Indian Railways Classes de voyage dans les trains (avec photos)

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:36

De nombreuses classes de voyage différentes peuvent être trouvées sur les trains Indian Railways, et cela peut être déroutant pour ceux qui ne le connaissent pas. Voici une explication de ce à quoi on peut s'attendre dans chaque classe, ainsi que quelques conseils pour vous aider à choisir la bonne classe pour répondre à vos besoins pour un voyage en train confortable en Inde.

Classe générale non réservée (UR)

Les personnes les plus pauvres d'Inde voyagent en classe générale sans réserve (UR), ainsi que ceux qui n'ont pas eu la chance d'obtenir un billet en classe couchette. Les réservations ne sont pas nécessaires et le concept de surpeuplement est vraiment porté à un nouveau niveau. Il n'y a que des places assises ou debout, et tout espace libre au sol est occupé par ceux qui souhaitent y dormir. La plupart des sièges sont simplement des bancs en bois, bien que certains trains aient des bancs rembourrés.

Classe de confort: La classe non réservée n'est pas recommandée pour les voyages en train longue distance en Inde.

Second Seating AC (2S)

Les réservations sont obligatoires en deuxième siège ou en deuxième classe (2S). Le 2S se trouve généralement dans les trains interurbains de jour et constitue un moyen de transport bon marché. Il y a trois placesde chaque côté de l'allée, et ils ne s'inclinent pas. La plupart d'entre eux sont des banquettes rembourrées, bien que certaines voitures plus récentes aient des sièges individuels. Il n'y a pas d'installations pour dormir dans cette classe. Les chariots sont refroidis par des ventilateurs.

Classement confort: Supportable pour les trajets de courte distance si vraiment nécessaire. Cependant, les wagons sont souvent occupés par des passagers qui n'ont pas de réservation.

Classe Sleeper (SL)

Alors que la plupart des classes moyennes indiennes voyageaient en classe couchette, beaucoup sont maintenant passées à AC 3. Ces jours-ci, vous trouverez souvent des personnes de la classe générale (qui n'ont pas pu obtenir de billets confirmés) inondées dans les wagons de la classe Sleeper. Les voitures sont divisées en compartiments décloisonnés de six lits chacun. Les lits sont empilés verticalement sur trois niveaux de part et d'autre des compartiments. En journée, les lits du milieu doivent être rabattus à plat contre les parois du compartiment pour permettre aux passagers de s'asseoir sur les lits du bas. Deux rangées de lits sont également situées à l'extérieur des compartiments, le long de l'allée. Les ventilateurs au plafond de la voiture assurent un certain refroidissement et les fenêtres ont des barreaux pour empêcher les intrus d'entrer car elles sont généralement maintenues ouvertes. Les salles de bains ont des toilettes de style occidental et indien.

Comfort Rating: Il n'y a pas d'intimité dans la classe Sleeper, et c'est bruyant, bondé et sale (et cela inclut les toilettes). La température est également un problème; les voitures peuvent être trop chaudes ou trop froides la nuit en hiver. Cependant, certaines personnes préfèrent voyager encette classe afin qu'ils puissent interagir avec des Indiens de tous horizons ou économiser de l'argent.

Classe climatisée à trois niveaux (3A)

La classe climatisée à trois niveaux, connue sous le nom de 3AC, offre une amélioration significative du confort et de la tranquillité. Les voitures en 3AC sont disposées de la même manière que dans la classe Sleeper. Cependant, les fenêtres sont recouvertes de verre teinté qui ne peut pas être ouvert et la climatisation maintient les voitures au frais. La literie et les serviettes de toilette sont fournies aux passagers.

Comfort Rating: Les passagers ont tendance à rester plus seuls en 3AC, mais l'intimité fait toujours cruellement défaut en raison de la nature ouverte des compartiments. Plus important encore, les voitures et les salles de bains restent généralement beaucoup plus propres que celles de la classe Sleeper.

Classe climatisée à deux niveaux (2AC)

La classe climatisée à deux niveaux, connue sous le nom de 2AC, attire les voyageurs indiens de classe supérieure. Il y a beaucoup plus d'espace, car il n'y a que quatre lits dans chaque compartiment. Les lits sont empilés verticalement sur deux niveaux de chaque côté. Tout comme dans les autres classes, il y a aussi deux rangées de lits le long de l'allée à l'extérieur des compartiments. La literie et les serviettes sont également fournies, comme dans 3AC.

Comfort Rating: La meilleure chose à propos de 2AC est l'avantage supplémentaire des rideaux d'intimité à l'entrée de chaque compartiment, ainsi qu'à travers chacun des lits qui longent l'allée. Les rideaux sont généralement toujours tirés etcette classe d'hébergement est dépourvue de toute interaction.

