Se rendre à Pennsylvania Station à New York

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:17

En tant que plaque tournante la plus fréquentée de la ville de New York, Pennsylvania Station (plus connue sous le nom de Penn Station) dessert trois lignes de chemin de fer de passagers: Amtrak, New Jersey Transit et Long Island Railroad. La station est également reliée au métro de New York, au Penn Plaza et au Madison Square Garden, et se trouve à quelques pas de Herald Square dans le centre de Manhattan.

L'entrée principale de Penn Station est située sur la 7e avenue entre la 31e et la 33e rue, mais il existe également des entrées via les stations de métro de la 34e rue et de la 7e avenue et de la 34e rue et de la 8e avenue. Penn Station est toujours ouverte. En 2021, le tout nouveau Moynihan Hall a ouvert ses portes de l'autre côté de la rue entre la 31e et la 33e rue. Le nouveau hall dessert les passagers d'Amtrak et de Long Island Railroad, mais les voies 1 à 4 ne sont accessibles que par l'ancien emplacement.

Comment s'y rendre

Penn Station est facilement accessible en métro via les trains 1, 2 et 3 jusqu'à la 34e rue et la 7e avenue, qui vous emmènent directement à la gare, ou les N, Q et R ou B, D, F, et les trains M jusqu'à la 6e Avenue et la 34e Rue, près de Macy's et Herald Square. De plus, les trains A, C et Evous connecter à la 34e rue et à la 8e avenue à proximité avec un accès souterrain à Penn Station, et il y a aussi l'arrêt 7 à la 34e rue aux Hudson Yards à proximité. De plus, le service de bus M34 est le seul bus urbain MTA qui se connecte directement à Penn Station.

Opérateurs ferroviaires

Trois opérateurs ferroviaires basent leurs arrivées et départs à destination et en provenance de New York à la gare de Pennsylvanie: Amtrak, New Jersey Transit (NJT) et Long Island Railroad (LIRR).

Amtrak propose des transports en commun à courte et longue distance vers des destinations aux États-Unis et au Canada, notamment Montréal, Boston, Albany et Philadelphie. Pendant ce temps, les trains New Jersey Transit circulent de Penn Station vers diverses destinations à travers l'État du New Jersey, y compris l'aéroport de Newark, et le Long Island Rail Road exploite plus de 700 trains par jour, transportant plus de 300 000 voyageurs vers et depuis tous les points le long de Long Île.

Le LIRR de Penn Station vous relie également à Jamaica Station, qui offre un accès à l'aéroport international John F. Kennedy (JFK) via l'AirTrain, tout comme les lignes de métro A et C. Il n'y a pas d'accès direct à l'aéroport de LaGuardia (LGA) depuis Penn Station.

Agencement de la station

Apprendre où trouver ces gares et l'aménagement de Penn Station avant votre voyage vous aidera à éviter tout stress de voyage inutile, comme manquer un train parce que vous vous êtes perdu dans la gare. L'ancienne gare de Penn a deux niveaux principaux au-dessus des quais de train - les halls supérieur et inférieur - tous deux accessibles par des ascenseurs, des escaliers mécaniques et des escaliers. Moynihan Hall a une partie supérieureniveau et un niveau de la rue.

• Moynihan Train Hall Upper Level: À ce niveau, vous trouverez le Amtrak Metropolitan Lounge et le bureau de poste.
• Moynihan Train Hall Street Level: Il s'agit de la salle de train principale, où vous pouvez acheter des billets Amtrak et LIRR et accéder aux voies 5 à 17.
• Upper Concourse: Dans l'ancienne gare, vous pouvez accéder à Amtrak (voies 7 à 16) et NJ Transit (voies 1 à 10).
• Lower Concourse: Uniquement accessible dans l'ancienne Penn Station, où vous trouverez plus de portes pour accéder à toutes les voies et aux lignes de métro A, C, E. À ce niveau, vous pouvez emprunter le hall de liaison entre l'ancienne Penn Station et Moynihan Hall.

Histoire et avenir de la gare de Pennsylvanie

La Penn Station originale, annoncée comme un "chef-d'œuvre architectural en marbre rose", a été construite en 1910 et conçue par les légendaires McKim, Meade et White. Pendant plus de 50 ans, la Penn Station de New York a été l'une des plaques tournantes des trains de voyageurs les plus fréquentées du pays, mais les voyages en train ont considérablement diminué avec l'avènement du moteur à réaction.

En conséquence, la Penn Station sous-utilisée a été démolie dans les années 1960 pour faire place au Madison Square Garden et à la nouvelle Penn Station, plus petite. La destruction de ce monument architectural de New York a provoqué l'indignation et serait le principal catalyseur de la plupart des statuts actuels de préservation des monuments de New York.

En 2018, construction de la toute nouvelle gare dele magnifique Farley Post Office Building (un point de repère également conçu par McKim, Meade et White) a commencé. Nommée Moynihan Station en l'honneur du sénateur new-yorkais de longue date Daniel Patrick Moynihan, le hall principal de la gare est maintenant situé dans l'ancienne salle de tri du courrier, qui présente des plafonds de 92 pieds de haut et un atrium en verre qui remplit de lumière la spacieuse salle d'attente. La construction de la salle a été achevée en 2021 et d'autres plans pour une aire de restauration et de nouveaux tunnels ferroviaires occidentaux sont en cours.