Excursions en croisière en Alaska : Holland America Eurodam

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 23:15

Les navires de croisière naviguant vers l'Alaska sont disponibles dans toutes les tailles et gammes de prix, et il est important de choisir le bon grand ou petit navire pour vos vacances en croisière en Alaska. L'expérience joue un grand rôle dans de nombreuses décisions - Holland America Line a commencé à explorer l'Alaska en 1947 et continue d'impressionner ses clients avec des vacances terrestres et maritimes à la dernière frontière au cours des 70 dernières années. La première tournée de la société en Alaska a eu lieu à Fairbanks, mais Holland America est maintenant surtout connue pour ses vacances en croisière ou ses circuits combinés terre et mer.

Explorez l'Alaska avec Holland America Cruises

Chaque année, Holland America envoie environ une demi-douzaine de navires en Alaska, avec des croisières embarquant à Seattle, Vancouver ou Anchorage (Seward). La plupart des croisières Holland America en Alaska durent sept jours et naviguent sur le passage intérieur de l'Alaska aller-retour depuis Seattle ou Vancouver, mais certaines naviguent entre Vancouver et Seward et d'autres durent 14 jours ou plus.

L'Eurodam de 2100 passagers a été lancé en 2008 et est l'un des trois navires les plus grands et les plus récents de la compagnie. L'Eurodam a été considérablement rénové en décembre 2015, avec de nouveaux restaurants,salon et lieux de divertissement, ainsi que des surclassements de suite ajoutés. Le navire propose d'excellents programmes à bord, notamment des démonstrations de cuisine de l'America's Test Kitchen, des cours d'informatique et de nombreux divertissements variés dans la zone Music Walk et le salon du spectacle.

Cependant, lors des croisières en Alaska, beaucoup pensent que le meilleur endroit où séjourner est à l'extérieur sur les ponts pendant les longues journées d'été, en regardant les paysages spectaculaires défiler et en fouillant la mer et le rivage à la recherche de la célèbre faune de l'Alaska. Holland America a un naturaliste à bord qui reste sur le pont la plupart du temps lorsque le navire navigue. Le naturaliste est toujours prêt à répondre aux questions ou à signaler la faune.

L'autre avantage d'une croisière Holland America en Alaska est la variété et le caractère unique des nombreuses excursions à terre prévues pour chaque port d'escale. Voici les meilleures choses à faire dans les escales d'Eurodam en Alaska.

Seattle: port d'escale d'embarquement et de débarquement

Seattle est une ville formidable à visiter et à embarquer pour une croisière en Alaska. Les gens sont sympathiques et le temps estival est souvent agréable. Seattle est célèbre pour sa pluie, mais il s'agit généralement plutôt d'une bruine. Cependant, le soleil brille souvent et les températures peuvent devenir plus chaudes que vous ne le pensez.

Les navires de croisière embarquent à partir de deux quais différents, et vos documents de croisière vous indiqueront où trouver votre navire. L'Eurodam et d'autres navires Holland America embarquent au quai 91, qui se trouve au nord du centre-ville près du pont Magnolia. Autreles compagnies de croisières accostent également au Pier 91, tandis que d'autres sont au Pier 66.

C'est amusant d'arriver à Seattle un jour ou deux plus tôt et d'utiliser le temps pour explorer tous les sites comme le Space Needle, le marché de Pike Place, le front de mer, Chihuly Gardens and Glass et le quartier souterrain historique. Lorsque les navires de croisière naviguent pendant les mois d'été, vous verrez de nombreux autres visiteurs qui embarquent pour une croisière ou qui viennent juste d'en débarquer.

L'Eurodam navigue en fin d'après-midi vers l'Alaska et les passagers se rassemblent sur les ponts extérieurs pour regarder la ligne d'horizon s'éloigner et être à l'affût des orques et des dauphins.

La première escale est longue, Juneau. L'Eurodam navigue donc pendant environ 40 heures avant d'arriver dans la capitale de l'État de l'Alaska.

