2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 23:43
L'achat d'occasion est l'un des choix les plus difficiles que font de nombreux camping-caristes, en particulier les nouveaux propriétaires qui cherchent à économiser de l'argent pour commencer à voyager sur la route. Lorsque vous cherchez à acheter un VR, il peut être difficile de justifier combien d'argent vous dépensez pour y arriver. Avec autant de VR sur le marché, il peut être difficile de déterminer ce qui correspond à votre budget. Il est difficile de déterminer si un VR d'occasion est en assez bon état pour être acheté à un prix abordable à première vue.
Un camping-car d'occasion peut être le moyen le plus rapide de profiter de tout ce qu'il offre à votre famille lorsque vous voyagez. Pour éviter d'être escroqué par un concessionnaire ou un vendeur individuel, utilisez notre liste de vérification pour vous assurer que le VR est en état de marche avant de faire l'achat.
Éléments à surveiller lors de l'achat
Assurez-vous de faire une visite intérieure et extérieure du VR sans la présence du concessionnaire ou du propriétaire. Lorsque vous faites une visite guidée avec quelqu'un d'autre, il vous éloignera de tout problème qui pourrait être présent. En vous parcourant, vous pouvez vérifier des choses que vous n'auriez peut-être pas remarquées autrement.
N'achetez jamais une roulotte ou un VR d'occasion sans faire une inspection visuelle approfondie. N'achetez pas à vue !
Recherchez ces 5 éléments lors de l'inspection
Soyez à l'affût des éléments suivants lorsque vous effectuez unecontrôle:
- Odeurs: Surtout provenant des sources d'eau ou des appareils. Vérifiez les drains, les réservoirs et le stockage du train de roulement à la recherche de signes d'odeurs que vous ne pouvez pas identifier.
- Moisissure:Trouvé dans les coins du toit ou des sols stratifiés. Assurez-vous d'inspecter chaque coin du VR et de regarder toutes les coutures et les plis pour des signes de moisissure. Ouvrez les armoires et les appareils pour le chercher également.
- Fuites: Souvent trouvées dans les coins de la moquette près des appareils électroménagers et de la salle de bain. Les fuites peuvent provenir du toit, des fenêtres, des portes ou de tout autre élément.
- Auvents: Assurez-vous qu'ils fonctionnent correctement. Ils sont coûteux à réparer selon qu'ils se rétractent ou non.
- Roof: Vérifiez s'il y a des fissures, des bulles ou des éclats de peinture sur la surface du toit. Alors que les toits des remorques ou des camping-cars sont quotidiennement punis par le soleil, si le toit n'a probablement pas été entretenu, vous devrez peut-être le remplacer.
Que devez-vous faire si vous rencontrez des problèmes ?
Ce n'est pas parce que vous rencontrez des problèmes avec la liste ci-dessus que le VR ou la remorque est un mauvais achat. Il y a des raisons pour lesquelles un VR d'occasion est moins cher qu'un neuf, et ces problèmes que vous rencontrez peuvent y contribuer. Selon le coût des réparations, il peut être utile de prendre le VR tel quel et de réparer les choses comme on peut.
Si vous sentez que vous voyez trop de problèmes et que le prix est élevé, c'est là que la négociation entre en jeu et peut vous être bénéfique. Parfois, cependant, le montant que vous dépenserez pour les réparations plus le coût de la caravane ou du VR d'occasion ne vaut pas le coût global. Vous perdrez de l'argent sur le VR plutôt que de rester à l'intérieurvotre budget.
Demandez le dossier de service complet pour le VR en question. Un vendeur réputé n'aura aucun problème à vous remettre cette documentation. Méfiez-vous s'ils ne le font pas. Ces enregistrements vous donneront une ventilation de tout ce qui a été travaillé, qu'il s'agisse de réparations majeures ou mineures, et peuvent être un indicateur des problèmes en cours que vous gérerez tout au long de la transaction.
Pro Tip: Assurez-vous que le numéro d'identification du véhicule (VIN) du VR correspond aux documents. Sinon, vous êtes trompé en pensant que le dossier de service est exempt de tout problème.
L'une des façons les plus originales de vérifier si le moteur est en bon état ou non est de regarder sous le capot l'huile. De nombreux revendeurs et vendeurs peuvent être consternés de devoir le faire pour vous, mais encore une fois, un revendeur fiable n'hésitera pas. Si l'huile du VR sent comme si elle avait été brûlée, l'intégrité du moteur doit être remise en question.
Recherchez tout signe de rouille à l'intérieur ou à l'extérieur du VR. La rouille se produira sur n'importe quel VR, peu importe où il se trouve dans le pays. Vous recherchez des signes de rouille sur le châssis du VR. Réparer un cadre après des dommages causés par la rouille est coûteux et ne vaut pas le temps, même pour le prix d'un VR d'occasion.
Acheteur Méfiez-vous
Lorsque vous achetez une roulotte ou un véhicule récréatif d'occasion, vous prenez le risque d'investir une somme d'argent importante en cas de problème. Si vous achetez auprès d'un particulier et non d'un concessionnaire, vous constaterez souvent que vous achetez un VR d'occasion tel quel, sans garantie. Tel quel signifie que vous acceptez toute responsabilité en cas de problèmele deuxième propriétaire change de mains. Si vous avez acheté un citron, vous êtes coincé avec un citron.
Être coincé avec un camping-car qui ne fonctionne pas ou nécessite plus de réparations que prévu ne vous fait pas économiser d'argent et peut laisser une impression sur le plaisir et l'excitation que vous pensiez que le camping-car allait être pour vous et votre famille.
Il est impératif que vous fassiez vos recherches à l'avance, que vous effectuiez une visite approfondie de l'intérieur et de l'extérieur de la caravane et que vous vous assuriez que toutes vos questions reçoivent une réponse à l'avance avant d'envisager d'acheter un VR d'occasion.
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