St. Maarten et Saint-Martin : escale dans les Caraïbes

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 23:34

L'île de Saint-Martin et Saint-Martin est le plus petit territoire au monde partagé par deux États souverains. L'île ne fait que 37 miles carrés, mais est partagée par les Hollandais et les Français. La partie néerlandaise est connue sous le nom de Saint-Martin et la partie française est Saint-Martin. Une fois sur l'île, vous pourrez vous déplacer très facilement entre les deux nations. Les grands navires de croisière accostent généralement à Philipsburg à Saint-Martin, tandis que les petits navires visitent parfois Marigot, la capitale de Saint-Martin. L'île est bien connue pour ses boutiques, ses jeux de hasard et ses belles plages, donc ceux qui choisissent de ne pas faire d'excursion à terre devraient pouvoir trouver beaucoup à faire.

De nombreuses excursions à terre en croisière impliquent des activités nautiques, l'histoire ou des visites de l'île. En voici quelques-unes qui pourraient vous intéresser.

St. Expédition archéologique de Maarten

Un régal pour les amateurs d'histoire. Cette visite retrace l'histoire de l'île depuis l'arrivée des Indiens Arawak d'Amérique du Sud il y a plus de 2500 ans en visitant un site archéologique près de Hope Estate. La visite explore ensuite d'autres sites Arawak datant de plus de 1500 ans. Enfin, vous aurez le temps de faire une visite autoguidée du musée Arawak. Siles cultures anciennes vous fascinent, alors vous pourriez trouver ce voyage fascinant.

St. Maarten/St. Visite de l'île Martin

Un bus emmène les participants dans une excursion en voiture depuis Philipsburg autour de l'île de St. Maarten/St. Martin, s'arrêtant pour des photos en cours de route. La visite comprend environ une heure de temps libre à Marigot, la capitale de la partie française de l'île. C'est une bonne visite pour ceux qui n'ont pas visité St. Maarten/St. Martin avant et que vous voulez découvrir les deux cultures. C'est aussi l'occasion de faire du shopping à Marigot.

See and Sea Island Tour

Cette visite se concentre sur le côté français de Saint-Martin. Un bus transporte les passagers vers la deuxième plus grande ville du côté est de l'île, Grand Case. Un semi-sous-marin emmène ensuite le groupe dans une visite commentée de 45 minutes des récifs coralliens près de ce village de pêcheurs préservé. Ce semi-sous-marin ne descend qu'à 5 pieds sous l'eau, mais vous aurez une bonne vue d'un plongeur nourrissant les poissons pendant que vous êtes assis dans un confort climatisé. Les passagers continueront en bus jusqu'à Marigot, la capitale française, où vous aurez le temps d'explorer les boutiques, les marchés et les cafés-terrasses. Vous aurez également l'occasion de vous imprégner de l'ambiance française.

Catamaran Golden Eagle et plongée en apnée

Un catamaran emmène jusqu'à 86 passagers à Tintamarre, une île près de Sint Maarten. Le Golden Eagle de 76 pieds est l'un des plus grands catamarans des Caraïbes, avec un mât aile de 80 pieds. Vous aurez le plaisir de naviguer en grignotant des pâtisseries maison et du champagne. Les plages de bateaux surune belle plage de sable, et les passagers peuvent plonger, nager ou explorer les cavernes à proximité. Le Golden Eagle déploie son spinnaker sur la voile portante, et vous pourrez profiter de collations, de musique et d'un open bar sur le chemin du retour vers le navire.

Découvrez la plongée sous-marine

Une bonne façon d'apprendre à plonger. Aucune expérience nécessaire. Dans quelques heures, vous respirerez sous l'eau ! Le cours Resort comprend des instructions et une plongée peu profonde dans une crique abritée.

SCUBA certifié (deux réservoirs)

Si vous apportez votre certification de plongée lors de la croisière, vous pouvez rejoindre un groupe pour une plongée en double réservoir afin d'explorer les récifs coralliens et les épaves de navires dans 35 à 85 pieds d'eau.

Régate "Coupe de l'America"

Cette visite divise les gens en deux groupes, avec certains "marins" sur le s/v Stars and Stripes, et les autres sur le s/v True North. Ces deux voiliers ont coûté plusieurs millions de dollars et ont été construits pour participer à la Coupe de l'America lorsqu'elle s'est déroulée en Australie en 1987. Les deux voiliers courent sur un parcours raccourci de la Coupe de l'America avec un équipage expérimenté en charge. Tout le monde sur le bateau doit travailler. C'est une expérience phénoménale.

En savoir plus sur la visite sur le site.