Juneau: la première escale d'Eurodam

Juneau est la capitale de l'Alaska et, en raison de son emplacement dans le passage intérieur, est la seule capitale américaine inaccessible en voiture. Les visiteurs doivent arriver par voie aérienne ou maritime. C'est aussi la seule capitale des États-Unis avec un glacier à proximité !

L'Eurodam Holland America accoste en plein centre-ville de Juneau, de sorte que ceux qui ne participent pas à une excursion organisée à terre peuvent se rendre à pied dans les boutiques, les bars ou le tramway du mont Roberts. Cependant, l'Eurodam propose plus de 40 excursions terrestres à Juneau couvrant une grande variété d'activités, d'expériences et de coûts. Les passagers des navires de croisière devraient profiter des activités uniques à faire à Juneau et dans ses environs.

Toutes les excursions à terre les plus chères (plus de 500 $ parpersonne) comprennent un trajet en hélicoptère jusqu'à un glacier, un camp de traîneau à chiens ou un endroit sauvage. Bien que ces prix soient très élevés, vous garderez un souvenir impérissable de l'aventure. L'Eurodam Holland America propose également des excursions en hydravion et en bateau depuis Juneau. Les hydravions vous emmènent sur un glacier ou à la recherche d'animaux sauvages.

Ceux qui recherchent quelque chose de plus actif peuvent faire une excursion comprenant de la randonnée sur un glacier, de la tyrolienne, de la pêche, du vélo ou du kayak. Sept excursions à terre emmènent les voyageurs vers le glacier Mendenhall à proximité en bus. Certaines de ces visites de Mendenhall offrent beaucoup de temps libre à ceux qui aiment faire de la randonnée.

Toute la faune de l'Alaska est exotique et la plupart des espèces sont uniques à l'Amérique du Nord. Holland America propose huit excursions d'observation des baleines à Juneau. Certaines de ces visites garantissent que vous verrez une baleine ou que vous obtiendrez un remboursement partiel de la part de l'opérateur. Les baleines peuvent être vues dans de nombreuses régions du monde, mais voir les baleines à bosse en Alaska est un souvenir incroyable à ramener à la maison.

Glacier Bay: deuxième escale d'Eurodam

Glacier Bay est la destination de l'Eurodam le quatrième jour de sa croisière en Alaska au départ de Seattle. Le parc national et réserve de Glacier Bay est un immense parc, dont une grande partie n'est accessible que depuis l'eau. Les bateaux de croisière s'arrêtent près du bureau du parc et du centre des visiteurs pour récupérer des gardes forestiers qui passent la journée à fournir des informations et des informations sur le parc.

Les passagers restent sur le navire, se rassemblent dans les salons ouà l'extérieur sur les ponts pour voir les glaciers et la faune de Glacier Bay. Les commentaires des gardes du parc sont diffusés dans certaines des zones communes afin que les clients ne manquent de rien. Aucune des croisières n'a d'excursions à terre depuis le navire.

Les glaciers de marée sont les stars de cette visite du parc national, mais les clients peuvent également voir des chèvres de montagne, des otaries de Steller et des ours. Le navire navigue très lentement, laissant suffisamment de temps pour admirer la vue. Les baleines ne sont pas autant vues dans le parc car la fonte et le vêlage des glaciers mettent plus d'eau douce et de limon dans l'eau que les baleines.

Il est très intéressant d'écouter les gardes du parc expliquer les glaciers et les vallées glaciaires et d'entendre le guide d'interprétation amérindien décrire à quel point la zone du parc était (et est) importante pour les tribus amérindiennes qui y vivaient autrefois.

Sitka: la troisième escale d'Eurodam

Sitka est situé à l'extérieur du passage intérieur. Si cela n'a pas de sens, il est situé sur le côté ouest de l'une des îles du passage intérieur, mais sur l'océan Pacifique plutôt que sur un canal. De grands navires comme l'Eurodam de Holland America jettent l'ancre et amènent leurs invités en ville ou accostent juste à l'extérieur de Sitka et fournissent une navette gratuite vers la ville.

