Budget Airline Breeze Airways partage son intention de lancer des vols internationaux

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Vidéo: Budget Airline Breeze Airways partage son intention de lancer des vols internationaux

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Anonim
Breeze Airways
Breeze Airways

Breeze Airways, le transporteur à bas prix de JetBlue et du fondateur de WestJet, David Neeleman, est sur le point de se mondialiser.

La nouvelle compagnie aérienne, qui a pris son envol en mai 2021, a initialement été lancée avec 39 itinéraires dans 16 villes des États-Unis, en se concentrant sur des hubs plus petits comme Louisville, Kentucky; Tampa, Floride; Charleston, Caroline du Sud; et Norfolk, Virginie. Peu de temps après, le transporteur est rapidement devenu la compagnie aérienne en démarrage la mieux financée de l'histoire des États-Unis, avec plus de 300 millions de dollars de capital levé au cours de ses trois premiers mois d'exploitation.

Maintenant, la petite compagnie aérienne qui pourrait envisager une expansion significative, annonçant son intérêt à étendre son service à travers le monde. Lors d'une table ronde lors de la conférence Routes America à San Antonio la semaine dernière, le directeur des opérations de Breeze, Lukas Johnson, a déclaré que la compagnie aérienne était actuellement en pourparlers pour obtenir une plus grande flotte d'Airbus A220, ce qui l'aidera à étendre son service à des liaisons intérieures plus longues.. "Nous passons d'abord par le processus de certification pour les 220", a déclaré Johnson. "Ensuite, nous aborderons les pièces suivantes, qui sont internationales, etc."

Breeze a tranquillement lancé l'idée d'étendre son service à l'international depuis juillet 2021, date à laquelle il a étéa indiqué que la compagnie aérienne avait lancé une demande de propositions sur la plate-forme d'échange de routes, qui est utilisée pour établir une coopération entre les aéroports et les compagnies aériennes sur de nouvelles routes.

Le calendrier de l'extension n'a pas encore été annoncé. La compagnie aérienne n'a pas encore confirmé sur quels marchés internationaux elle a les yeux rivés. Dans son appel d'offres initial, Breeze a exprimé son intérêt pour les aéroports des Caraïbes, du Mexique et d'Amérique centrale.

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