2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 23:43
L' altitude est probablement la dernière chose à laquelle vous pensez lorsque vous entrez dans un aéroport, surtout si vous avez peur de prendre l'avion. Vous aurez tout le temps de réfléchir à la distance entre vous et la surface de la mer pendant votre vol. Peu importe le fait que bon nombre des aéroports les plus fréquentés au monde, et certainement aux États-Unis, se trouvent sur la côte ou à proximité.
Ce ne sera certainement pas le cas si vous atterrissez ou partez de l'aéroport de Daocheng Yading, situé dans la préfecture autonome tibétaine de Garzi, dans la province chinoise du Sichuan. Perché à près de cinq kilomètres au-dessus du niveau de la mer sur le plateau himalayen, l'aéroport de Daocheng Yading détient le titre d'aéroport le plus haut du monde.
À quelle hauteur se trouve l'aéroport de Daocheng Yading ?
Officiellement parlant, l'aéroport de Daocheng Yideng se situe à une hauteur de 4 411 mètres (14 471 pieds), au-dessus du niveau de la mer. Chose intéressante, il se trouve à seulement 77 mètres (253 pieds) plus haut que le deuxième aéroport commercial le plus haut du monde - l'aéroport de Qamdo Bamda, également situé dans la région autonome du Tibet - et en fait, les quatre aéroports les plus hauts du monde sont tous sous juridiction chinoise.
Pour comparer l'aéroport de Daocheng Yading aux aéroports, vous savez peut-être que c'est en fait assez difficile. Le plus haut aéroport commercial desservant un importantLa zone métropolitaine est l'aéroport international El Dorado, qui est situé près de Bogotá, en Colombie, et il se trouve à seulement 2 548 mètres (8 359 pieds) au-dessus de la mer, ce qui, pour être juste, fait encore plus d'un mile de haut, et plus haut que n'importe quel aéroport américain.
Pour être sûr, une comparaison encore plus connue est celle de l'aéroport international de Denver, qui se trouve à 1 655 mètres (5 430 pieds) au-dessus du niveau de la mer, une altitude digne de l'aéroport du légendaire "Mile- Haute Ville." Bien sûr, Denver n'est pas assez haut pour que son altitude affecte sa capacité à gérer des vols sans escale, même vers des destinations lointaines (United Airlines a opéré un vol sans escale de Denver à Tokyo pendant près d'une demi-décennie), en particulier parce que le le climat du Colorado est tout sauf chaud.
Il est intéressant de noter que l'aéroport de Daocheng Yading ne recevra probablement jamais la distinction d'"aéroport le plus dangereux du monde" car, malgré sa hauteur, il est construit sur un plateau. Le détenteur actuel de ce titre, l'aéroport népalais de Lukla, se trouve à environ 1 500 mètres (5 000 pieds) plus bas que Daocheng Yading, mais est construit sur un flanc de montagne escarpé, ce qui le rend beaucoup plus perfide. De plus, bien que les compagnies aériennes chinoises soient notoirement sujettes aux retards, elles ne sont généralement pas parmi les plus dangereuses au monde.
Pourquoi l'aéroport de Daocheng Yading ne sera jamais très occupé
Si vous êtes un nerd de l'aviation, vous avez probablement déjà entendu le terme "chaud et haut", qui fait référence à la tendance à l'élévation oule climat régnant dans la région où il est construit pour limiter la durée des vols qui en partent. C'est la raison, par exemple, que les vols sans escale entre Mexico et Tokyo n'ont commencé que récemment, malgré un trafic important entre les deux grandes villes et la distance relativement gérable qui les sépare. D'autres paires de villes desservies de longue date séparées par une distance similaire incluent New York à Pékin, Istanbul à São Paulo et Chicago à New Delhi.
Bien que l'aéroport de Daocheng Yading ne soit certainement pas chaud, son élévation l'empêchera d'être un hub aérien majeur ou de desservir n'importe où en dehors de sa région géographique immédiate sans escale. (Cela ne préoccupe probablement pas beaucoup les autorités locales, compte tenu de la distance à laquelle se trouve l'aéroport par rapport aux principaux centres de population.)
Comment arriver ou partir de l'aéroport de Daocheng Yading
Depuis janvier 2015, seules deux villes sont desservies sans escale depuis l'aéroport de Daocheng Yading: Chengdu, la capitale animée de la province chinoise du Sichuan; et Luzhou, une ville plus petite (selon les normes chinoises en tout cas) située au sud-est de Chengdu. Seules trois compagnies aériennes desservent l'aéroport de Daocheng Yading - Air China, China Southern Airlines et Sichuan Airlines - ce qui signifie que si vous souhaitez visiter l'aéroport, vos options pour le faire sont plutôt limitées.
Pour ne rien dire sur la difficulté pour les étrangers d'entrer au Tibet, mais c'est un sujet différent pour un article différent. En effet, il n'est pas inexact de dire que la demande pour le plus haut aéroport du monde, du moins dans un avenir prévisible,continuent de provenir principalement du marché intérieur chinois.
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