Les meilleures montagnes russes de Cedar Point

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 21:51

Cedar Point est la "capitale mondiale des montagnes russes" autoproclamée, avec une impressionnante collection de 16 sous-verres. Cependant, à moins que vous ne prévoyiez de passer au moins quelques jours dans le parc légendaire, vous allez avoir un problème. Avec une si grande collection de manèges et un nombre limité d'heures dans la journée (et une telle force intestinale), lesquels devraient mériter votre attention ?

N'ayez pas peur. (Eh bien, ayez un peu peur. Nous parlons après tout de manèges à sensations fortes.) Pour vous guider, nous avons rassemblé les dix meilleures montagnes russes de Cedar Point, classées par ordre. Quant à la force intestinale, vous êtes seul.

Vengeance d'acier

Non seulement nous considérons cela comme le meilleur sous-verre de Cedar Point, mais nous le considérons également comme l'un des meilleurs sous-verres hybrides en bois et en acier du monde. Certains passionnés proclament même que Steel Vengeance est la meilleure montagne russe du monde, point final.

Il monte de 205 pieds avant de chuter de 200 pieds à un angle bizarre de 90 degrés, atteint 74 mph, comprend quatre inversions et continue de procurer des sensations fortes pendant deux minutes et 30 secondes impressionnantes. Et malgré tout çaintensité, le trajet est solide comme le roc, ce qui est d'autant plus remarquable, car Steel Vengeance a été construit en utilisant la structure du sous-verre en bois notoirement rugueux, Mean Streak.

Maverick

Bien sûr, Maverick n'est pas le manège le plus haut ou le plus rapide du parc, mais il en contient beaucoup dans son cadre relativement petit. Il y a deux lancements à couper le souffle, une première chute au-delà de la ligne droite, de belles touches de temps d'antenne, et quelques inversions et virages surbaissés. Toute l'expérience est bien rythmée et glorieusement fluide. C'est, à notre avis, non seulement l'un des meilleurs sous-verres de Cedar Point, mais l'un des meilleurs du pays.

Top Thrill Dragster

Lors de ses débuts, Top Thrill Dragster était la montagne russe la plus haute et la plus rapide du monde. À l'aide d'un système de lancement hydraulique, il accélère de 0 à 120 mph en un rien de temps (4 secondes, en fait). Il grimpe ensuite directement sur une tour de chapeau haut de forme de 420 pieds et chute libre à 90 degrés de l'autre côté. Le tout est terminé en 30 secondes. Mais ce sont peut-être les 30 secondes les plus terrifiantes de votre vie.

Force du millénaire

À 93 mph, Millennium Force affiche également une vitesse féroce. Mais contrairement à la rafale rapide wham-bam-thank-you-ma'am de Top Thrill Dragster, le giga-coaster (ainsi nommé parce qu'il a été le premier caboteur à circuit complet à s'élever à plus de 300 pieds) monte une colline d'ascenseur plus conventionnelle et maintient son vitesse féroce et forces G qui font fondre le visage pendant presquedeux minutes et demie. À 182 pieds, la troisième colline de Millennium Force est plus haute que les premières chutes de la plupart des sous-verres.

Valravn

Valravn est l'une des rares montagnes russes de plongée. Son train inhabituel sans plancher (avec trois longues rangées de huit sièges), grimpe à 223 pieds, rampe jusqu'au bord d'un précipice à 90 degrés, s'attarde quelques instants à genoux pendant que les passagers contemplent ce qui les attend et plonge tout droit. Des inversions et un deuxième plongeon plus petit suivent. Pour un maximum de vues à couper le souffle, cela vaut la peine d'attendre un siège au premier rang, en particulier ceux situés à l'une des extrémités en porte-à-faux du train.

GateKeeper

Cedar Point est tellement fou de sous-verres qu'il en a construit un qui chevauche sa porte d'entrée. Connu sous le nom de montagnes russes d'aile, GateKeeper propose des sièges situés à gauche et à droite des voies sur les "ailes" du train. Parmi ses éléments figurent deux tours "en trou de serrure" vers lesquelles le train extra-large fonce tête baissée. Juste au moment où il semble qu'il ne puisse pas passer à travers les ouvertures étroites, le train tourne sur le côté et enfile à peine l'aiguille.

Magnum XL-200

C'était la première machine à sensations fortes à franchir le seuil de 200 pieds de haut, et les fans de manèges ont été stupéfaits par la hauteur apparemment incompréhensible de Magnum lors de son ouverture en 1989. Parmi les mastodontes beaucoup plus grands d'aujourd'hui, l'hypercoaster (un terme inventé pour décrire la nouvelle race de hauteur extrême du manègeet la vitesse) semble presque pittoresque. Son trajet est devenu un peu difficile au fil des ans, mais Magnum offre toujours beaucoup de son temps d'antenne caractéristique hors de votre siège et une vue imprenable sur le lac Érié.

Raptor

En tant que montagnes russes inversées, le train de Raptor est suspendu sous les rails et ses voitures exposées ne sont guère plus qu'une collection de sièges. C'est tout un spectacle de voir 32 passagers, avec leurs jambes librement agitées, se faire renverser dans une boucle en forme de larme de 100 pieds. Et ce n'est qu'une des six inversions de Raptor.

Rougarou

Cedar Point a échangé les trains et transformé Rougarou d'un caboteur debout (avec des selles inconfortables en forme de vélo) en un caboteur assis sans plancher dévalant les passagers à travers une chute de 137 pieds à une vitesse de 60 mph. Les coureurs s'envolent également à travers les nombreuses boucles et autres inversions du parcours, les jambes pendantes.

Gémeaux

Ce thriller des années 70 porte le nom des missions spatiales Gemini de la NASA. Avec ses treillis en bois, il peut ressembler à un sous-verre en bois traditionnel, mais Gemini utilise en fait des rails en acier tubulaire. C'est un caboteur de course; si les opérateurs de transport les envoient en même temps, le train rouge court le long du train bleu. Parfois, les passagers des deux trains se rapprochent tellement qu'ils peuvent se taper dessus (en violation de la politique "gardez vos mains à l'intérieur du véhicule en mouvement à tout moment"). Malgré son millésime, Gemini est étonnamment lisseet beaucoup de plaisir.