La plupart des croisiéristes qui visitent Sitka font une excursion à terre pour observer la faune ou en apprendre davantage sur l'histoire ou la culture des peuples autochtones de la région. Holland America a environ deux douzaines de côtesoptions d'excursion à Sitka, il est donc difficile d'en choisir une seule.

Excursions sur la faune

Holland America propose environ une demi-douzaine de circuits qui utilisent des bateaux pour naviguer autour du port et des côtes de certaines des îles voisines. Les eaux et les îles autour de Sitka abritent une faune abondante et des animaux comme les loutres de mer, les aigles, les baleines et les lions de mer sont souvent vus depuis les bateaux d'excursion locaux. Une excursion en bateau sur la faune utilise même un bateau à réaction et une autre utilise un radeau océanique qui se déplace jusqu'à 50 miles par heure, ce qui permet à ses invités de voir la faune lorsqu'elle ralentit, et de faire une promenade passionnante. Les ours sont rarement vus jusqu'à ce que le saumon commence à remplir les ruisseaux au milieu de l'été. Cependant, certaines excursions à terre incluent une visite à l'installation de sauvetage de la forteresse de l'ours où les ours bruns de l'Alaska sont réhabilités. D'autres excursions à terre sur la faune visitent le Alaska Raptor Center, qui compte de nombreux "rapaces en résidence".

Excursions d'histoire et d'art à terre

Holland America propose également quatre excursions à terre à Sitka pour ceux qui aiment l'histoire, l'art et l'architecture. L'un comprend même la possibilité de créer votre propre peinture inspirée de l'Alaska et de l'emporter chez vous. Une autre visite emmène les invités à la découverte du musée Sheldon Jackson, qui possède une énorme collection d'artefacts amérindiens et inuits. Une troisième excursion se penche sur l'histoire russe et amérindienne de Sitka dans une maison de style clanique et dans le parc historique national de Sitka.

Excursions terrestres actives et insolites

Holland America a organisé 14 excursions terrestres très actives ou inhabituelles telles quekayak, vélo, randonnée, pêche, exploration en 4x4 ou plongée en apnée en combinaison étanche. Une excursion très amusante et unique à Sitka est une "Pedal and Pub Crawl", où vous explorez la ville à vélo tout en découvrant l'histoire de Sitka et en vous arrêtant pour quelques bières en cours de route.

Ketchikan: la quatrième escale d'Eurodam

Ketchikan a deux caractéristiques distinctives dont la plupart des croisiéristes se souviendront: c'est l'une des villes les plus pluvieuses des États-Unis, et elle a légalisé la prostitution dans certaines régions de 1903 à 1954. Certains des anciens bordels de Ketchikan où les "sportifs les femmes" vivaient et travaillaient (comme on les appelait) se trouvent encore sur Creek Street, et quelques vieilles maisons proposent des visites.

Bien que l'Eurodam Holland America ne soit à Ketchikan que pendant 6 heures, le bateau de croisière propose 33 excursions à terre pour le plaisir de ses passagers. La plupart de ces visites d'une demi-journée durent quatre heures ou moins. Les clients peuvent donc participer à une visite et avoir encore le temps d'explorer Ketchikan par eux-mêmes puisque le navire accoste tout près de Creek Street et des principales zones commerçantes.

Certains voyageurs se demandent pourquoi les bateaux de croisière ne passeraient que six heures à Ketchikan, puis s'arrêteraient à Victoria pendant seulement six heures. Pourquoi ne pas simplement passer plus de temps à Ketchikan ? Victoria est un excellent port d'escale, mais les navires y font escale afin de se conformer au Merchant Marine Act de 1920 (le Jones Act). Le Congrès a adopté cette loi pour protéger les Américainsle transport maritime, mais il couvre également les navires de croisière. Il exige que tous les navires qui ne battent pas pavillon des États-Unis incluent un port d'escale étranger sur leurs itinéraires. Étant donné que tous les grands navires de croisière sauf un (le Pride of America) ne portent pas le pavillon des États-Unis, ils incluent un port d'escale canadien sur leurs itinéraires de croisière en Alaska ou embarquent/débarquent à Vancouver.

