Ce que vous devez savoir sur la qualité de l'air pendant les vols commerciaux

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:36

Un mythe courant sur les voyages en avion est que si une personne est malade dans un avion, tous les autres passagers tomberont malades parce qu'ils respirent le même air, mais grâce au contrôle de la qualité de l'air à bord des compagnies aériennes commerciales, ce n'est tout simplement pas ce n'est pas vrai.

Si vous envisagez de voyager à l'intérieur du pays ou à l'étranger, vous voudrez peut-être savoir quelques informations sur la qualité de l'air à laquelle vous pouvez vous attendre pendant votre vol. Les transporteurs aériens n'hésitent pas à dire que l'air que vous respirez en vol est recyclé et filtré régulièrement, ce qui signifie que vous n'êtes pas exposé à des choses comme les bactéries et les virus à travers l'air recyclé.

En fait, en raison des filtres à haute efficacité de la plupart des compagnies aériennes commerciales et de la fréquence à laquelle l'air est recirculé et filtré, l'air que vous respirez pendant votre vol est probablement beaucoup plus propre et moins contaminé que la plupart des immeubles de bureaux et est à égalité avec l'air dans la plupart des hôpitaux.

Systèmes de filtration d'air des avions

La plupart des avions sont équipés de systèmes de filtrage robustes. À l'exception de certains avions plus petits ou beaucoup plus anciens, les avions sont équipés de véritables filtres à particules à haute efficacité (True HEPA) ou de filtres à particules à haute efficacité (HEPA).

Ces systèmes de filtration filtrent ensuite et recirculentl'air de la cabine et le mélanger avec de l'air frais. Plus un filtre HEPA est sale, plus il devient efficace, de sorte qu'il peut facilement gérer la charge de passagers, même sur les gros jets.

La recirculation de l'air se produit également assez rapidement. Le système de filtration HEPA peut effectuer un changement d'air complet environ 15 à 30 fois par heure, ou une fois toutes les deux à quatre minutes. Selon l'IATA, l'Association internationale du transport aérien, "les filtres HEPA sont efficaces pour capturer plus de 99 % des microbes en suspension dans l'air filtré. L'air filtré et recyclé fournit des niveaux d'humidité dans la cabine plus élevés et des niveaux de particules inférieurs à 100 % des systèmes d'air extérieur."

Les filtres HEPA capturent la plupart des particules en suspension dans l'air, ce qui signifie que leur norme de capture est assez élevée en termes d'espaces commerciaux. Le changement d'air complet d'un filtre HEPA est meilleur que la plupart des autres formes de transport et d'immeubles de bureaux et similaire à la norme pour les hôpitaux.

Produit de l'air frais et recyclé pour une meilleure qualité de l'air

Le rapport entre l'air frais et l'air recyclé dans un avion est de 50 à 50 %, et deux choses se produisent avec l'air recyclé: une partie de l'air est rejetée par-dessus bord tandis que le reste est pompé à travers des filtres à air HEPA, qui éliminent plus de 99 % de tous les contaminants, y compris les agents bactériologiques.

Votre risque d'attraper quelque chose en vol dans un avion est plus faible que dans de nombreux autres espaces confinés en raison des filtres et du taux d'échange d'air. Même si cela ne semble pas être le cas, d'autant plus que la pression de la cabine peut donner l'impression qu'un simple reniflementla grippe à part entière, l'air que vous respirez est beaucoup plus frais que les autres espaces.

C'est d'autant plus vrai que les systèmes de ventilation des avions sont installés dans des zones qui couvrent entre sept et huit rangées. De plus, le pourcentage d'oxygène dans une cabine 50/50 sur un avion commercial moderne à capacité de charge maximale ne descendra pas en dessous de 20 %, vous pourrez donc respirer facilement lors de votre prochain voyage dans les cieux.

L'air sec est le coupable

Les gens se retrouvent à tousser et à éternuer davantage après un vol, même si l'air est purifié. Pourtant, le coupable est la sécheresse, car la cabine d'un avion typique est exceptionnellement sèche, probablement plus sèche que l'air du désert. À l' altitude où volent la plupart des avions, la teneur en humidité est extrêmement faible. Avec des sinus et des voies nasales asséchés, il est plus facile d'attraper quelque chose transmis par un autre passager.