United Airlines reviendra à l'aéroport JFK en 2021

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:24

Ce fut une année dévastatrice pour les compagnies aériennes, mais cela n'empêche pas United de s'en tenir à ses grands plans d'expansion. Aujourd'hui, le transporteur a annoncé son retour à l'aéroport international John F. Kennedy de New York en 2021, un peu plus de cinq ans après la fin de son service là-bas, invoquant un manque de profit. Au lieu de cela, il s'est concentré sur ses services depuis les deux autres aéroports de New York: l'aéroport international Newark Liberty dans le New Jersey, un hub de United, et l'aéroport LaGuardia de New York, qui n'offre que des liaisons court-courriers.

"J'attends depuis longtemps pour le dire - United Airlines est de retour à JFK", a déclaré le directeur général de United, Scott Kirby, dans un communiqué. "Au début de l'année prochaine, nous desservirons les trois principaux aéroports de la région de New York avec un produit de premier ordre pour fournir à nos clients un service transcontinental inégalé depuis New York et la côte ouest."

À partir de février 2021, United exploitera deux vols quotidiens vers l'aéroport international de Los Angeles et deux vols quotidiens vers l'aéroport international de San Francisco, ainsi que leurs allers-retours respectifs, depuis le terminal 7 de JFK. Boeing 767-300ER reconfiguré avec des cabines à trois classes comprenant des sièges d'affaires allongés ainsi que lesProduit Premium Plus.

"Le retour prochain de United à JFK tout en continuant le service aux aéroports de Newark Liberty et LaGuardia offrira plus de choix pour les vols transcontinentaux tout comme les voyageurs retournent dans le ciel", Kevin O'Toole, président de l'autorité portuaire de New York et le New Jersey, a déclaré dans un communiqué. "Alors que la reprise commence, nous sommes ravis de voir ces options accrues pour ceux qui choisissent de voler à destination et en provenance des aéroports de l'autorité portuaire."

Ces nouveaux itinéraires changent la donne pour les fidèles de Star Alliance. Actuellement, United ne vole sans escale que vers la côte ouest depuis Newark – ses vols vers Los Angeles et San Francisco depuis LaGuardia nécessitent une escale en raison de la restriction de l'aéroport sur les vols vers des villes au-delà d'un rayon de 1 500 miles, connu sous le nom de règle de périmètre. Ainsi, les voyageurs basés à Brooklyn, Queens et Long Island sont plus susceptibles de voler sur les concurrents de United, Delta, American Airlines et JetBlue, qui effectuent tous des vols transcontinentaux sans escale depuis JFK, qui est beaucoup plus facilement situé que Newark.

Avec le retour de United à JFK, nous pouvons nous attendre à ce que la concurrence aérienne reprenne un peu dans la région de New York, ce qui est une excellente nouvelle pour l'industrie assiégée.