Comment décoder les lettres sur un manche de golf

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 23:42

Les manches de golf sont désignées par un code alphabétique, les lettres étant le plus souvent X, S, R, A et L. Que représentent ces lettres ? Ces lettres indiquent aux golfeurs la flexion - la rigidité relative - de ce manche.

Qu'est-ce que les codes flexibles d'arbre signifient

"L" est le manche le plus flexible et "X" est le manche le plus rigide:

• "L" signifie "dames flex"
• "A" ou "M" signifie "senior flex" (peut aussi être désigné "AM" ou "A/M, " ou "Senior")
• "R" signifie "flex régulier"
• "S" signifie "stiff flex" (peut aussi être désigné "Firm")
• "X" signifie "extra rigid flex" (peut aussi être désigné "Tour")

Pourquoi le flex senior est-il représenté par un A ou un M ? "A" signifiait à l'origine "amateur". Le « M » signifie « mûr » ou « moyen ». De plus, bien sûr, "S" est pris par "raide".

Pourquoi différents flexibles d'arbre sont nécessaires

Certains manches de golf se plient plus que d'autres, en fonction de la rigidité intégrée au manche lors de sa fabrication. Les fabricants d'arbres varient la quantité de rigiditéparce que les golfeurs ont différents types de swings - différentes vitesses de swing, différents tempos - et différentes quantités de rigidité dans un manche correspondent mieux à ces différents swings.

Plus le swing d'un golfeur est lent, d'une manière générale, plus il a besoin de flexibilité dans les manches de ses clubs de golf. Et plus le swing est rapide, plus la rigidité est grande.

Le tempo compte aussi: un swing plus saccadé nécessite plus de rigidité, un swing plus doux moins de rigidité, en général.

Les vitesses de swing associées à chaque note Flex

Connaître votre vitesse de swing et votre distance de portage peut vous aider à choisir le bon flex de manche pour vos clubs de golf. Ce ne sont que des directives générales, cependant; la meilleure façon de choisir le flex de l'arbre est de passer par un ajustement de club. Cependant, tous les golfeurs ne peuvent pas (ou ne veulent pas) le faire.

Directives de vitesse/transport pour le conducteur

Si la vitesse de swing de votre pilote est d'environ 110 mph ou plus et que votre distance de portage est d'environ 270 mètres, optez pour des arbres X flex.

Si votre vitesse est de 95 à 110 mph et votre distance de transport de 240 à 270 mètres, optez pour S flex.

Si votre vitesse est de 85 à 95 mph et que votre distance de transport est de 200 à 240 mètres, optez pour R flex.

Si votre vitesse est de 75 à 85 mph et que votre distance de portage est de 180 à 200 mètres, optez pour A flex.

Si votre vitesse est inférieure à 75 mph et que la distance du conducteur est inférieure à 180 mètres, optez pour L flex.

Conseils de vitesse/transport avec votre fer 6

Encore une fois, ce sont des généralités:

• Si votre vitesse de swing de fer 6 est de 90 mph ou plus et une distance de transport de 175 mètresou plus, optez pour X flex.
• Si votre vitesse est de 80 à 90 mph et que vous portez de 155 à 175 mètres, optez pour S flex.
• Pour 70-80 mph et 130 à 155 yards, optez pour R flex.
• Pour 60-70 mph et 100 à 130 yards, optez pour A flex.
• Et pour des vitesses inférieures à 100 km/h et des distances inférieures à 100 mètres, optez pour le L flex.

Choisir le mauvais flex pour votre swing

Rien de bon. Si votre swing ne correspond pas au flex de votre manche de golf - si vous utilisez un manche flexible en X, par exemple, alors que vous devriez utiliser un manche flexible en R - vous aurez plus de mal à ajuster la face du club à l'impact. La façon dont vos tirs volent peut vous indiquer la possibilité que vous utilisiez le mauvais flex.

De nombreux golfeurs, et c'est particulièrement vrai chez les hommes, jouent avec des manches plus rigides que nécessaire.

Les évaluations des codes flexibles ne sont pas cohérentes dans l'ensemble de l'industrie

Les entreprises qui fabriquent et commercialisent des manches de golf sont-elles toutes d'accord sur la quantité de flex qui fait d'un manche un X, un S, un R, etc. ? En d'autres termes, existe-t-il des normes de l'industrie pour ces codes flexibles ?

Hélas, non. Tom Wishon, vétéran de l'industrie du golf, de Tom Wishon Golf Technologies, explique:

Peu de temps après l'introduction des tiges en acier dans les années 1920, les fabricants de tiges en acier ont découvert qu'ils pouvaient modifier le diamètre et l'épaisseur de paroi des tubes pour créer des tiges avec différentes quantités de rigidité afin de mieux s'adapter aux différentes vitesses de rotation et forces de Par la suite, l'industrie du manche a développé cinq conceptions différentes de flex de manche, désignées par les lettres L pour Dames; A pour Amateur, quiévolué vers le flex senior; R pour Régulier; S pour Rigide et X pour Extra Rigide.

Aujourd'hui, les entreprises de golf ont toujours leurs propres définitions de la quantité de flex qui fait de ce manche un S-flex et celui-là un R-flex. Il est important de comprendre cela lorsque l'on envisage un changement d'équipement. Deux R-flex de deux sociétés différentes seront probablement suffisamment proches en flex pour que vous ne le remarquiez pas. Ce n'est pas une garantie, alors assurez-vous de poser des questions à un vendeur ou à un clubmaker et, si possible, de faire quelques swings.