Première classe climatisée (1AC)

First Class Air Conditioned, connu sous le nom de 1AC, se trouve uniquement sur les itinéraires ferroviaires inter-états les plus populaires. Le coût est environ le double de celui du 2AC et est comparable à celui du vol. Les compartiments ont des portes verrouillables, de la moquette et deux ou quatre lits, empilés verticalement en gradins. Les lits sont plus larges que les autres classes. Des draps, des oreillers, des couvertures, des serviettes et un désodorisant sont également fournis. Les voitures 1AC ont également des salles de bains meilleures et plus propres, ainsi que des cabines de douche.

Comfort Rating: Si le confort et l'intimité sont des préoccupations majeures, choisissez 1AC. Le seul problème avec 1AC est qu'il n'est pas possible de spécifier si vous souhaitez un compartiment à deux lits ou à quatre lits lors de la réservation. Cependant, les couples sont normalement logés dans les compartiments à deux lits, tandis que les célibataires et les familles sont logés dans les compartiments à quatre lits.

Executive Air Conditioned Chair Car (1A)

Executive Class se trouve uniquement sur les trains Shatabdi Express, qui sont des trains de voyageurs super rapides haut de gamme qui circulent entre les grandes villes (telles que Delhi, Agra et Jaipur), ainsi que sur certains trains Duronto Express. C'est la version Indian Railways de la classe affaires des compagnies aériennes. Les voitures n'ont que deux sièges de chaque côté de l'allée. Cela les rend moins encombrés et offre plus d'espace pour les jambes et les bagages. Une meilleure nourriture est aussiservi.

Comfort Rating: Cette classe est bien entretenue, propre et agréable pour une excursion d'une journée. Cependant, cela coûte beaucoup plus cher que la voiture-chaise climatisée (voir ci-dessous). Certaines personnes pensent que la différence de prix n'en vaut pas la peine. Vous feriez peut-être mieux de payer un peu plus et de prendre l'avion !

Voiture-chaise climatisée (CC)

Les wagons-chaises climatisées (CC) se trouvent couramment sur les trains des chemins de fer indiens à courte distance entre les grandes villes, en particulier dans les secteurs fréquentés par les voyageurs d'affaires. Les voitures sont légèrement plus encombrées que la classe Executive. Ils ont trois sièges d'un côté de l'allée et deux de l'autre.

Comfort Factor: Les sièges s'inclinent, il y a de l'espace au-dessus pour les bagages et les salles de bains ont tendance à être relativement propres. C'est un moyen assez confortable de voyager lors d'excursions d'une journée.

Deuxième classe sur Jan Shatabdi (2S)

Différent des trains premium Shatabdi Express normaux, le Jan Shatabdi est un train "populaire" économique. Il propose des classes de fauteuils climatisés (CC) et non climatisés (2S). Voyager en 2S sur les trains Jan Shatabdi offre peut-être le meilleur rapport qualité-prix sur les chemins de fer indiens.

Comfort Factor: Contrairement au 2S sur les autres trains, il n'y a pas de banquette. Tous sont rembourrés, sièges individuels. Cependant, ils ne s'inclinent pas comme les sièges de la classe CC climatisée, et cela devient inconfortable au bout d'un moment.

Indian Railways Travel Tip 1: choisir votre couchette

Les lits sont appelés "couchettes". Dans la mesure du possible, essayez toujours de réserver un niveau supérieur. Ils n'ont pas besoin d'être rabattus pendant la journée comme ceux du niveau intermédiaire, ni de servir de sièges pour tous les passagers comme ceux du niveau inférieur.

Les lits situés le long de l'allée à l'extérieur des compartiments principaux (appelés "couchettes latérales") offrent également un peu plus d'espace personnel et sont moins claustrophobes. Ils sont parfaits si vous voyagez en couple. Cependant, ils sont fermés aux deux extrémités et sont plus courts que ceux à l'intérieur des compartiments. Par conséquent, ils ne sont pas recommandés pour les personnes mesurant plus d'environ 5 pieds 10 pouces.

Indian Railways Travel Tip 2: Choisir votre classe

Les voyages en classe couchette conviennent à ceux qui ont un budget serré, ou à ceux qui ne craignent pas d'être à la dure ou qui veulent découvrir la "vraie" Inde. Si le confort est plus une préoccupation, alors voyager en 3AC est une meilleure option. Pour ceux qui ont besoin d'espace et/ou d'intimité, 2AC ou 1AC sont recommandés.