manquante est devenue un problème."

D'autre part, United a été plus conservateur avec son horaire d'été, ce qui lui donne plus de marge pour faire face aux pénuries de main-d'œuvre. Mais compte tenu de la crise financière des compagnies aériennes l'année dernière, il n'est pas du tout surprenant qu'American veuille maximiser ses profits cet été en augmentant autant que possible son programme de vols.

Il est également probable que l'Américain s'attendait à la hausse estivale des voyages et a tenté de planifier en conséquence, mais il a sous-estimé l'ampleur de cette demande. "On pensait généralement que la demande ne se redresserait pas aussi rapidement qu'elle l'a fait", a déclaré Alex Miller, fondateur et PDG de UpgradedPoints.com.

Aussi frustrantes que soient ces annulations, les voyageurs devraient probablement donner un peu de mou aux compagnies aériennes. «Il est facile de blâmer cela pour une mauvaise planification et une mauvaise gestion, mais la pandémie et lesrécupération, a plongé l'ensemble de l'industrie dans un état de flux hautement imprévisible », a déclaré le pilote Patrick Smith de AskThePilot.com. "Gérer une compagnie aérienne implique une logistique extrêmement complexe, et entre-temps, les choses ont changé à court terme, pour le meilleur et pour le pire."

Heureusement, les pénuries d'équipages de conduite d'American n'affectent qu'environ 1 % de ses vols prévus cet été. De plus, cela ne devrait pas être un problème à long terme. "Une source du syndicat des pilotes m'a dit qu'ils s'attendent tous à être à nouveau à jour d'ici la fin de l'été", a expliqué Slotnick.

Mais si vous voyagez au cours des prochains mois, quelle que soit la compagnie aérienne, vous voudrez certainement garder un œil sur l'état de votre réservation. Il est certainement possible que d'autres compagnies aériennes soient confrontées à des problèmes similaires.

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