Delta fait pression pour que les listes de passagers interdits soient partagées entre les compagnies aériennes

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 21:56

Quelque chose est dans l'air depuis l'apparition du COVID-19: les passagers des compagnies aériennes turbulents. Depuis que les voyages en avion ont commencé à reprendre l'année dernière, le nombre de passagers indisciplinés a également augmenté. Entre le 1er janvier 2021 et le 12 octobre 2021, la Federal Aviation Administration a reçu 4 724 cas signalés de passagers indisciplinés. C'est le plus jamais enregistré depuis 1995, date à laquelle l'agence a commencé à enregistrer des reportages.

Plusieurs infractions en vol, comme le refus de se conformer au mandat du masque ou l'agression d'un membre d'équipage de conduite, sont sanctionnées par de lourdes amendes. Cependant, les compagnies aériennes se réservent le droit de punir les passagers indisciplinés en les plaçant sur leur propre liste interne d'interdiction de vol, qui interdit au passager perturbateur de voyager avec cette compagnie aérienne à vie.

"Chaque fois qu'un client s'engage physiquement dans l'intention de nuire, que ce soit dans un hall, à une porte ou à bord, il est ajouté à notre liste permanente d'interdiction de vol", a écrit le vice-président senior des opérations d'affrètement et de fret de Delta. dans un récent mémo du personnel. Actuellement, Delta dit avoir environ 1 600 personnes sur sa liste interne de passagers interdits.

L'échappatoire apparente est que, comme Kristin Manion Taylor, Deltavice-président senior du service en vol, a partagé dans une note aux agents de bord le mois dernier, "une liste de clients interdits ne fonctionne pas aussi bien si ce client peut voler avec une autre compagnie aérienne."

Pour cette raison, Delta a proposé de partager ses listes de passagers interdits avec d'autres compagnies aériennes et exhorte toutes les compagnies aériennes à faire de même pour éloigner les perturbateurs de l'air pour de bon.

Si vous n'êtes pas sûr de la gravité de la situation, rappelons que plusieurs des perturbations à bord ont largement dépassé les besoins des passagers qui refusent de porter des masques. Nous avons récemment expliqué comment rien qu'à l'aéroport international de Los Angeles (LAX), il y a eu plus de 15 incidents étranges, sauvages et WTF impliquant des voyageurs partout, du terminal au tarmac jusqu'à 10 000 pieds dans l'avion. Alors que le nombre d'incidents agressifs et non conformes a grimpé en flèche, nous avons vu des crises de colère attendues de personnes refusant de se conformer aux mandats de masque à bord d'actes inacceptables de violence physique et de harcèlement sexuel envers des personnes s'allumant à bord ou des personnes donnant des coups de pied aux fenêtres ouvertes, se précipitant le cockpit, sauter des avions, et plus encore.

Le fait que les compagnies aériennes partagent ces listes les aiderait à identifier les sources potentielles de problèmes et les voyageurs ayant des antécédents documentés de mauvais comportement, ce qui, idéalement, réduirait le nombre d'incidents indisciplinés. De plus, cela augmente la mise pour quiconque envisage d'agir, sachant qu'il serait banni de plusieurs compagnies aériennes pour avoir agi hors de la ligne.

Aucun mot encore des autres compagnies aériennes indiquant si elles accepteraient ou non la liste des passagers interdits de Delta ou partageraient la leur.