Circuits d'aventure

L'Eurodam propose 14 circuits d'aventure lorsque le navire est amarré à Ketchikan. Certains d'entre eux impliquent la plongée en apnée; tyrolienne; expéditions en jeep, en canoë, en zodiac ou en chariot d'aventure. D'autres offrent aux clients la possibilité de pêcher le saumon ou le flétan. L'une des expéditions de pêche vous permet même de manger le poisson que vous avez pêché !

Visites gastronomiques

En plus de manger votre propre prise, Holland America propose quatre autres circuits à Ketchikan pour les gourmets. Le point culminant de toutes ces visites est de manger du crabe d'Alaska et/ou d'autres types de fruits de mer. L'emplacement de la fête du crabe et des divertissements rend chacun différent.

Visites historiques et éducatives

Comme toutes les autres villes de l'Alaska, Ketchikan a un passé intéressant, et il n'y a pas que les "femmes sportives". Les clients peuvent faire une visite pour en savoir plus sur la gestion des casiers à crabes dans la mer de Béring tout en roulant sur la ballade des Aléoutiennes, tout comme à la télévision The Deadliest Catch). Une visite explore les rues et les eaux autour de Ketchikan à partir d'un "canard", qui est un véhicule amphibie. Une autre visite montre aux clients les points forts de Ketchikan et du parc de mâts totémiques à partir d'un tramway, tandis que d'autres visites explorent le TotemPole Park et le village autochtone de Saxman. Une tournée qui est unique à Ketchikan est son célèbre grand spectacle de bûcherons d'Alaska. Le navire propose plusieurs circuits comprenant l'entrée au spectacle.

Explorer le monument national de Misty Fjords

De nombreux croisiéristes prennent un hydravion ou un bateau de Ketchikan au Misty Fjords National Monument, le deuxième plus grand désert national des États-Unis.

Ketchikan est le port d'escale le plus proche du monument national de Misty Fjords pour les passagers arrivant sur de grands navires de croisière. Holland America a trois excursions à terre qui vont de Ketchikan aux Misty Fjords, qui sont à environ 20 milles. Tous les trois impliquent un hydravion, ce qui offre une excellente occasion de voir cette région sauvage depuis les airs. Les vues sont magnifiques !

Victoria, Colombie-Britannique: la cinquième escale d'Eurodam

La dernière escale de l'Eurodam Holland America avant de débarquer à Seattle est la ville de Victoria sur l'île de Vancouver au Canada. Après avoir navigué pendant environ 29 heures depuis Ketchikan, le navire arrive tard dans l'après-midi le septième jour et reste jusqu'à minuit, ce qui laisse aux clients suffisamment de temps pour faire l'une des 13 excursions à terre ou pour explorer Victoria par eux-mêmes.

Étant donné que Victoria est plus cosmopolite que les autres ports d'escale, de nombreuses excursions se concentrent sur les points forts à voir dans et autour de la ville ou sur des choses à faire comme prendre le thé royal aux jardins abkhazes ou visiter certains des nombreux métiers de la ville brasseries. Les clients qui n'ont pas vu assez de baleines peuventfaites une dernière aventure d'observation des baleines, tandis que ceux qui aiment les papillons peuvent visiter un jardin de papillons à l'extérieur de la ville.

De nombreux croisiéristes qui visitent Victoria font un tour dans les célèbres jardins Butchart. Ce jardin de 55 acres est l'un des plus spectaculaires au monde et les visiteurs adorent explorer les nombreux jardins individuels qui couvrent tout l'espace comme la roseraie, le jardin en contrebas, le jardin japonais ou le jardin italien. Bien que les jardins Butchart se trouvent à environ 22 km au nord de Victoria, vous aurez amplement le temps d'explorer l'ensemble du domaine et l'excellente boutique de souvenirs.